Hallo,
mein Heizungsfachman (ein Freund von mir) und ich sind mit unserem Latein am Ende. Er hat mir empfohlen, mich hier anzumelden und den Sachverhalt zu schlidern, bevor wir anfangen, irgendwelche größeren Teile zu wechseln. Es handelt sich bei meiner Heizung um eine Vitodens 200 WB2. Sie wurde im Jahr 2004 in Betrieb genommen. Die Sachlage stellt sich wie folgt dar:
Nachdem ich zunächst etwas viel Luft in der Heizungsanlage hatte und es zum Heulen der Anlage und schließlich zu Fehler F:4 kam (drehzahl geregelte Heizkreispumpe -> durch die Luft konnte die Wärme nicht ausreichend abtransportiert werden), haben wir entlüftet und alles lief wieder. Ich vermute, dass die weiteren Probleme damit nichts mehr zu tun haben.
Ca. einen Monat später ging die Anlage fast täglich auf Störung F:E (Keine Störungsursache im Handbuch angegeben). Daraufhin wechselten wird die Zündelektrode und die Ionisationselektrode. Beide waren sehr alt und vor Allem die Ionisationselektrode sehr verschlissen. Zusätzlich reinigten wir den Brennraum. Anschließend war wieder für einen Monat alles in Ordnung. Lediglich ein mäßiges Brummen, das anscheinend vom Radiallüfter kommt, fiel etwas auf, wenn man vor der Anlage stand.
Seit ca. 2 Monaten habe ich jedoch regelmäßig den Fehler 1:4 (Flammensignal nicht vorhanden). Die Anlage neigte plötzlich auch dazu, unter Volllast etwas zu heulen (nicht das Heulen wie bei zu viel Luft im Wasser, sondern im Brennraum in Richtung Kamin, der nur ca. 2 Meter lang ist, da die Anlage auf dem Dachboden steht).
Wir haben inwzischen folgendes gemacht:
- Ringspaltmessung Abgasanlage (in Ordnung)
- Gasdruck geprüft (in Ordnung)
- CO2-Werte in Teil- und Volllast auf 8,6 gestellt (waren vorher beide im Bereich 6,x)
- Zündelektrode und Ionisationselektrode sind ja erst ca. 3 Monate alt, daher gehen wir davon aus, dass sie in Ordnung sind
Nach all diesen Maßnahmen ist das Heulen fast komplett weg. Ab und an tritt es aber kurz nach dem Zünden, also unter Volllast immer noch geringfügig auf. Das lässt uns darauf schließen, dass unter Volllast immer noch keine saubere Verbrennung stattfindet. Für zwei Wochen hatte ich bis gestern keine Störung mehr. Dann aber wieder 2x innerhalb von wenigen Stunden 1:4.
Wir haben den Verdacht, dass ggf. der Radiallüfter nicht mehr perfekt läuft, weil dieser deutlich hörbar brummt und Vibrationen verursacht. Wir tippen auf einen Lagerschaden. Vielleicht verursacht auch Dieser das leichte Heulen. Aber kann das wirklich die Ursache für die Störung 1:4 sein? Oder liegt die Ursache erfahrungsgemäß ggf. ganz wo anders?
