Climate Solutions Community

Franky · ‎20.08.2018

Der Hinweis auf die veränderten Witterungsbedingungen könnte die Abgasrezirkulation bestätigen. Das Abgasrohr vielleicht an einer Stelle auseinander gerutscht ? Eine Abgasprüfung bzw. Ringspaltmessung könnte hier Klarheit schaffen.

Franky · ‎19.08.2018

Alle Fehler, welche mit der Verbrennung zusammenhängen, können nur am Gerät zurückgesetzt werden. Aus der Ferne wäre hier auch kontraproduktiv, unter Umständen auch gefährlich. E8 heisst wohl soviel wie , dass der Ionisierungsstrom in einem ungültigen Bereich liegt. Die Fehlerursache zu finden ist nicht einfach, da hier auch eine defekte Regelung verantwortlich zeichnen kann. Ferner kämen noch Gaskombiventil, die Elektrode selbst oder Verschmutzung des Brennerraumes in Frage. Auch eine Abgasrezirkulation ist denkbar.

Franky · ‎19.08.2018

Du meinst den Strömungswiderstand. Das ist ja was anderes als der beschriebene Druckverlust. Allerdings kenn ich den auch nicht und wüsste auch nicht, was ich mit der Info anfangen könnte. Da dieser eh nicht beeinflusst werden kann.

Franky · ‎19.08.2018

Ich denke mal, hierzu musst an : social-media@viessmann.com schreiben unter Bezugnahme auf diesen Post. Die Angabe der alten Adresse wäre sicher hilfreich.

Franky · ‎18.08.2018

Artikel-Nr: 7837053 NTC-Aussenfühler

Franky · ‎18.08.2018

Du nutzt vermutlich noch die App Vitotrol/VitotrolPlus ? Diese App wird nicht mehr weiter entwickelt. Der Schwerpunkt bei Viessmann liegt nun bei der ViCare, deren Entwicklung aber nur langsam vorangeht. Erschwerend kommt hinzu, dass für die ViCare eine Vitoconnect installiert sein muss. Die Vitocom ist nicht mit der App ViCare kompatibel.

Franky · ‎18.08.2018

Der Druck in der Solaranlage sollte trotzdem auf ca. 2,8 - 3 bar hochgesetzt werden. Hintergrund ist hier aber nicht die geodätische Höhe, sondern der Umstand, dass die Solarflüssigkeit unter Druck erst sehr viel später kocht.

Franky · ‎18.08.2018

Deine Frage versteh ich nicht. Bei einer intakten Anlage hast keinen Druckverlust.

Franky · ‎17.08.2018

Mit dem Löschen der App wird natürlich nicht die Vitoconnect gelöscht. Was hindert dich daran, wenn du die ,,alten,, Zugangsdaten benutzt ? Fehlerhafte Eingabe oder was vergessen ?

Franky · ‎17.08.2018

Und du meinst, mit einer Beschwerde ,,ganz oben,, wird die App schneller programmiert? Auch ein an,,die grosse Glocke,, hängen wird nichts daran ändern, dass eine Programmierung nunmal seine Zeit dauert. Ob da nun die falschen Leute dran sitzen, vermag ich nicht zu beurteilen. Ständiges Nachfragen bringt aber auch keinen weiter.

Franky · ‎16.08.2018

Nein, eine Rückkehr ist nicht möglich.

Franky · ‎16.08.2018

Schau mal hier, ist vielleicht was dabei: https://www.google.com/search?q=Abgasschalld%C3%A4mpfer&client=firefox-b&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=O6b4sty3t0-p7M%253A%252CyPnfbUQWvR3vnM%252C_&usg=AFrqEzcCoDOeSye83olbUNjvWla_5Z3OvA&sa=X&ved=2ahUKEwjo4LzX2fDcAhXG3KQKHXW8C50Q9QEwBHoECAYQBg#imgrc=O6b4sty3t0-p7M:

Franky · ‎16.08.2018

Die Vitotrol wird einfach nicht mehr unterstützt. Weiter entwickelt wird nur noch die ViCare.

Franky · ‎15.08.2018

Der eigentliche Unterschied ist die Minimalleistung. Während die 200er bis etwa 2,4 kW runtermodulieren kann, schafft es die 300er bis 1,9kW. Gerade in der Übergangszeit kann dies häufiges Takten unterbinden. Zur Bedienung über ein Smartphone muss noch eine Vitoconnect installiert sein. Die zugehörige App findest unter der Bezeichnung ViCare im Storecenter.

Franky · ‎14.08.2018

Ach so, der Anschluss liegt noch gar nicht ? Dann lohnt sich der Umstieg nicht, würd ich meinen. Man verbraucht etwas weniger Flüssiggas als Erdgas, was sich unterm Strich aber finanziell kaum bemerkbar macht.

