Climate Solutions Community

Wäre vielleicht nicht verkehrt, wenn du uns mitteilst, um welche Geräte es sich handelt. ... Mehr anzeigen

Normales Leitungswasser sollte genügen. Nur wenn es besonders hart ist, können noch Zuschlagstoffe nötig werden. Die Wasserhärte erfährst bei deinem Wasserversorger. PH-neutral setze ich hier einfach mal vorraus. ... Mehr anzeigen

Vertrackte Sache. Wenn der Brennstoff -und Abgasweg in Ordnung sind, bleibt nur noch der Luftweg. Der Kessel bekommt einfach keinen Sauerstoff. Eine Ringspaltmessung, wie von Kundendienst bereits angestossen, wurde die mal gemacht ? Hat der Kessel irgendwo eine Luftklappe ? Dass die vielleicht hängt. ... Mehr anzeigen

Aber hattest du nicht erwähnt, dass der Abgasweg frei sei ? Da bliebe ja nur noch der Dämpfer über.   Mhm, und weisser Rauch ? Spricht eigentlich mehr dafür, dass hier ein Teil Wasser verdunstet ? Luft-Öl-Gemisch wäre eher gelb, verbranntes Öl mehr bläulich, russig, wenn das Luftgemisch nicht stimmt. ... Mehr anzeigen

Du meinst, statt des Dämpfers mal ein Stückel Rohr rein ? Dann wüsst ers ganz genau. ... Mehr anzeigen

Auch, auf die Gefahr hin, dass er es nicht sein sollte, würde ich das Teil austauschen. Wenn alles andere soweit stimmt, bleibt eigentlich nur der Schalldämpfer übrig. ... Mehr anzeigen

Da könnte tatsächlich der Schalldämpfer zu sein. Ist das Teil bei dir aus Edelstahl ? Der müsste demnach mit Edelstahlwolle gefüllt sein. Was eine reinigung nicht gerade vereinfacht. ... Mehr anzeigen

Der Kalk dürfte in der Zwischenzeit restlos ausgefallen sein. Man kann natürlich alles rauslassen, aber bringen würde es wohl nichts mehr. ... Mehr anzeigen

Leider verbergen sich hinter F 4 sehr viele Fehlermöglichkeiten. Bei deinen Symptomen dürfte der Fehler vermutlich im Öl-Luftgemisch zu suchen sein. Also kommt entweder kein Öl an(Pumpe/Filter/Ansaugleitung ) oder aber ist der Sauerstoffgehalt der Luft so gering, dass man keine vernünftige Verbrennung einstellen kann. Der Kessel zieht vielleicht seine eigenen Abgase rein ? Ich gehe mal davon aus, dass Düse und Zündfunke/-elektrode schon überprüft wurden. ... Mehr anzeigen

Ich habe es bei einer Vitodens noch nicht machen müssen, aber bei einem Mitbewerber ( die mit dem Hasen). Der zeitliche Aufwand betrug hier ca. 2h bei einer finanziellen Belastung von etwa 600€. ... Mehr anzeigen

Ob der Wärmetauscher undicht ist, kann man relativ leicht selbst überprüfen: Wenn der Brenner nicht in Betrieb ist, sollte an dem schwarzen Schlauch kein Wasser austreten.Zumindest nicht nennenswert. Tröpfelt es trotzdem vor sich hin, muss der Wärmetauscher gewechselt werden. ... Mehr anzeigen

Dann bleibt ja fast nur der Abgassensor übrig. ... Mehr anzeigen

Es könnte sich auch noch Luft im System befinden. Sollte es in den kommenden Tagen noch öfters auftreten, darf man sicher dem Installateur Bescheid geben. ... Mehr anzeigen

Zumindest würde das zuständige Relais für die Zirkupumpe nicht mehr angesteuert. Ansonsten bringt es aber tatsächlich nichts. ... Mehr anzeigen

Ich vermute mal stark, dass das Warmwasser im Durchlaufverfahren erhitzt wird ? Und hier vermute ich, dass der Wasserschalter zeitweise hängt. Bzw. sich ein Defekt an der Membran anbahnt. ... Mehr anzeigen

