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lignum · ‎22.10.2025

Das ausjustieren des Schalters ist natürlich eine einfache und schnelle Variante. Wenn das so funktioniert, dann ist es ja gut. Ich hatte mich für eine andere Variante entschieden und die umgesetzt. Das ist auch ziemlich einfach und seitdem ist der Fehler nicht ein einziges mal mehr aufgetreten. Kostenpunkt irgendwas um 10,00 Euro max.

Timmo · ‎08.04.2025

Problem gelöst. Es existiert ein Sicherheitsmechanismus, welcher verhindert das der Motor dreht, wenn die Aschelade geöffnet ist. Dieser Mechanismus greift auch im manuellen Aktorentest im "Service Menu".

Timmo · ‎04.04.2025

Hallo JB2 @JB2 , da ich vermutlich das selbe Problem habe - kannst du mir vielleicht sagen 1) welche Stelle nachgelötet wurden? z.B. Foto, Bezeichnung etc 2) An welche Stelle du wie ein weitere Relais eingebaut hast? Als eine Art "Follower-Schaltung"? Vielen Dank im Voraus, Timmo

lignum · ‎09.12.2021

Klasse, klingt so, als ob das passt. Die Reparaturzeit würdest Du noch senken können, mit mehr Übung.....😬 Mit den neuen Stiften kommt das aber nicht mehr so häufig vor 😜

Eddy13 · ‎20.03.2021

Das verstehe ich. In meinem Fall hat der Tausch der beiden Lager super funktioniert.

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