Selbst weiter testen ist sinnlos und brotlos. Zumal Arbeiten an Ölanlagen ohne entsprechenden Versicherungsschutz existenzgefährdent ist. Meine vorgenensweise wäre: Serviceschlauch in die Brennerleitung hängen um ein Luftproblem erkennen zu können. Zudem Vacuum an der Ölpumpe messen. Dann Durchgängigkeit Düsenstock prüfen. Im banalsten Fall ist nur die Düse nicht korrekt angezogen. Dann "pisst" es an palscher Stelle raus. Die Anlage bekommt viel zu viel Öl und pulsiert. Deiner Beschreibung nach liegt aber der Fehler zu 99% an Fehler an der Ölversorgung. Um das erst mal auszuschließen könntest du die Tankabsperung am Tank schließen + Absperrung am Ölfilter zudreen, die Ölschläusche in einen Kanister Diesel hängen. Zuletzt 3/8" Kappen (gibts im Baumarkt , verchromte Kappen für Eckventil) auf die offenen Anschlüsse am Ölfilter schrauben. So könntest du dich über die Feiertage über Wasser halten. So ei 20l Kanister reicht dann 2-3 Tage
... Mehr anzeigen