Ein Kulanzantrag muss auch hier durch deinen Heizungsbetrieb erfolgen. Dieser ist Ansprechpartner für Viessmann. Und beim angesprochenen Selbsteinbau solltest auch Folgendes beachten: Eine Kulanzregelung wäre hier vollkommen ausgeschlossen. Da es bereits die dritte Regelung ist/wäre, sollte man vielleicht mal das Umfeld der Anlage ausleuchten. Vielleicht sind hier Fühlerkabel und Hochspannungskabel sehr dicht aneinander gepackt. Mein Verdacht richtet sich hier in Richtung Induktionsspannung. ... Mehr anzeigen

Kein Heizgerät hat von Haus aus eine ..Nachfüllautomatik.. Es sei denn, die Nachfülleinrichtung wurde durch einen Monteur eingebaut. Den Schlauch wirst wohl selbst anschliessen müssen. Ein Ende an einen Wasserhahn(Maschinenventil) , das andere Ende vermutlich an den Hahn direkt unter der Therme(sofern Wartungshähne vorhanden.. Vorzugsweise an den Rücklauf. Der Druck richtet sich wie immer nach der geodätischen Höhe des Gebäudes. Wenn ich von einem durchschnittlichen EFH ausgehe, sollte der Vordruck im Ausdehnungsgefäss bei etwa 0.8 Bar liegen. Der Anlagendruck sollte demnach zwischen 1,2 und 1.5 bar liegen. ... Mehr anzeigen

Da das ,,Problem,, nicht gerade Viessmanntypisch ist, sollte er dass mit seinem Schornsteinfeger besprechen. ... Mehr anzeigen

Das Gerät ist zwar eigensicher, aber es reinigt damit nicht seinen Abgasweg. Es wird also im Fall des Falles ein entsprechender Fehlercode angezeigt, die Verstopfung oder was auch immer muss manuell beseitigt werden. Von daher ist es vom Schornsteinfeger in Ordnung, dass er gelegentlich den Abgasweg reinigt, um es gar nicht erst zu einem Stau kommen zu lassen. Mir wäre es zumindest lieber, wenn man einem Fehler vorbeugt. ... Mehr anzeigen

Das Problem mit den Investitionskosten hast aber bei jedem hochpreisigen Gerät. Vergleiche mal, was man im Laufe der Zeit in ein Auto steckt. Und nun setze mal die Betriebsstunden gegenüber. Eine heizung muss auch gepflegt werden. Und manchmal sind auch Reparaturen nötig. Bei der Belastung aber auch nicht sehr verwunderlich. Ausserdem scheinen manche zu glauben, dass eine jährliche Wartung vor Reparaturkosten schützt. Dem ist aber nicht so. Ein Auto muss auch zu den festgelegten Zeitpunkten zur Inspektion, Trotzdem kann zwischendurch immer mal ein Defekt auftreten. Beim Auto merkt man es nur schneller, weil man es täglich benutzt. Eine Heizung führt hier eher ein Schattendasein. Man kann eigentlich der Heizung wie dem Auto zuschreiben, dass sie fast ausschliesslich Komfort bieten, dafür aber unglaublich Geld verbrauchen. Da ist nun die Frage, inwieweit mancher nun bereit ist, auf Komfort zu verzichten. Schliesslich würde auch ein Kachelofen gute Wärme bieten. Ganz ohne technische Mätzchen. ... Mehr anzeigen

Auf alle Fälle könnte der STB defekt sein. Solch hohe Temperaturen dürfte der gar nicht zulassen. Da ich davon ausgehe, dass der Druck der Anlage in Ordnung ist und die Pumpe, weil erneuert, auch laufen sollte, dürfte hier entweder ein Defekt am Vorlauffühler oder aber in der Regelelektronik zu suchen sein. Den Vorlauffühler kann man ja durchmessen. ... Mehr anzeigen

