@Roi_1 , ich fürchte es liegt an dem Softwarestand. Bei der 2404 Version Servicemenue -> Systemkonfiguration-> Allgemein
Grüße
Marc
@Heizungspilot schrieb:Die Option zum Anschluss eines Puffertemperatursensors gilt leider nicht bei meiner 2C.
"Nur bei Inneneinheit mit 1 integrierten
Heiz-/Kühlkreis:
Temperatursensor externer Heizwasser-
Pufferspeicher"
Da hängt stattdessen wohl der Istwert des 2. Heizkreises dran ?
Evtl. könnte man diesen Sensor via Neukonfiguration mit Puffer-Speicher dazu verwenden ?
Ärgerlich.
Ich habe mich vorhin vertan. An A. ist der NTC vom Heizwasserpuffer, an B. der NTC vom WW-Puffer angeschlossen.
Die Temperatursensoren für die VL-Temperatur der Heizkreise sind an die Mischer angeschlossen, die wiederum als BUS an Klemme 74.
@ABR schrieb:Ich gehe inzwischen auch davon aus, dass der Sollwert ein anderer ist als der angezeigte %-Wert.
Die Standard-Pumpe liefert als Feedbacksignal die Leistung im PWM-Bereich von 0-70% = 0-70W.
Es gibt aber auch die Variante, dass die Pumpe mit dem PWM-Ausgang den geschätzen Flowwert 0-2100l/h zurückgibt. Das wäre durchauch möglich. Wie ermittelt die Anlage sonst den angezeigten Flowwert? Einen echten Durchflussmesser gibt es doch nicht?
In der Inneneinheit (250A) ist ein Allengra Volumenstromsensor verbaut, der liefert über DID 1043 Durchfluss - und Temperaturwerte.
@ABR schrieb:1100.2 wundert mich. Der Parameter ist eigentlich nur für Abtauen und Frostschutz.
Bei mir wirkt sich 1102.2 auf die Pumpe im Heizbetrieb (ohne Puffer) aus.
Wo kommen die Infos her das 1100.2 nur für Auftauen und Frostschutz ist?
Mit Pufferspeicher steuert man über 1100.2 die gewünschte Leistung der internen Pumpe wenn der Heizpuffer geladen wird, mit 1101.02 die Leistung der Pumpe wenn der WW-Puffer beladen wird.
Ohne Pufferspeicher im Heizsystem, wenn die Heizkreise direkt angeschlossen sind, dann sieht es vermutlich anders aus.
@JoL, hier ist die Rede von der internen Pumpe, ich vermute du sprichst über die externen Pumpen des/der Heizkreise. Die werden zumindest bei mir auch nur ein, oder aus geschaltet und regeln den Druck, die Drehzahl selbstsänding, entsprechen der aktivierten Kennlinie.
