Hallo,
wir haben einen Ölbrenner Vitola 100, schätze Baujahr 2000 herum.
Wir haben eine Heizung (Karotherm) abmontiert und wieder montiert. Das Wasser im Heizkörper haben wir natürlich im Zuge dessen ausgeleert. Zu- und Rücklauf haben wir im Keller wieder geöffnet. Die Heizung und auch der Zulauf an der Heizung blieb aber kalt. Andere Heizungszuläufe waren zunächst warm.
Auf der Problemsuche entdeckt, habe ich den Druck von 0,5 bar auf 3 bar erhöht, indem ich die Zuleitungen hinter dem Brenner geöffnet habe. Dann war die Karotherm Heizung warm. Weil der Druck aber zu hoch war, habe ich bei einem anderen Heizkörper Wasser abgelassen, um Druck herauszunehmen, weil ich an die ursprünglich leergelaufene Heizung zunächst nicht rankam und das System nicht überlasten wollte. Danach war der Druck 2,2 bar, aber diesmal ist keine Heizung und kein Zulaufrohr mehr warm geworden. Anschließend habe ich auch die Karotherm Heizung entlüftet, dennoch ist es nicht behoben.
Nun weiß ich nicht, was das problem ist; ob ich Luft ins Sytsem gebracht habe, ob die Pumpe Luft hat oder defekt geworden ist. Die Pumpe ist hinter einer Viessmannn Vitola 100 und ist heiß, aber man kann die Hand noch drauflassen. Auch die Rohre daneben sind warm. Es ist ein Haus. Fast alle Heizungen habe ich entlüftet.
Ich weiß leider nicht mehr weiter. Gemini behaupter ich muss die Pumpe entlüften mit der Schraube in der Mitte, aber das wollte ich nicht anfassen.
Den Entlüfter am Klein Verteiler auch geöffnet ?
Und grundsätzlich ist eine Pumpenentlüftung kein Fehler.
Üblicherweise wird eine Heizung von unten nach oben entlüftet. Falls keine Füllstation vorhanden ist,sollte man mindestens zu zweit vorgehen. Einer öffnet im Keller das Füllventil und beobachtet das Manometer,der Zweite rennt durchs Haus und entlüftet die HK nacheinander.
Den Fülldruck sehe ich bei etwa 2 bar. Ist für die meisten Häuser ausreichend.
Wo ist denn der Kleiverteiler?
Also man dürfte die Schraube hier bei der Pumpe auch öffnen und so entlüften?
Als wir gestern noch Partybetrieb mit 3 Grad eingestellt haben, gingen die Heizkörper, bis auf den, den wir abmontiert/wiedermontiert haben. Obwohl der Zulauf aufgedreht war, der Stift nicht klemmt und er entlüftet ist..
1,8 barist der Druck, der bei einschalten dann auf 2 bar stieg.
Der Kleinverteilerist direkt am Kessel. Auf einem Foto.auch zu sehen. Ist noch ein SV und Manometer drauf.
Und der Heizkörper:Rücklauf auch offen?