Was Weyart sicherlich meint: Kein Kundendienstler hat auf einer Baustelle einen Lötkolben ausgepackt. Da es hier vor allem schnell gehen muss, werden immer ganze Leiterplatten getauscht. Und bei neueren Geräten gibts davon nur noch eine. Selbst, wenn das fehlerhafte Bauteil mit blossem Auge erkennbar ist. wird die ganze Platine erneuert. Was passiert mit den Platinen ? Meiner Ansicht nach werden die wie so häufig geshreddert. Das Problem: Sicher gibt es noch genug Menschen, welche mit einem Lötgerät umgehen können. Es ist aber keiner mehr bereit, die entstandene Arbeitszeit zu bezahlen. Und häufig ist es tatsächlich so, dass ein Austausch der Platine für den Kunden günstiger ist. Immerhin sind die anderen Komponenten der Platine auch schon älter. Da bringt es nur wenig, ein oder mehr Kondensatoren zu erneuern. ... Mehr anzeigen

Öhm, ist die Temperatur der Verbrennungsluft ein Druckfehler oder liegt die tatsächlich bei 27/28 °C ? Bei warmer Luft sinkt der Sauerstoffgehalt , welcher dann unter Umständen nicht mehr ausreicht, um eine vernünftige Verbrennung einzustellen. ... Mehr anzeigen

Ich nehme an, du beziehst dich hierauf : http://www.viessmann-community.com/t5/Service-Sie-fragen-Viessmann/Bivalente-Heizung-Fehler-Evv-07/qaq-p/7309 ... Mehr anzeigen

Ich hätte hier das Gebläse im Verdacht. Möglicherweise ist es auch nötig, den CO2-Wert etwas zu korrigieren, wenn möglich. Ein ähnlich gelagertes Geräusch hatte ich schon bei einem Junkers.Gerät. Hier genügte es, den CO2-Wert etwas anzuheben. ... Mehr anzeigen

F 1 bedeutet , glaub ich, zu hohe Abgastemperatur. Kann zum Einen damit zusammenhängen, dass die Pumpe die Wärme nicht wegbekommt, irgendwo ein Wärmestau auftritt, weil der Wärmetauscher zugekalkt ist. Oder aber der Abgassensor meldet falsche Werte. Ist es der, welchen du als Feuerwächter bezeichnet hast ? ... Mehr anzeigen

Eigentlich sollten sich auch Teilbereiche auswechseln lassen. Kommt aber auch drauf an, welche Regelung verbaut ist. Die muss auch nicht zwangsläufig defekt sein. Vielleicht gibts irgendwo Kontaktschwierigkeiten ? ... Mehr anzeigen

Hast du schon mal ausgeschaltet und wieder eingeschaltet ? ... Mehr anzeigen

Richtig, die abgelesene Temp ist die Kesseltemperatur. Und diese muss nicht zwangsläufig der Vorlauftemperatur entsprechen. Deiner Beschreibung nach handelt es sich um eine Rücklauf-Temperaturbegrenzung. Ist heutzutage nicht mehr üblich. Da eine genaue Einstellung nur unzureichend möglich ist. In welcher Stellung befinden sich die Thermostate ? Und wie hoch ist die Pumpenleistung eingestellt , sofern die überhaupt in Schaltstufen geregelt werden kann. ... Mehr anzeigen

Ich wüsste nicht, dass Viessmann einen 24h-Service anbietet. Bei Viessmann läuft das anders ab: Zuerst wird die Heizungsfirma informiert. Diese kommt dann( wenn angegeben, innerhalb von 24h). Wenn er nun feststellt, dass hier nur der Werkskundendienst weiterkommt, gibt diese Firma die Info an Viessmann. Viessmann wird nun versuchen, den Termin möglichst zeitnah an die Techniker zu vergeben. Allerdings klappt das nicht immer sofort. Mitunter werden Mitarbeiter krank oder die Anzahl der Meldungen übertreffen die Kapazitäten. Und so kann es durchaus zu längeren Wartezeiten kommen. Ist natürlich nicht gerade angenehm für den Kunden, aber mehr als arbeiten kann Viessmann auch nicht. Wir hatten hier schon Wartezeiten bis zu einer Woche. Da kam so ziemlich alles zusammen. Es besteht allerdings auch die Möglichkeit, dass sich dein Heizungsbetrieb selbst der Sache annimmt und zusammen mit der telefonischen Hotline versucht, den Fehler zu finden und zu beheben. Hier hängt es aber davon ab, ob sich der Heizungsbetrieb sowas überhaupt zutraut bzw. diesbezüglich einen Lehrgang zu diesen Geräten besucht hat. ... Mehr anzeigen