Man kann das ja einfach testen/ausschließen, indem man live den Gasdruck/Fließdruck am Kombiregler misst. Sofort nach dem "Klack" des Gasventils im Kombiregler muss der im Sollbereich sein. Steigt er dagegen langsam an, ist etwas faul. Leider war die WB2A nie der "Mercedes", aber das hat einem damals keiner gesagt. In den Jahren nach den "Supermodellen" WB2 und WB3 wurde erst mal kräftig der Rotstift angesetzt. Mir wurde damals die WB3 als "der Mercedes" vorgestellt - ich bin heilfroh, dass ich auf der WB2, die damals auch Testsieger bei STW war, beharrt habe. Die ist der eigentliche "Leuchtturm", nach dessen Vorbild Brennwetthermen bis heute gebaut werden.
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