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Vitodens 300-W Fehler C5

Hallo liebe Community

Bei unser Vitodens 300 W 

7570945701613117 haben wir seit dem Manometer Wechsel immer am Abend und in der früh die Meldung C5 Kommunikation Unwälzpumpe Gestört. 
Ich habe bereits alles entlüftet. 230 V liegen an auch von der Regelung kommen auf der BUS Klemme die 25-30 V an. An beiden Seiten. 
Kann ich dadurch einen Defekt der Regelplatiene ausschließen und den Pumpenkopf wenn möglich tauschen? Verbaut ist eine Grundfos UPM3 75 VIRLE DZA. 
Wie groß wäre der Aufwand die ganze Pumpe zu tauschen? 

Beste Grüße 

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1 AKZEPTIERTE LÖSUNG

Akzeptierte Lösungen

Hallo @dennis1809 

 

Die interne Kesselpumpe sollte an Klemme 20 und der KM-Bus an Klemme 145 angeschlossen werden. Das graue Kabel an Klemme 20 deutet auf eine Zirkulationspumpe hin, die an Klemme 21/28 angeschlossen werden muss.

Sie haben ja schließlich das Diagramm in der Abbildung unten!

Die Stromzufuhr zur internen Pumpe wird um 22:00 Uhr unterbrochen, da sie fälschlicherweise an Klemme 21 angeschlossen ist; daher wird der Fehler C5 gemeldet.

 

Bitte setzen Sie außerdem Parameter 30 wieder auf 2.

 

VG

 

Lösung in ursprünglichem Beitrag anzeigen

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19 ANTWORTEN 19

Hallo @dennis1809 

 

Bei dem Ersatzteil handelt es sich um den Pumpenmotor (Pumpenkopf) mit der Bestellnummer 7843938 (Umwälzpumpenmotor UPM3 15-75 KM).

https://www.loebbeshop.de/7843938-viessmann-umwaelzpumpenmotor-g-he-km/

Ich würde zunächst den Kessel und die Anlage gründlich entlüften.

 

VG

2026-07-15 16_28_11-5800098VSA00004_1.pdf – Google Chrome.png
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Hallo @divanc 

dabke für deine Rückmeldung. Das entlüften habe ich schon gemacht. Genau nach der Anleitung. 
Den Motor habe ich mir auch schon rausgesucht. Ich hatte gehofft es gibt noch einen anderen Rettungsversuch. 

vg

dennis 

Es kann auch ein Problem der Verkabelung (Steckkontakte) sein. 

Ziehe/stecke das Buskabel an beiden Seiten mehrmals. Das reinigt die Kontakte.

Hallo

wie ich oben schon geschrieben habe, kommen auf beiden Seiten die Signale an. 
Stromversorgung 230V Bus Leitung 25-30 V.

 

Hallo in die Runde.

Wir haben den Zeitpunkt bzw. Den Trigger eingrenzen können.
Immer wenn die WW-Zirkulation aus bzw. an geht kommt der Fehler 1 min bevor die WW Zirkulation beginnt und 3 min nachdem sie endet.

Zirkulation geht aber. 

So Pumpenkopf ist getauscht und leider selbes Problem. 🤮

Dieser Fehler ist mangels Tools zur Busdiagnose leider sehr schwer einzugrenzen.

Bevor jetzt noch die Platine getauscht wird, würde ich einen kompletten Reset und eine

neue Inbetriebnahme durchführen / lassen.

 

Zum Codierstecker neu einlesen Codierung 2 Adressen 8A:175 -> 176 (zeigt unterdrückte Adressen an).

Dann 7C:26 einstellen (einlesen).

Falls das nicht ausreicht: Masterreset: 7C:42 -> danach Codierung neu eingeben, oder neue
Inbetriebnahme (erst mal nur die wichtigsten Dinge wie Anlagenschema, WW- Modus, Mischer usw.).

Anschließend 8A: zurück auf 175.

Hallo.

 

Danke für die Antwort. Codierstecker Neu codieren hat nicht geholfen. Morgen gehe ich den Schritt des reset und neu aufsetzen.

