moin @Pollux ! Die 'saubere' Lösung besteht darin, die beiden VX'e per Viessmann Technischem Dienst verbinden zu lassen. Dann wird eine die Main Control Unit (EMCUMASTER) und die andere eine sekundäre (EMCU), und sie bekommen damit unterschiedliche COB IDs / ECU Adressen (oder wie auch immer das bei UDS bezeichnet wird). Ich würde eher bezweifeln, dass ein einfaches Zusammenschalten ohne neue Anlagenkonfigiration das hergibt, weil ja irgendwer entscheiden muss, welche von den beiden jetzt das Führungsgerät ist. Eigentlich kann das keine Raketenwissenschaft sein, aber ich habe keine blassen Schimmer, wie man das konfiguriert. Vielleicht kann jemand anders was dazu sagen?!
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