Das liegt an der Ausführung der LGM29: Es gibt eine für die WB2, wo an X12 ein Halbleiter- Sensor mit analogem Ausgang erwartet wird und es gibt die Ausführungen für WB1 und WB3, wo dort ein Druckschalter vorgesehen ist. Ich hatte beide bei mir auf dem Basteltisch und habe dort festgestellt, dass man wirklich nur die passende LGM nehmen kann. Du brauchst die "LGM29.55B5201" Die "LGM29.22C2030" ist für eine WB2. Günstiger kommst du wenn du im Netz nach "Reparatur LGM29" suchst, die Dienstleister anrufst und denen "A1" mitteilst. Dann sagen die dir, ob die das können. Sollte so ca. um 200 - 300 EUR kosten. Wenn du das machst, fotografiere die Platine vorher mal ganz genau vorn/hinten aus mehreren Blickwinkeln mit bestem Licht - und hinterher auch. Ich wüßte gern, was die bei "A1" tauschen. Edit: A1 ist übrigens nicht pauschal "Leiterplatte defekt", sondern "Busstörung intern". Du musst also auch mal prüfen, ob du z.B. eine Buspumpe (WB1 hat normalerw. keine) und Mischer dran hast. Dann entspr. Codierung überprüfen. Bei dir war ja primär die VR20 durchgebrannt und es ist recht selten, dass gleichzeitig die LGM auch def. ist (außer das F:E / Lötstellenproblem, was sich aber anders äußert als "A1").
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