Climate Solutions Community

Kannst du hier reparieren lassen:   Viessmann 7814377 Modulationsregelung 24 kW - Regelungstechnik Specht (reglerservice24.de)   ... Mehr anzeigen

Wen er auf Automatik steht muss er Strom durchlassen, bei Hand unterbrechen. Du kannst ihn auch mal rausnehmen und die Leiter brücken. Aber nur wenn du dir das zutraust. ... Mehr anzeigen

Ja, auch. Fällt aber evtl. gar nicht auf.🙂 Ist halt die einzige Möglichkeit, die Ladepumpe ohne die rote LED einzuschalten. Da dies nur manchmal passiert, vermute ich einen Wackelkontakt. ... Mehr anzeigen

Hört sich an, als sei der Schornsteinfegerschalter defekt. Prüf denn mal, der muss bei Automatik Durchgang haben. ... Mehr anzeigen

Hallo mlaggner,   du könntest das evtl. mit der Funktion "Erhöhte Trinkwasserhygiene" erschlagen. Diese wird an der HMI Menüpunkt "Warmwasser" aktiviert. Mit Parameter 874.0 wird der Speichertemperatur-Sollwert eingestellt. Heizt dann eine Stunde auf diesen Wert. Mit der Hygienefunktion wird die Speichertemperatur in festgelegten Intervallen für die Dauer 1 h auf diesen Temperatur-Sollwert aufgeheizt. ... Mehr anzeigen

Ja, die KM-Bus-Teilnehmer werden automatisch erkannt. Ggf. muss das Anlagenschema korrigiert werden. Ich vermute noch immer KM-Bus-Probleme.   Mit Vitosoft und Optolink kann die Konfiguration ausgelesen werden. Es kann aber auch manuell am Gerät alles codiert werden. Auf dem Codierstecker sind nicht alle Parameter, dort sind nur die werksseitig unveränderbaren. ... Mehr anzeigen

Sicher ist das teuer, andere Werkskundendienste sind aber auch nicht billiger. Die Techniker werden schließlich extra für die jeweiligen Geräte geschult. Ein normaler Heizungsbauer wird niemals dieses Detailwissen haben können, da er sich auch mit zig anderen Themen auskennen muss.   Hier mal ein Erfahrungsbericht mit dem Wettbewerb:   Buderus Kundendienst (heizungsforum.de) ... Mehr anzeigen

Solltemp. Kessel 56 Grad,   Damit kommen wir der Sache näher. Was ist den bei Codierung 07 und 08 eingestellt? Hast du einen Heizkreis ohne Mischer? ... Mehr anzeigen

Danke für die Rückmeldung. Könnte es evtl. sein, dass die Schraube nicht mehr fest war und sich die Klappe verstellt hat? ... Mehr anzeigen

Und bei Abfrage der Kesseltemperatur (Nr. 3) kommt wirklich der richtige Wert? Außentemp Nr.1 wirklich auch ok? Am besten mal alle Temperaturen posten.   Bin langsam ratlos.   Mach mal die Kurzabfrage hier auf S. 26 (Seitenzahl des PDF-Readers) https://static.viessmann.com/resources/product_media/5681189VSA00001_1.PDF   Sollte der Codierstecker nicht erkannt werden, würde er immer um die 65°C haben.   @divanc ich weiß, du hast viel zu tun, aber hast du vielleicht noch eine Idee?   Zusammenfassung: Relais K1 öffnet nicht, Relaistest ist ok, Codierung soll passen. ... Mehr anzeigen

Der ist schon seit einem Jahr nicht mehr da. ... Mehr anzeigen

Du verwendest die falsche @-Erwähnung. Korrekt wäre @Flo_Schneider .Dein floh hat noch nie einen Beitrag geschrieben (siehst du beim Draufklicken) ... Mehr anzeigen

Wenn er den Ablauf noch anschauen kann, würde er dir bestimmt sagen können, was defekt ist.   PS: hab den Text im obigen Beitrag noch ergänzt. ... Mehr anzeigen

Das könnte dir zum Verstehen auch helfen. Oben bei Ansicht auf Ablauf klicken, dann bei Übungsaufgaben Fehlersuche auswählen und unten rechts den Hauptschalter drücken:   ÖL - GEBLÄSEBRENNER (salefix.de)   (Deiner hat keinen Luftklappenmotor, die Klappe geht durch den Luftzug automatisch auf)     ... Mehr anzeigen

Also ich persönlich würde ihn reparieren. Du hast ja mit dem anderen Brenner genügend Teile. Durch Beobachtung kannst du den Defekt eingrenzen.   s. hier auf S. 16 und Ablaufdiagramm auf S. 19 Proflame-Ölbrenner (viessmann.com)   (Gilt auch für den alten, da finde ich leider keine Anleitung mehr, der Ablauf ist aber gleich.) ... Mehr anzeigen

