Hallo,
Als der Kessel konstruiert wurde hatte das Heizöl noch deutlich mehr Schwefel.
Diese schwefelige Säure beschleunigt die Korrosion.
Wenn du den Brennraum vor deinem Test mit einem Kesselreiniger sauber machst und die vorhandenen Rückstände gründlich entfernst ist das schon mal deutlich reduziert.
Dann wird der Kessel vermutlich min 1x täglich auf 65 Grad aufgeheizt für Brauchwasserbereitung. Dabei trocknet der Brennraum auch wieder.
In der Trimatik könntest du die bedarfsabhängige Hysterese aktivieren, damit er längere Takte macht. So hat er auch ein höherer Abgas Temperatur bei Brennschluss.
Der Brenner läuft noch mit der Nennleistung und wurde nicht auf weniger als 18 kW gedrossel? Dann würde es schwieriger werden mit 30 Grad zu fahren.
Wenn du den Test in einer kalten Woche mit ein paar Eistagen im Januar/Februar machst, wird die nötige VL Temp auch höher sein und genauso aussagekräftig.
Den Test mit 24h konstant durchheizen solltest du mindesten 1 Woche machen bis sich das ganze Haus erwärmt hat.
Wenn an der Türdichtung oder am Abgasrohr ein braune Brühe herausläuft musst du den Test abbrechen.
VG
