Climate Solutions Community

Heiliger Strohsack! Ein Bild sagt mehr als... Die hatten doch Tomaten auf den Augen! 🤑 ... oder Dollarnoten... 😉 ... Mehr anzeigen

Meiner Meinung nach ist die Heizung (egal von welchem Hersteller) nur so gut wie der Heizungsbetrieb der diese installiert hat.   Meiner Meinung nach sogar nur so gut, wie man sich selbst damit auskennt und das Teil selbst warten und reparieren kann.   Ich würde nie auf die Idee kommen eine Pelletsheizung, ein BHKW, oder eine Brennstoffzelle (und sogar eine Wärmepumpe) zu ordern, wenn ich wüsste, dass ich einem Fachbetrieb blind vertrauen muss. Das sind (ausgeneommen die WP - wobei... 😉) allesamt "Sonderlinge" oder "Exoten", die man in- und- auswendig beherrschen muss, wie einen alten Schiffsdiesel... 😎 ... Mehr anzeigen

Ah, dann wird über diesen Regler extern gesperrt. Das richten wir später wieder ein.   Zu immernoch A1: Ziehe mal das Display vorn im Betrieb raus (hebeln links an der Einbuchtung), drücke mehrmals Reset (>|<) und setze es wieder ein. Falls dann imer noch A1, ziehe/stecke mal die Flachbandstecker an der LED- Platine mehrmals. Auch in den VR20- Sockel kannst du mal reinleuchten, ob da Korosion drin ist. Ganz zuletzt könnte auch die LED- Platine oder das Display defekt sein.   Die VR20 war trotzdem eine gute Investition. Die hält jetzt lange. ... Mehr anzeigen

Bitteschön!    Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Hi Peter,   nein, das geht nicht. Du könnest solch eine neue nehmen, die man auf mehrere Thermen einstellen kann. Die bekommt man öfter auch gebraucht, zu günstigeren Preisen.   Aber auch die alte könnte repariert werden. Was hat sien denn?   Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Hallo Fiedel,   Danke erstmal für die Antwort aber bei mir an der Anlage steht der Fehler so wie ich ihn geschickt habe (habe ein Foto hochgeladen) nämlich EB...   An zu geringer Wärmeabnahme kann es meines Erachtens nach nicht liegen, da alle Heizkörper sind aufgedreht!   Wie gesagt komisch ist auch das das Gitter von der Zündeinheit bläuliche Verfärbungen hatte, als ob es korrodiert sein.    Und es kann ja auch nicht richtig sein selbst wenn Bauteile "anfällig" sind nach einem Jahr der Flammkörper wieder getauscht werden "muss".   Viele Grüße  ... Mehr anzeigen

Prüfe mal das Bypassventil, falls vorhanden. Wenn dort die Feder nachgelassen hat, lässt es Wasser durch und die Pumpe kann nichts/wenig an das System rausschicken.   Wenn das i.o. ist und immer noch zu wenig ankommt, erhöhe die Pumpendrehzahl.  ... Mehr anzeigen

Sagen wir mal so: Dämmring und Flammkörper müssen bei diesem Aussehen ohnehin erneuert werden. Sonst bekommst du bald "F4", weil der Ioni- Strom abschmiert.  Dann wird sich ja zeigen, ob es daran lag. ... Mehr anzeigen

Hilft dir das? ... Mehr anzeigen

Noch ein Tipp: Hier auf S.3 siehst du, dass hinten im Vitopend ein MAG eingebaut ist. Meist ist es rot. Sieht dein Vitop. auch so aus, oder istes ein neuerer? Wenn ja -> Ser.Nr. oder Typenschild posten.   Ggf. ist zusätzlich zum eingebauten, noch ein externes MAG verbaut. Dann entspr. beide prüfen.   Generell solltest du dich nicht zu lange mit dem Gerät beschäftigen, falls es öfter Probleme macht: Diese Vitopends sind "Sonderlinge" und für Fehleranfälligkeit bekannt. Die Reparierbarkeit und das Wissen bei den Heizungsbauern über das Gerät sind auch sehr begrenzt.  ... Mehr anzeigen

Hallo Master Passwort ist meist:  vimaster Sonst über Viessmann Profi Heizungspartner rücksetzen lassen ... Mehr anzeigen

Offenbar wird die Wärme aber auch gebraucht oder ?  Und warum sollte ein Fehler angezeigt werden,wenn die Wärme abgenommen wird und die Räume ausreichend warm werden ? Zur besseren Einschätzung solltest mindestens die Leistung des Gerätes und die Grösse der zu erwärmenden Fläche angeben. Auch die Anzahl der Personen und der Warmwasserverbrauch wären nicht uninteressant. ... Mehr anzeigen

Bedienungsanleitung   Servicemanual   Im Servicemanual kannst du im gesamten PDF per Textsuche nach "Heizkennlinie" suchen und findest dann sämtliche Einstellungen dazu. Auf S. 29 geht es los... ... Mehr anzeigen

Wie gesagt - es reicht schon (und kommt oft vor), wenn der Stecker an der Dose nicht richtig sitzt. ... Mehr anzeigen

Wäre möglich. Luftfeuchtigkeit der Außenluft wird bei Schnee-Regen höher sein, als bei Dauerfrost. Behalte aber trotzdem Flammkörper und Abgasdichtung im Fokus... ... Mehr anzeigen

