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Da muss ich dir widersprechen, dafür habe ich schon genug Anlagen gesehen die selbst nach 1,5 Jahren die Luft nicht aus den Abtaupuffer rausbekommen haben. Die Pumpe bekommt es im idealen Fall hin sie aus den Leitungen zu drücken, jedoch bleibt sie dann beim Verfahren des 4/3 Wegeventil bauartbedingt im Abtaupuffer hängen und blubbert dann da lustig vor sich hin. Schau dir mal die Konstruktion des rechteckigen Kasten an, dann verstehst du vermutlich auch warum die sich so mies entlüften lassen.  ... Mehr anzeigen

Schau mal ob im Menü unter „Anlage“ der Haken bei Heizen mit Elektro gesetzt ist ... Mehr anzeigen

Weil der Verdichter auf 100% Leistung fährt, über 100 Grad Heißgas hat aber nur 36 Grad im Sekundärvorlauf, zudem ist das Expansionsventil zu 99% geöffnet und möchte mehr Kältemittel einspritzen um die Überhitzung zu reduzieren ... Mehr anzeigen

Sofern du noch die Variante mit internen Abtaupuffer hast, bekommst du die Luft nicht mit der Sekundärpumpe raus, vorallem nicht aus dem Abtaupuffer. Da hilft eigentlich nur eine ordentliche Spülpumpe, sollte der Abtaupuffer einen Entlüfter oben drauf haben, macht es die Sache ein wenig einfacher. Ich habe schon genügend von diesen Anlagen gespült, daher kann ich dir aus Erfahrung sagen das die Sekundärpumpe alleine die Luft nicht aus der Hydraulik heraus bekommt.  ... Mehr anzeigen

Das Ex Ventil regelt nicht mehr sauber aus und die Überhitzung fällt unter den Sollwert. Heißt es spritzt mehr ein als es eigentlich sollte.  ... Mehr anzeigen

Wie oben schon erwähnt sollte sich der Kellerschacht, so wie es auf dem Foto aussieht, in der Schutzzone befinden ist das Eis dein kleinstes Problem. Sollte Viessmann raus kommen wird die ODU stillgelegt. Wanddurchführung wurde dann vermutlich auch nicht Gasdicht ausgeführt. Aufbau sieht ehrlich nicht gerade hübsch aus.  ... Mehr anzeigen

Ich würde den Strömungswächter tauschen, evtl bleibt dieser hängen und verursacht den D7 Fehler   ... Mehr anzeigen

Entweder Viessmann oder der FP können die HPMU korrekt tauschen, da per Software eine Ersatzteil Tausch durchgeführt und die VIN geschrieben werden muß. Dies ist nicht mit aus und wieder einschalten erledigt. Schau dir mal im Service Menü unter erkannte Geräte die HPMU an, vermutlich werden dort Fragezeichen oder irgendein Wirwar stehen.  ... Mehr anzeigen

Am Gerät in Codierebene 1 Menü Heizkreis und dann Maximale Vorlauftemperatur  ... Mehr anzeigen

Vermutlich ist die Vorlauftemperatur auf maximal 40 grad eingestellt ... Mehr anzeigen

Ich würde auf keinen Fall das Wellrohr benutzen da dieses den Volumenstrom negativ beeinflusst. Wenn doch kann ich nur raten es eine Nummer größer als Hersteller Vorgabe zu wählen weil sonst vermutlich die Sekündärpumpe dauernd auf 100% laufen muss um den Mindest Volumenstrom zu generieren.  ... Mehr anzeigen

Vermutlich viel zu hohe Vorlauftemperaturen in Kombination mit EER ... Mehr anzeigen

Im Menü kannst du unter dem Parameter Anlage den Haken setzen für „Heizen mit Elektro“ ... Mehr anzeigen

Oder aber, sofern die Anlage mit Pufferspeicher ist, könnte in den Systemeinstellungen im Menü Allgemein die Pumpen Standart oder Pumpen Max Leistung zu tief eingestellt sein.  ... Mehr anzeigen

Das beste ist du holst dir einen Kältebauer oder Heizungsbauer mit Kälteschein ins Haus der sollte dann eine Wasserprobe der Heizseite mit einem elektronischen Lecksucher überprüfen. Für mich klingt es nämlich auch nach einem defekten Verflüssiger. Ich hoffe für dich das es nicht der Verflüssiger defekt ist, weil wie Flo schon geschrieben hat, sollte Wasser in den Kältekreis gelangen ist dieser Schrottreif.  ... Mehr anzeigen

Moin, was Küstenpumpe sagt ist nur teilweise korrekt. Sollte der Strömungswächter schalten obwohl keine Pumpe an ist, kommt der Fehler D7. Du kannst den Strömungswächter durchmessen indem du im Aktorentest die Pumpe laufen lässt. Die Kabel von der X3 Leiste bis zur MB Leiterplatte zurückverfolgen, kommt die  Spannung bis zum Stecker an der Leiterplatte an würde ich die MB Leiterplatte tauschen da dort das Signal nicht umgesetzt wird.  ... Mehr anzeigen

Sinnvoll ist es die Anlage mit niedrigen Temperaturen zu fahren und die Heizkreise auf Temperatur zu bekommen und zu halten. Ein andauerndes Aufheizen verbraucht mehr Energie als ein maßvolles Heizen. Mein Haus ist von 1932 und ich komme mit 45 Grad Vorlauf bei 0 AT aus. Ich heize aber komplett durch. Reduziere ich die Vorlauftemperatur um ca 8grad kühlen die Räume zwar nur um ca 2 - 2,5grad runter doch am nächsten Tag nach der Nachtabsenkung dauert es teilweise 5-6 Stunden bis die Vorlauftemperatur in den Heizkreisen das Niveau vor der Absenkung erreicht ... Mehr anzeigen

