Climate Solutions Community

Die sind, wenn, dann außerhalb verbaut, also z.B. in der Verrohrung zum Speicher. Dieses Knallen kann wirklich verschiedene Ursachen, wie zum Beispiel Luft im System, haben. Ich rate dir wirklich, dich an deinen Fachbetrieb zu wenden, damit der mal die Anlage prüfen kann. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Ich kann dir leider keine großen Hoffnungen machen. Hört sich echt so an, als ob die "neue" LGM einen Defekt hat. Ich muss dich aber auch darauf hinweisen, dass das Löten an der LGM nicht zulässig ist! ... Mehr anzeigen

Hallo HIPPO, wenn es nicht vom Zündvorgang kommt, dann lässt deine Beschreibung vermuten, dass das Geräusch entsteht, wenn das Umschaltventil am Rücklauf umschaltet. Es kann sein, dass irgendwelche Rückschlagventile hängen oder der Druck in der Anlage nicht ausreichend ist. Da sollte sich der Fachbetrieb mal die Hydraulik etwas näher anschauen. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Hallo Stefan-1234, der Feuerungsautomat LGM29.55 A6201 ist der richtige. Platinen sollten Grundsätzlich immer neu erworben werden. Ein Prüfverfahren, um die LGM auf Funktion zu testen, gibt es nicht. Ich sehe das Problem darin, dass eine Überspannung aufgetreten ist. Gut möglich, dass dadurch auch andere Bauteile beschädigt wurden. Was zeigt denn die Regelung im Display an? Gibt es da irgendeine Fehlermeldung? Wenn die rote LED dauerhaft leuchtet, bedeutet das eigentlich, dass eine Anforderung zur Trinkwasserbereitung anliegt. Geht denn wenigstens die Pumpe in Betrieb und was macht die Anlage, wenn der Schornsteinfegerbetrieb aktiviert wird? Viele Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Hallo MKO, es ist bereits angedacht über die neue Vitoconnect auch eine Sprachsteuerung wie z.B. über Alexa möglich zu machen. Genaue Infos kann ich dir allerdings noch nicht geben. Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Ja, dass ist die normale Menge an Pellets, die der Einschub zur Verfügung stellt. Es Spricht erst mal nichts dagegen. Da wir jedoch keine Erfahrungswerte liefern können, solltest du am Anfang den Brennraum öfter kontrollieren, um eventuelle Veränderungen frühzeitig zu erkennen. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Ja, das ist ein NTC. Die Funktion vom Umschaltventil kannst du im Relaistest prüfen. Drücke dazu gemeinsam die Taste OK und Abschaltbetrieb für ca 4 Sekunden. Mit der Taste "+" kannst du dann durch das Menü schalten. ... Mehr anzeigen

Das 3-Wege Ventil sitzt im Vorlauf vom Wärmeerzeuger. Na dann bin ich mal gespannt 😉 Wir helfen dir gerne weiter. Viele Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Es ist ein Sensor und kein Schalter. Der Lüfter läuft an und der Sensor prüft, ob der vom Lüfter erzeugte Druck ausreichend ist. Das hat schon alles seine Richtigkeit 😉 Das Gas soll sich ja nicht im ganzen Brennraum verteilen und dann mit einer Verpuffung zünden, sondern direkt beim Einströmen am Flammenkörper entzündet werden. Daher erst der "Zündfunke" und dann das Gas. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Hallo xander, wenn die Regelung auf keine Änderungen an der Sollwertplatine reagiert ist diese vermutlich defekt oder die ganzen Poties haben keinen Kontakt mehr. Du kannst diese ein paar mal einfach hin und her drehen. Verändert sich dann was? Hast du schon ein ?-Taste an deinem Bedienteil? Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Die von dir genannte Nummer ist ein Vitoladens 300-C J3RA Öl Brennwertkessel und kein Vitodens. Je nachdem wie das ganze System nachher hydraulisch aufgebaut ist, wird der Heizkreis, wenn keine Mischer vorhanden ist, aus dem Puffer mit der Temperatur versorgt die aktuell im Puffer vorhanden ist. Hast du schon mal mit deinem Fachbetrieb darüber gesprochen wie das Ganze nachher umgesetzt werden soll? Eine Möglichkeit wie man es umsetzen könnte wäre z.B. eine Rücklaufumschaltung zur Heizungsunterstützung. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Hallo Kostik, dass das interne Umschaltventil deaktiviert ist, ist richtig. Es wurde bei dieser Anlage ein externes Ventil gesetzt, um zusätzliche Verrohrung zu sparen, da das Ganze schon sehr kompakt aufgebaut ist. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Hallo Junkers08, @Franky: Ich glaube du hast den VP3B mit dem VP3T verwechselt. der Vitoladens 300 VP3B hat ein Umschaltventil in der Rücklaufeinheit und kann somit intern zwischen Heizbetrieb und Warmwasserbetrieb umschalten. Die interne Umwälzpumpe ist somit auch für Heizen und Warmwasserbertrieb zuständig. Ein externer Laderegler wird nicht benötigt. Durch den Speichertemperatursensor mit der Nummer 7179114 weiß die Regelung dann auch, dass ein Speicher vorhanden ist. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Eine Beschreibung für welche Funktion welches Bauteil zuständig ist, gibt es in der Serviceanleitung nicht. Ich kann dir aber den groben Funktionsablauf bei einer Anforderung aufzeigen. Los geht es mit einer Wärmeanforderung durch die Regelung >> Dann läuft das Gebläse an und muss einen Unterdruck von -70 bis -100 Pa aufbauen >> Passt dieser Druck, schaltet der Luftdruckwächter durch und gibt den Start frei, danach kommt es zur Zündung und der Gaskombiregler öffnet >> Die Ionisationselektrode, die zur Erkennung der Flamme da ist, baut jetzt einen Strom auf, der bei einem ausreichenden Flammenbild bei 5µA liegen muss >>Dieser Strom wird vom Feuerungsautomaten erkannt, wodurch sichergestellt wird, dass die Flammenbildung innerhalb der Sicherheitszeit sicher und korrekt abgelaufen ist. Meinen ersten Kommentar mit den unterschiedlichen Spannungen hattest du gelesen? Der Sensor hat an den Klemmen X8.5 und X8.7 eine Eingangsspannung von 24V. Wenn der Brenner aus ist, liegt an den Klemmen X8.5 und X8.6 eine Spannung von 0,3V an. Zündung 0,7 - 1,0V Vollast 3,5V Kleinlast 0,5V Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Der Wärmetauscher kann entkalkt werden. Wie erfolgreich das ist, hängt natürlich davon ab wie stark diese zu sitzt. Im gleichen Zuge sollte dann auch der Plattenwärmetauscher für die Warmwasserbereitung geprüft werden. ... Mehr anzeigen

