Hallo @D-S-M , genau das sollte passieren, wie Du auch schreibst: Bei bevorzugten Betrieb muss du, wenn genügend Strom vom Dach kommt, die Anschlüsse 143.1 und 143.5 brücken. Kommt nicht mehr genug Strom vom Dach muss die Brücke wieder aufgehen. und genau das macht eine E-Smart Komponenten von M-Tec über das releais 1 NO und COM. Aber wie gesagt wenn die zwei Kabel von der EMS and die 143.1 und 143.5 angeschlossen sind geht der Status der WP SG Ready in bevorzugter Betrieb und bleibt ständig in dem Status und feuert ständig +5 grad an Warmwassertemperatur und das ohne PV Überschuss. Im letzten Bild sehe ich wann die EMS schließt und Grafik auf 100 geht. Für das E-Auto steuert die EMS das Laden nur bei Überschuss perfekt. Ich vermute echt, dass über die dünnen Kabel, diese im Chat erwähnte Induktion entsteht. Und Signal ständig als geschlossen an die WP bleibt. Danke Euch 🙏🤗
... Mehr anzeigen