Climate Solutions Community

Hi Christoph,   a: ja. Denn eigentlich erkennt die Therme über den Hallsensor die Ist- Drehzahl.   b: Im Serv.Man die Daten der Dose raussuchen und nachmessen (geeignetes Differenzdruckmessgerät und Multimeter benötigt), oder zuerst auf Verdacht die Dose erneuern. Auf S87 steht aber auch nur "Eneuern" - Daten gibt es nicht mehr.    c: bei dieser Thermengeneration ist auch immer gern eine klebende Gemischklappe die Ursache. Die könnte man auch recht günstig erneuern oder sogar nur umdrehen.   Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Hi Tommy,   1.: Wenn das auch eine WB2 und keine WS2 oder irgend etwas ähnliches war, sollte sie passen.   2.: Ja. Achte aber auf die auslaufenden Elkos (siehe hier Punkt 2).   3.: Ist eigentlich unkompliziert, wenn man nach dem Beipackheft vorgeht. Im Zweifel einfach       das Multimeter bemühen: Im Zündmoment müssen an dem grünen Zündtrafo ca. 230V AC       anliegen (Eingang). Am Steuereingang des Relais (schwarzer Kasten), dagegen 24V DC.       An Klemme 156 müssen 230 V AC angelegen haben, sonst hätte die ganze Therme nicht       funktioniert. Test wie unter 4. mit Relaistest, die letzten beiden Einträge, oder mit der       Schornsteinfegertaste.   4.: Ja, geht so wenn du keine FBH hast. Das heiße Wasser geht mit diesem "Trick" nämlich auch      ins Heizsystem. Du kannst den Stellmagneten mit 2 Schrauben abnehmen und prüfen/gangbar      machen. Ggf. hilft ein wenig Sprühöl in die vordere Öffnung und dann den Kern mit einem      Schraubenzieher bewegen. Im ServMan unter Relaistest (S.45) kannst du den Magneten auch      von Hand ansteuern (gleich der erste Tabelleneintrag).    5.: Ja, möglichst alle in Codierung 1 + 2 notieren.   6.: Welche WP wird es denn (auch wenn es nicht Viessm. ist)? 😉   Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Hi,   das mit dem Druck ist nicht so kritisch. Es geht dadurch nichts kaputt. Er darf nur nicht unter 0,8 Bar fallen, da dann der Druckschalter in der Therme den Brenner abschaltet.   Ausgleichsgefäße kann man auch aufpumpen. Das hätte der Heizi machen können. Bei uns wird z.B. im normalen EFH mit 2 Bar gefahren, das MAG hat dazu 1,5 Bar Vordruck (Gasdruck). Der Zeiger des Manometers steht dann schön in der Mitte und es fällt schneller ins Auge, wenn etwas damit nicht stimmt.    Pumpen gehen davon auch nicht kaputt. Eher vorstellbar von Luft im System, oder ungünstiger Strömung (Stichwort Kavitation)- aber auch das ist nicht so. Dazu haben sie viel zu wenig Leistung. EFH- Heizungspumpen verschleißen mechanisch, verschlammen, oder die Elektronik altert. Da hat man als Betreiber oder Wartungsmensch wenig Einfluss drauf, außer den Schlammabscheider zu leeren.   Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Pics sind mir auch zu kompliziert. Letztens habe ich die "Vellemann Mini- SPS" von Pic auf einen pinkompatiblen Attiny umgebaut. Seit dem ist sie auch zu was zu gebrauchen... 😉 ... Mehr anzeigen

Das ist beides das Gleiche: Die ungeregelte WH-SCA. Die solltest du auch nehmen. die wird dann per Relais geschaltet und am Steuerteil auf eine sinnvolle Festdrehzahl eingestellt.    Die alte geregelte verbraucht so viel mehr Strom, dass sich eine evtl. Reparatur der Platine und dann der wieder mögliche geregelte Betrieb nicht rechnet. ... Mehr anzeigen