Das ist die Nummer der Regelung. Die Herstellnummer deiner Anlage sollte mit der Nummer 7176537 beginnen. Schau mal oben auf die Haube vom Vitodens. Dort ist das Typenschild mit der Herstellnummer vom Grundgerät. Die von mir genannte Nummer 7822897 ist die passende für den Drucksensor. Ich vermute, dass Franky beim Heraussuchen der Nummer versehentlich die Gerätenummer vom Vitodens genannt hat. ... Mehr anzeigen

Hallo Alf15, die Störung F7 ist eigentlich ein Anzeichen dafür, dass der Differenzdrucksensor defekt ist. Sollte das Gebläse für den Fehler verantwortlich sein, liegt in der Regel die Meldung F9 an. Der Sensor hat an den Klemmen X8.5 und X8.7 eine Eingangsspannung von 24V. Wenn der Brenner aus ist, liegt an den Klemmen X8.5 und X8.6 eine Spannung von 0,3V an. Zündung 0,7 - 1,0V Vollast 3,5V Kleinlast 0,5V Man kann bei den Messungen mal am Stecker wackeln, evtl liegt auch eine Unterbrechung vor. Du benötigst den Drucksensor mit der Bestellnummer 7822897. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Hallo TV1, schau mal in diesem Beitrag: http://www.viessmann-community.com/t5/Experten-fragen/Eurola-LGM18/qaq-p/10440 Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Hallo TBW-Hannover, hast du zusätzliche Heizkreispumpen oder gibt es nur die interne Heizkreispumpe? Wenn es nur die interne Pumpe gibt, dann schlage ich vor, dass zum Testen mal die Drehzahl über die Adresse E6 reduziert wird. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Hallo Tobias, die Anpassung muss, wie ich bereits geschrieben habe, durch einen unserer Servicetechniker durchgeführt werden. Dein Heizungsfachbetrieb kann das bei uns beauftragen. Konntest du denn Veränderungen mit deinen neuen Pellets feststellen? Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Hallo erhau, bei einer Geräuschbeschreibung ist es immer schwer, eine konkrete Lösung vorzuschlagen. Gibt es vielleicht eine Aufnahme? Ist der Brenner, wenn das Geräusch auftritt, in Betrieb? Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Am Brenner selbst kannst du nichts machen. Es sei denn du hast Messgeräte, um den Brenner über die Emmissionswerte in Voll- und Grundlast einzustellen. Dies bringt dir momentan natürlich nichts, wenn der Brenner nicht in Betrieb geht bzw. es nicht zur Flammenbildung kommt. Dass deine Öltanks voll sind, ist natürlich Voraussetzung. Kann natürlich auch sein, dass sich jetzt Rückstände vom Öl angesaugt haben und die Düse etc. verstopft ist, weil der Tank leergefahren wurde. So oder so muss der Brenner geöffnet und einer Inspektion/Reinigung unterzogen werden. Alternativ kann man mal einen Kanister mit Öl daneben stellen und gucken, ob er dann in Betrieb geht. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Hallo elp, die Serviceanleitung habe ich dir an deine E-Mail Adresse gesendet. Das komplette hydraulische System sollte bei einer Neuinstallation gespült werden. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Hallo magura69, es wird kein ausreichender bzw. gar kein Öldruck aufgebaut. In dem Fall kannst du wenig machen. Wende dich bitte an deinen Fachbetrieb, damit der die Ölleitung und die Pumpe prüfen kann. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen

Ich würde einfach mal die komplette Strecke, angefangen vom Stecker 96 (Brücke drin oder nicht), bis hin zur Funktion der Vitotrol (schaltet diese bei Anforderung) prüfen. Du kannst auch mal die Vitotrol komplett abklemmen und dann die Brücke am Stecker 96 einstecken, bzw. wieder entfernen. Das ist dann genaue das was die Vitotrol im Endefekt macht. Die schaltet ja auch einfach nur einen Kontakt, der dann den Vitodens anfordert. Beste Grüße pa° ... Mehr anzeigen

Die Kennlinie für die jeweiligen Heizkreise sollte so niedrig wie möglich eingestellt werden. Es sollte natürlich so sein, dass deine "Wohlfühltemperatur" weiterhin erreicht wird. Wenn die Vorlauftemperatur durch das Herabsetzen der Kennlinie also weiterhin ausreichend ist, um deine Raumsolltemperatur zu erreichen, kann diese reduziert werden. Beste Grüße °pa ... Mehr anzeigen