Mit dem einfrieren bin ich bei dir. Sobald du aber den Notbetrieb aktivierst wird der Verdichter nicht mehr angefahren.  ... Mehr anzeigen

Ich denke nicht das es unter Tausend Euro wird.  ... Mehr anzeigen

Kleine Berichtigung, der Kompressor kann nicht kaputt frieren da durch ihn kein Wasser fließt   Das SEV und der Verflüssiger aber schon  ... Mehr anzeigen

Du brauchst am besten einen 60cm Panzerschlauch mit 3/4 Zoll Gewinde. Den schliesst du unterhalb der Inneneinheit an den beiden Spülstutzen des Vor und Rücklaufes zur Ausseneinheit an. Die Stutzen sind normalerweise mit einer Blindkappe verschlossen. Wenn ich eine Seite angeschlossen habe kippe ich den Schlauch voll mit Wasser und schließe das zweite Ende an, dadurch bekommst du weniger Luft in die Anlage. Nun musst du noch die Ventile öffnen, die sitzen in der Höhe der Stutzen. Das wären die Vierkant Köpfe aus Messing. Auf den Köpfen sind Sttiche drauf. Die markieren die Fließrichtung. Danach solltest du bei voller Pumpenleistung so um die 1000 l/h durch die Anlage bekommen. Nun noch im Menü: Erweitertes Menü den Notbetrieb aktivieren  ... Mehr anzeigen

Moin, in den meisten Fällen wird das Expansionsventil ersetzt. Am Anfang kann der Fehler nur sporadisch auftreten. Im Kältekreis Diagramm kann man im laufenden Betrieb gut erkennen ob das Ventil defekt ist. Laut Anzeige ist das Ventil bis zu null Prozent geschlossen, die Kältemittel Überhitzung bleibt aber dauerhaft unter den Sollwert und fällt kurz vor Abschaltung sogar in den Minus Bereich  ... Mehr anzeigen

Moin, das Sieb wurde nicht korrekt montiert daher schließt er nicht mehr richtig.  Zum Notbetrieb wird trotzdem ein Volumenstrom durch die Ausseneinheit benötigt. Sollte dies nicht möglich sein muss an der Inneneinheit an den Spülstutzen des Vor und Rücklaufes zur Ausseneinheit ein Bypass Schlauch montiert werden. Damit überbrückst du die Ausseneinheit und der Notbetrieb funktioniert.  ... Mehr anzeigen

An Hand der letzten Bilder würde ich einen Kältemittelmangel ausschließen. Die 24 bar Hochdruck passen zur Sekundär Vorlauftemperatur, Puffer möchte auch nur einen Soll von 38 Grad haben. Heißgastemperatur am Verdichter ist nicht annähernd an der Abschaltgrenze. Kältemittel Überhitzung Soll-Ist wird sauber ausgeregelt. Und zu guter letzt die Temperaturen am Verdampfe,  bei dem Delta würde ich sagen das recht ordentlich eingespritzt und verdampft wird. Ich würde mal den externen Wärmeerzeuger rauscodieren und schauen wie die WP dann fährt.  ... Mehr anzeigen

Ob der Sensor wirklich defekt ist sei erst einmal dahingestellt. Bei einem Kältemittelmangel hast du immer eine zu hohe Überhitzung da nicht mehr genügend Kältemittel im System ist welches eingespritzt werden kann. Das normale Prozedere ist nun mal Kältemittel absaugen und entsorgen. In deinem Fall Schrader ersetzen und eine Dichtheits sowie Festigkeits Probe. Kältekreis evakuieren und wieder neu befüllen mit anschließenden Probelauf. Das ist nun mal halt keine Sache die in 1,5h erledigt ist. Als grober Anhaltspunkt kannst du so ca 100 Euro all in rechnen die der Monteuer der Firma pro Stunde kostet. Kältemittel denke ich so bei 120 Euro pro Kilo. Zu dem Azubi: Ernsthaft darf der etwa nichts kosten? Was denkst du wer in 20 Jahren deine Heizung reparieren soll? Das der Preis schmerzhaft ist kann ich absolut nachvollziehen, jedoch ist er Marktüblich weil kein Betrieb es sich leisten kann den Monteur mit allen Nebenzeiten sowie Werkzeug und Material einen halben Tag für 500 Euro arbeiten zu lassen.  ... Mehr anzeigen

Als Kunde würde ich mich freuen. Aus der Unternehmerischer Sicht wäre der Preis dein sicherer Ruin. Bei dem Preis hast du gerade den Monteuer, Werkzeug und das Fahrzeug bezahlt.  ... Mehr anzeigen

Als Kunde würde ich mich freuen. Aus der Unternehmerischer Sicht wäre der Preis dein sicherer Ruin. Bei dem Preis hast du gerade den Monteuer, Werkzeug und das Fahrzeug bezahlt.  ... Mehr anzeigen

Nur rein interessehalber. Was wäre denn für dich ein angemessener Preis?  ... Mehr anzeigen

Darüber lässt sich streiten was nun gesetzlich korrekt ist bzw. was nun erlaubt ist oder halt nicht. Konnte bis jetzt nichts aussagekräftiges finden was dieses verbietet oder halt erlaubt. Daher würde ich sagen im Zweifelsfall für den angeklagten. Ich bin eh der Meinung das jeder Servicetechniker der an WP arbeitet einen elektronischen Lecksucher an Bord haben muß.  ... Mehr anzeigen

Im Notbetrieb sind Daten der ODU egal, da Vor und Rücklauftemperatur sowie der Volumenstrom in der IDU gemessen werden  ... Mehr anzeigen