Perfekt! Es sind doch immer wieder "nur" die Elkos... 😎   Vor ca. 1 Monat hatte ich auf unserer alten, noch gut laufenden LGM29 mal vorsorglich alle Elkos mit einem ESR- Messgerät gecheckt. Alle waren besser als sie laut Aufdruck sein sollten - nach 24 Jahren!  Bisher waren mir auch keine Elko- Ausfälle auf der LGM29 bekannt.  Dann muss man das jetzt auch auf dem Schirm haben... Ja, der heiße Widerstand ist natürlich ein Stressfaktor für Elkos. Ich staune immer, dass der selbst so lange durchhält.    Super Arbeit - vielen Dank! ... Mehr anzeigen

Vielen dank die antwort. ... Mehr anzeigen

Ich habe eine neue Dichtung bestellt und mit dieser passt der WT. Danke   ... Mehr anzeigen

Wichtiges Detail.   Der Umschalter sollte zuletzt den Null Leiter abschalten. Und als erstes wieder einschalten.   Sonst kann es zu einer Sternpunkt Verschiebung kommen, die Geräte beschädigt.   Theoretisch wäre es sicherer den Null gar nicht zu schalten, leider in DE nicht VDE gerecht.   Gruß Frank   ... Mehr anzeigen

Mehrfachbelegung eines Schornsteins Modernisierung dezentraler Heiztechnik in der Wohnungswirtschaft führt meist zu aufwändigen Sanierungen. Mit Vitodens Gas-Brennwertthermen von Viessmann lassen sich veraltete Heizwertgeräte schnell und einfach austauschen. Dabei werden alle Heizwertgeräte eines Abgasstrangs durch moderne Brennwertgeräte ersetzt.   Das steht bei einem online Händler dabei wo die Therme 1600 kostet  ... Mehr anzeigen

Hi Andreas,   oft ist im Bedienteil die Batterie leer. Siehe hier Punkt 5.   Wenn wirklich das Einstellrad nicht funktioniert, ist es oft nur korodiert, da echter Verschleiß selten vorkommt. So oft dreht man daran ja nicht.  Um es zu reparieren braucht man etwas Feinmotorik: Wenn man die Platine raus hat, baut man vorsichtig das innere Zahnrad ab. Jetzt reinigt man äußerst vorsichtig die Kontaktfläche auf der Platine und die Schleifkontakte mit Radiergummi oder einem feinen Glaspinsel, dann mit Spiritus. Zuletzt fettet man die Kontakte mit Vaseline oder Pulmotin- Salbe (wo Vaseline drin ist). Dann alles wieder rückwärts zusammen. Auch das Zahnrad selbst wird leicht gefettet. Hier habe ich Silikonfett genommen.   Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Was ist die Frage? ... Mehr anzeigen

Super, bitte noch hilfreiche Antworten als Lösung markieren! Danke!   Wie sahen die Elkos der VR20 aus? Oder ist die schon mal erneuert worden? ... Mehr anzeigen

Nein, meist ist da noch was zu machen. Poste bitte mal die Ser.Nr (Aufkleber oben drauf) und die genaue Beschreibung des Fehlers (was wird angezeigt), oder ein Video bei offener Verkleidung in dem man das Display und den Ablauf des Fehlers erkennt.   Hier schon mal eine Übersicht der häufigsten Fehler.   Ich tippe schon mal auf die Punkte 4. und 2. oder 6.   Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Super, aber du solltest bitte alle zielführenden Beiträge als Lösung markieren... Danke! 😉 ... Mehr anzeigen

Hallo Fiedel Danke für deine Schnelle Antwort...   Gestern ging dann nix mehr an der Anlage. Hatte aber beobachtet dass die LED von der Zündbox, in Ruhe, blinken muss. Auf dem einen Bild schön zu sehen... Elektroden abgezogen und unten in der Anzeige Flammensignal. Das geht natürlich so nicht. Die Status LED glimmt nur mit leichten flackern. Also dieses Teil wurde getauscht. Und siehe da. Anlage läuft sauber an und bleibt stabil...   Erkenntnis: Flammenvortäuschung - hängt mit der Zündbox zusammen    Fehler Flammenverstärker könnte auch mit dem Defekt der Zündbox einhergehen.   Ganz wichtig!!!  LED ON - Brenner läuft Flamme erkannt LED FLASH - System stand by LED DIMMING - siehe o.g. Fehler   Damit ist dieser Fehler gelöst. ... Mehr anzeigen

Flammkörper wechseln! Der ist es oft.   Zu dem "Serviceproblem" kann ich nur sagen: Wir sind längst wieder in der DDR gelandet - leider ohne die vielen Vorzüge und "Errungenschaften", die wir damals hatten. 😉 Für uns heißt das in erster Linie, dass man so viel wie möglich selbst können muss. So eine  Gastherme ist bei der heutigen allg. Technisierung eher mit dem Trabbi vergleichbar. Man darf den gesunden Respekt vor dem Gas nie verlieren, aber das ist beim Heimwerken mit Strom auch so.     Gruß Fiedel ... Mehr anzeigen

Vielen Dank aber meine Steuerung macht es nicht  sie fährt hoch aber keine 38 zum auslesen ...naja wird ja eh getauscht trotzdem danke wollte halt vielleicht codierstecker als Ursache aus machen . Aber wie es scheint ist echt das Mainboard defekt und Mann wird wieder gut zur Kasse gebeten  ... Mehr anzeigen