Franky · ‎14.08.2018

Die Wahl der Gasart ( so man sie hat)nur am Verbrauch festzumachen wäre zu kurz gedacht. Flüssiggas hat zwar einen höheren Brennwert, ist aber dafür etwas teurer. Zusätzlich brauchst einen Tank, welcher Platz beansprucht. In den Verbrennungseigenschaften nehmen sich Erd- und Flüssiggas nicht viel. Beide verbrennen ziemlich ,,sauber,, Flüssiggas produziert etwas weniger CO2. Meine Wahl würde wohl trotzdem auf Erdgas fallen, weil es keinen Lagerplatz beansprucht und man sich nicht drum kümmern muss, Nachschub zu bestellen.

Franky · ‎13.08.2018

A 9 ist mehr oder weniger eine Sammelmeldung, dass die Ausseneinheit verriegelt/ausser Funktion ist. Hierzu in die Meldungsstatistik gehen (Menue/Diagnose/Kältekreis/Meldungsstatistik) . Dort müsste dann zur A 9 ein weiterer Code stehen.

Franky · ‎09.08.2018

Wenn du die Heizung über ein SmartPhone steuern möchtest, brauchst die Vitoconnect. und als App die ViCare. Ohne Vitoconnect funktioniert es nicht. Ob Vitodens 200 oder 300, kann man hier vor allem an dem Modulationsbereich festmachen. Die 200 kann bis minimal 2,4 KW, die 300 bis 1,9KW runtermodulieren. Gerade in der Übergangszeit ein nicht zu unterschätzender Vorteil.

Franky · ‎09.08.2018

Die Vitoconnect ist bei beiden Geräten als Zubehör erhältlich. Wäre aber durchaus möglich, dass der eine oder andere Anbieter die Vitoconnect aus Werbezwecken beispielsweise mit einbindet.

Franky · ‎07.08.2018

Ja, kann er. Du musst nur die Hähne an der Pumpengruppe schliessen. Und natürlich muss das Ausdehnungsgefäss innerhalb des Kesselkreises angeschlossen sein.

Franky · ‎06.08.2018

Vermeiden wirst es kaum können, da es immer wieder mal zu kurzzeitigen Verbindungsabbrüchen kommen kann. Mitunter ist auch der Router ein Verdächtiger. So hab ich beispielsweise eine Alexa im Einsatz. Mindestens einmal im Monat kann sie sich nicht verbinden. Hier hilft es, am Router den Netzstecker zu ziehen und nach ca. 30 sek. wieder einzustecken. Ist der Router wieder hochgefahren, gibts keine Probleme mehr.

Franky · ‎06.08.2018

Ich denke hier eher an den Luftdruckschalter, welcher den Differenzdruck auswertet.

Franky · ‎05.08.2018

Das Alter sagt erstmal nix darüber aus, ob ein Bauteil defekt ist oder nicht. Sicherlich liegt die Wahrscheinlichkeit anders, damit ist es aber eben nicht ausgeschlossen. Der Kondensatablauf ist auch frei /durchgängig? Nicht, dass es hier zeitweise zu einem Rückstau kommt ?

Franky · ‎05.08.2018

Die Nummer muss falsch sein. Und ich nehme mal an, dass du Erdgas H meinst ?

Franky · ‎05.08.2018

Fehler E7 heisst, dass der Ionisationsstrom während des Kalibrierens zu gering ist. Die Fehlerursache kann allerdings etwas vielfältiger sein. Ist die Elektrode verschmutzt ? Falscher Abstand zum Brenner ? Abgasrezirkulation, weil Abgasrohr nicht dicht ? Brennerraum sauber ? Besonders zwischen den einzelnen Rippen/Wendeln. Wurde denn der Strom der Elektrode schon mal gemessen ?

Franky · ‎03.08.2018

Ein paar Infos zur verwendetenSoftware bzw. Hardware wären nicht verkehrt. Mit welcher App ? Ist das Handy IOS oder Android ? Welche Version ?

Franky · ‎01.08.2018

Leer lassen und dann über die Öffnung nach Ablagerungen schauen.und gegebenenfalls entfernen. Die Dichtung an der Revi-Öffnung sollte anschliessend ersetzt werden.

Franky · ‎01.08.2018

Mit der Vitotrol brauchst dich nicht mehr anmelden, da diese nicht mehr unterstützt wird. Viessmann setzt hier nur noch auf die ViCare, für welche eine Vitoconnect verbaut sein muss.

Franky · ‎31.07.2018

Marder haben mitunter einen eigenartigen ,,Geschmack,,. Wobei es nicht zwangsläufig nicht an den verwendeten Materialien liegen muss. Es wäre auch durchaus möglich, dass eventuell fremde Geruchsstoffe auf dem Öbjekt der Begierde sind. Ein anderer Marder hat es sozusagen markiert. Das kann bereits lange vor dem Einbau passiert sein. Nach dem Einbau kommt nun ein neuer Marder und wittert einen Rivalen, welcher ,,verbissen,, werden muss. Autobesitzer können da ein Lied von singen.

Franky · ‎31.07.2018

Nicht aus energetischer Sicht, eher aus hygienischen Gesichtspunkten. Hat dein Speicher eine Revisionsöffnung ?

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