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Kontakte bearbeitet man mit Kontaktspray. Das kann Wunder wirken. ... Mehr anzeigen

Die Funktion wurde von Willibald ganz gut beschrieben. Mit den einzelnen Stellungen kann man die jeweiligen Temperaturen beeinflussen. Je nachdem, welche Rücklauftemperaturen der Kessel braucht. Dient in erster Linie dem Schutz vor Kondenswasser, welches dem Kessel schaden kann. ... Mehr anzeigen

Spule immer alle 5 Jahre tauschen dann gibt es auch keine Probleme. Wenn es aus dem Kanister auch so geschwankt hat liegt es evtl an den Ölschläuchen. ... Mehr anzeigen

ich hatte das problem mal bei einer anlage in der ich das gefäß - das zusätzliche im rücklauf , nach alter sitte montiert habe (vitodens333) auf rückfrage hieß es - nein , muß in den vorlauf , kann man ja gleich sagen . habs geändert auf meine kosten , aber der endkunde hatte schon ne neue regelung nach ca. knapp 4 jahren bekommen und kurz danach war auch noch die pumpe sauer. es freut mich josrek geholfen zu haben . Flo - danke dir. ... Mehr anzeigen

ich weiß das schon zu schätzen - so ist es ja nicht, aber an der erreichbarkeit des technischen dienstes sollte (zeitnah wie die werte kundschft zu sagen pflegt) doch gearbeitet werden. wenn bei +- 0 grad schon die welt einbricht , was machen wir denn da bei - 15° - hatten wir auch schon ----- grins ... Mehr anzeigen

denke mal , da hat wer mal wieder den mischer gespart, knackgeräusche in der ladeleitung sind mir nicht bekannt, außer siedegräusche im WW. speicher. möglicherweise isses auch ein lagerschaden in der ladepumpe. wenn der kessel erhalten werden soll sollte man alle teile die lärm machen könnten tauschen. alternativ wäre noch nacht absenkung - die wohl auf nachtabschaltung steht. knackgeräusche in der boilerleitung - hatte ich noch nie . ich vermute dehngeräsche im rohr netz. ... Mehr anzeigen

ja franky , möglicherweise bin ich da etwas verbohrt, aber das will ich nun mal wissen, zur not bezahl ich den TD - wär nicht das erste mal. möglicherweise erinnesrt dich noch an die alten abgasklappenmotoren von den atmosphärischen gaskesseln , wo dann der STB verrückt gespielt hat, ständig übertemperatur.....3 mal STB neu und dann wars der abgasklappenmotor - also noch jener ohne schwarzen schiebeschalter. war zwar schon anfang der 90ger des letzten jahrtausends , aber komm mal da drauf. auf jeden fall schreib ich dir was mit der trimatik los war , bin echt gespannt. ... Mehr anzeigen

so kann man es sagen - leider ... Mehr anzeigen

mach ich , dann sehen wir weiter, zur not muß beides sein , ist mal so. aber man versucht ja immer dem kunden so gut wie möglich zu helfen. vielen dank erstmal. ... Mehr anzeigen