Das klingt sehr gut. Das wird funktionieren.   Was machst du: Atmel oder Pic? 😉 ... Mehr anzeigen

Kennst du denn keinen Elektronikbastler? Für den ist das ein Kinderspiel. Oder Kontaktiere mal die Reparaturdienste, die Heizungssteuerungen reparieren. Das wird dann zwar etwas teurer, aber die haben damit auch viel Erfahrung. Bei 38:33 ist es immer nur dieser eine Kondensator. ... Mehr anzeigen

Hi Olaf,   prinzipiell kan die Gastherme das auch. Für Optimierungen ist es immer gut Trends über die Temperaturverläufe, Brenner- und Pumpenlaufzeiten zu haben. Mit SmartHome- oder Viessmann- Service- Software (Testversion) ist sowas möglich.   Ggf. sollte ein Thermisch- hydraulischer Abgleich erfolgen.   Wenn dort eine "Nachbrennerpume" verbaut ist, muss diese auch laufen wenn geheizt wird. Sonst bremst sie den Volumenstrom sehr stark. Zum Test ob die Pumpe jetzt überflüssig ist, müsste sie Testhalber mit einem Bypass überbrückt oder durch ein  Passstück ersetzt werden.   Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

WB2A -> F4 Flammenproblem. ... Mehr anzeigen

Hi Rudi,   das klingt danach, dass die Flamme gezündet wird aber gleich wieder aus geht. Hier muss ein Fachmann alle Fehlerquellen abklopfen: - Gaszufuhr - Zündsystem - Elektroden- Zustand, Abstand - Abgasanlage verstopft - Abgasrezirkulation - Ionisationsstrom - Feuchtigkeit im Brennraum - Steuerungsprobleme / Kontaktprobleme - usw.   Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Gibt es denn keine geregelte Pumpe als Ersatz?   Leider nein. ... Mehr anzeigen

Du brauchst dieses ServMan. Ab S.66 ist die Codierung beschrieben. Der Fehler bedeutet fehlender/defekter Speichersensor.  Du musst mit dem neuen Display zuerst die Cod.1 03:xx und 04:xx passend zur Anlage einstellen. ... Mehr anzeigen

benätigt man auch die Seriennummer?   ja ... Mehr anzeigen

06 ist das Gebläse. Wenn du Glück hast ist es nur die schwarze Druckmessdose, aber ich sehe in dem anderen Thread, dass du noch ein sehr altes Gebl. drin hast. Hatte ich auch schon und ich hab ein gebrauchtes von Ebay genommen. Achte darauf, dass auf dem Typenschild nicht "m-v-l" steht (das sind ganz alte Teile!), sondern "ebmpapst".    Mit ein bisschen Risiko, dass er wirklich "was abbekommen hat" machst du z.B. hier ein Schnäppchen... Für den Gasregler mit dem defekten Gewinde nimmst du deinen alten, oder ne Schraube mit Mutter. Die gebrochene Abdeckung könnte so bleiben, oder du nimmst auch deine alte. Die ist nur geclipst. Der grüne Dichtring vom Gasregler muss neu. Achte auch bei deinem alten Regler auf diesen Dichtring: Wenn er schwarz statt grün ist - unbedingt austauschen gegen Grün. Hier steht warum. ... Mehr anzeigen

Beobachte auch mal bei der WW- Bereitung, ob der Druck am Manometer dann stark steigt (vor der Überprüfung des MAG!). Wenn ja, ist das dein Druckverlust: Ab 3 Bar macht dann doch das ÜV auf und was da raus geht, kommt nicht wieder zurück... 😉 ... Mehr anzeigen

