Das ist eben die Frage: Wenn der Monteur, oder du, oder der Nachbar sich etwas mit Elektronik auskennen würden, könntet ihr nachmessen, ob die 24V von der LGM29 am Zündtrafo (oder am Umrüstkit- Relais) überhaupt ankommen. Falls nicht, könnte eine Sicherung auf der LGM29 def. sein, oder aber wirklich die bekannte Lötstelle oder das Relais selbst. Letzteres war aber noch nie der Fall. Falls sie ankommen, ist der Zündtrafo oder die Elektroden defekt.
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