 

VG

dennis 

Hallo und schönen Sonntag gewünscht. 

Ich habe nun die Programmierung komplett neu vorgenommen. Leider ohne Erfolg. Der Fehler kommt immer wieder wenn die WW Zirkulation aus geht.

😏 

Hallo @dennis1809 

 

Ändern Sie testweise die Codierungsadresse von 30:2 auf 30:1, um zu prüfen, ob der Fehler weiterhin auftritt.

Bitte teilen Sie uns außerdem die Werte für die Parameter 6C und 31 mit.

Ist die interne Pumpe das einzige KM-Bus-Gerät?

 

VG

Hallo.

 

danke für die schnelle Antwort.

ich habe die Codierung 30 auf 1 umgestellt.

6C:85

31:95

Es gibt noch eine Solarregelmodul SM1 

Und die Vitovent 300 wird noch über die Regelung der Vitodens gesteuert.

So das ändern vom Volumenstrom 30:2 zu 30:1 hat leider nichts gebracht. Pünktlich 4-5 min nachdem die WW Zirkulation im 22:00Uhr in den Nacht Modus geht. War der Fehler wieder da.

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Hallo @dennis1809 

 

Wo genau am Steuergerät wird die Warmwasser-Zirkulationspumpe angeschlossen?

 

VG

2026-08-03 09_08_10-5800098VSA00004_1.pdf – Google Chrome.png

Hallo.

 

das schaue ich nachher mal nach. 
Ich wollte nur mal ergänzen das bis zum Wechsel der Anode und dem Manometer ( wegklappen der Regelung) alles funktioniert hat. Es wurden keine Änderungen an der Regelung vorgenommen. 

Hallo.

 

also die Zirkulationspumpe klemmt auf 20

die Unwälzpumpe auf der 21 230V Steuerleitung auf 145

meinst du das? 

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Hallo @dennis1809 

 

Die interne Kesselpumpe sollte an Klemme 20 und der KM-Bus an Klemme 145 angeschlossen werden. Das graue Kabel an Klemme 20 deutet auf eine Zirkulationspumpe hin, die an Klemme 21/28 angeschlossen werden muss.

Sie haben ja schließlich das Diagramm in der Abbildung unten!

Die Stromzufuhr zur internen Pumpe wird um 22:00 Uhr unterbrochen, da sie fälschlicherweise an Klemme 21 angeschlossen ist; daher wird der Fehler C5 gemeldet.

 

Bitte setzen Sie außerdem Parameter 30 wieder auf 2.

 

VG

 

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@divanc 

Ich bin sprachlos. Der Fehler ist Weg. 
Ich kann mir gerade nicht erklären wie wann und warum die beiden Stecker vertauscht worden. Ich weiß noch das ein Kabel verklemmt war. Vielleicht hab ich da was angesteckt und dann falsch angesteckt. Dem habe ich dann aber keine Bedeutung geschenkt und es wieder verdrängt. Durch die ganze Recherche und probieren ist dann in völlige Vergessenheit geraten. 
Mit dem Hinweis auf das Schaltschema ist es aber schlüssig das die Umwälzpumpe auf die 20 muss die mit der 145 spricht.

Vielen vielen Dank für den Support und Lösung.

beste Grüße aus Lengede.

 

🙏🙏🙏

Hallo @dennis1809 

 

leider haben die Stecker 20 und 21/28 dieselbe Kodierung, sodass sie vertauscht werden können. Der Fehler C5 – eine Kommunikationsstörung der internen Umwälzpumpe – ergibt nun Sinn; es ist schade, dass Sie so viel Zeit verloren und eine neue interne Umwälzpumpe gekauft haben, da dieses Bauteil nur sehr selten ausfällt.

 

VG

Alles ist besser als eine neue Platine zu kaufen. Das ich dann den selben Fehler eingebaut hätte ist sehr wahrscheinlich. So ist jetzt alles gut. Die Pumpe war eine gebrauchte die wir bei einem gewerblichen Händler gekauft haben und somit retournieren konnten. 
also Ende gut alles gut. 😉

 

 

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