Wenn er z.B. hin und wieder nicht anläuft, müsste man nur den Motorkondensator tauschen.   Oder steck einfach mal den Feuerungsautomat um. ... Mehr anzeigen

Gut, dann soll er das hier auch prüfen:   https://community.viessmann.de/t5/Gas/Viessmann-Litola-Trimatik-Baujahr-1997/m-p/167943/highlight/true#M54330   Evtl. ein Wackelkontakt im Stecker 41?   Oder hast du sowas im Abgsrohr?    Günstig Viessmann 7516210 KNL 13-15 mit Motor 7404915 - Heiz24.de, € 204,45 Könnnte evtl. auch den Fehler verursachen. Evtl. ausstecken und Stecker 41 von der Regelung direkt in den Brenner stecken.   Läuft er bei gedrückthalten der TÜV-Taste?   Wäre gut wenn er morgen kommt, ich bin ab Mi im Urlaub.😎 ... Mehr anzeigen

Fällt mir noch ein: hast du schon mal versucht, den neuen Brenner mit der neuen Tür zusammen anzubringen? Könnte evtl. klappen. ... Mehr anzeigen

Nö, den kannst du lassen. Die Elektronik der Trimatik ist ja durch den Abschaltbetrieb weitgehend deaktiviert. Die Pumpen und den Speichersensor (ggf. Sensoren der TA verwenden) dann direkt an die UVR anschließen. ... Mehr anzeigen

Perfekt. Auf S. 10 hier siehst du den Brennerstecker. Mal abziehen und L1 messen, muss immer 230 V haben. Hast du ein Multimeter? Scanned Document (viessmann.com)   ... Mehr anzeigen

Ja, würde sie. Ich würde sie aber auf Abschaltbetrieb stellen, die Anforderung geht dann nur über die UVR. Zusätzlich wäre Frostschutz über die Trimatik sichergestellt und auch der Schornsteinfegerbetrieb würde gehen. Zum Kesselschutz in der UVR eine Sockeltemperatur von 39°C programmieren mit 6K Schalthysterese. ... Mehr anzeigen

Hm, und die Ladepumpe schaltet defintiv ab?   Versuch mal den Relaistest auf hier auf S. 22 (Seitenzahl des PDF-Readers): Viessmann Trimatik   Passiert dann was? Auch mal mit den anderen Relais versuchen. ... Mehr anzeigen

Das ist die Nr. des Kessels, ich brauch die der Regelung. Oder stell einfach ein Foto ein. ... Mehr anzeigen

Die Vi-Moderatoren kann man schon erkennen, da steht eindeutig "Viessmann" dran, z.B. hier   Viessmann Climate Solutions Community - Viessmann Climate Solutions Community   ... Mehr anzeigen

Du hättest bei dem Brenner die Rußzahl messen sollen und die Luft anpassen. Wie gesagt, ich hätte den alten Düsenstock genommen.   Bei der Regelung kannst du nichts mit Tasten codieren, das ist die alte Schaltuhr mit DIP-Schalter-Codierung. Wenn die mal zicken einfach das hier versuchen:   https://community.viessmann.de/t5/Gas/Atola-Gasheizung-mit-Trimatik-Das-Geraet-schaltet-tagsueber-ohne/m-p/93337   weitere Anleitung hier   https://static.viessmann.com/resources/product_media/5129089VSA00001_1.PDF   Bin aber wie Franky der Ansicht, dass kein Fehler vorliegt. Ein Fehler wäre es nur, wenn im Sommerbetrieb der Brenner laufen würde, ohne dass die rote LED leuchtet.     ... Mehr anzeigen

Ja, bis dann. Bin am Montag wieder online. Schönes Wochenende. ... Mehr anzeigen

Ok, dann prüfe mal die Codierung (00:15; 01:00) wie hier beschrieben:   Gelöst: Viessmann Climate Solutions Community - Viessmann Climate Solutions Community   Wenn das nicht hilft, ist ziemlich sicher das Relais K1 defekt. Die Relais sind Öffner, d.h. sie öffnen bei Bestromung. Wenn K1 nicht mehr öffnet, läuft der Brenner ständig nach dem mechanischen Temperaturregler.   s. hier auf S. 67 (Seitenzahl des PDF-Readers): Viessmann Trimatik ... Mehr anzeigen

kriegen wir vielleicht auch so hin:   sieht die so aus   https://www.ebay.de/itm/186603918926   oder so   VIESSMANN Trimatik-MC 7450260 - Regelungstechnik Specht (reglerservice24.de)     Grüne LED leuchtet ständig   Ist im Sommerbetrieb normal.   ... Mehr anzeigen

Na, der Kasten am Kessel, an dem du die Einstellungen vornimmst. Du sagst wohl "Bedienerpult" dazu. 😊 Wollte dir ein Bild verlinken, zwecks Spannungsmessung.   Hast du den Schornsteinfegerbetrieb versucht?   Das LOA24 ist der Feuerungsautomat. ... Mehr anzeigen