Super! Der beste Test geht so: Suche dir in der Serviceanleitung das Wertediagramm des Außensensors raus und lies den Widerstandswert für z.B. 3 Temperaturen ab (-10, 0, +20 °C). Beschaffe dir diese 3 Widerstände als Festwiderstände (Werte müssen nicht haargenau passen) und schließe sie nacheinander statt des Sensors an. Dann müssten die entspr. Temp angezeigt werden. Tun sie das nicht -> Platine defekt. Werden sie angezeigt -> noch mal Sensortyp prüfen. ... Mehr anzeigen

Hi,   beobachte mal, ob Wasser aus dem Kondenswasserschlauch kommt, wenn der Brenner NICHT läuft. Dann könte es ein def. Wärmetauscher sein.   Hast du beim Einbau des MAG auf das Verhältnis Vordruck/Anlagendruck geachtet? Bei deinen 1,5 Bar Anlagendr. sollte im MAG (Wasserseitig drucklos gemessen) ca. 1 Bar Gasdruck sein, sodass auch genug Wasser im MAG landet.    Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Hi,   bitte mal Ser.Nr. der Therme posten, oder Foto vom Typenschild!   Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Ja, ist eine Buspumpe und das Bedienteil kann einfach so eingesteckt werden. Es müssen dann  ggf. die Codiereinstellungen laut ServMan passend zum Heizsystem eingestellt werden und es müsste ein Außentemp- Sensor angeklemmt werden. Sonst klappt das mit der Heizkurve nicht so richtig. Zum Testen der Pumpendrehzahlen sollte es aber reichen.  ... Mehr anzeigen

Hi Hannes,   hier das ServMan der baugleichen Vit. 200. In den Einstellungen für diese Minimalsteuerung (angeh. Betr.), fnde ich keine Pumpendrehzahlen. Sieh aber mal nach, ob unten aus der Pumpe zwei Kabel herauskommen und ob beide angeschlossen sind. Dann brauchst du ggf. nur eine neue Bedieneinheit und vielleicht eine neue VR20 um die Pumpe zu steuern (falls die alte das noch nicht in der Firmware drin hat, so wie auch bei der WB1 und WB3).    Gruß Fiedel     ... Mehr anzeigen

Sollte es dadurch nicht behoben sein, lasse die Elektrodenabstände und den Zustand des Flammkörpers (wichtig für Ionisationsstrom) prüfen.  ... Mehr anzeigen

Das ist doch schon mal ein Fortschritt... Die bl. LED dagt aus, dass die Buskommunikation i.o. ist. Wegen der Pumpe teste ggf. noch mal die andere Platine und / odermache noch mal Relaistest, um zu sehen ob sie generell angesteuert werden könnte.   Den Test mit Festwid. hätte ich genau so gemacht. Wenn der Feswid. im nahen Bereich des NI500 liegt, müsste es auch gehen. ... Mehr anzeigen

Besser wäre eine systematische Fehlersuche. Das wird sonst eine Tauschorgie auf deine Kosten... Leider können das die wenigsten Heizis.   Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Hallo,   1. die Klappe ist hier Bestandteil des Gebläses und nicht einzeln bestellbar (Lösung:      neues oder gebr. Gebl. bestellen) 2.  Ja, der Rahmen ist nur geclipst, die Klappe darin nur lose eingelegt 3.: je nach Defekt:       klemmt in Stellung zu: keine Flammenbildung oder Flamme geht aus      klemmt in Stellung teilw.- auf: zu hohe Grundleistung oder kein Problem      fehlt:  zu hohe Grundleistung, Verbrennungswerte nicht optimal, da das Gewicht                der Klappe auf den Luftstrom wie eine Drossel wirkt und bei ganz offener                Klappe zu viel Luft angesaugt wird   Ich würde versuchen sie zu reparieren oder ein gebr. Gebl. beschaffen. Dort dann ggf. nur die Klappe abbauen.   Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Ja habe ich gemacht, hat aber nicht geholfen.   Dann bitte noch Fotos der LGM29 mit rotem Dipschalter- Block! ... Mehr anzeigen

Dieses. ... Mehr anzeigen