Ja deswegen hätte ich den screenshot von der Ausseneinheit oben eingestellt: Die werte waren im fehlerfall (es wurde nicht abgetaut obwohl vereist war): OAT, OMT, OCT 13, -20, 0 CTT, ICT, IRT 56, 37, 35 HST, LWT, RWT 10, 36, 35 Jetzt ist die WP 4 stunden außer betrieb und hat aktuell folgende werte: OAT, OMT, OCT 3, 3, 7 CTT, ICT, IRT 14, 4, 35 HST, LWT, RWT 10, 41, 39 Soweit ich das erkennen kann erscheinen die messwerte plausibel. Die abtaubedingungen (OCT um 8K kleiner als OAT für mehr als 30min) waren auch erfüllt. Oder war mit „messwerte prüfen“ gemeint, dass ich die NTC widerstände nachmessen und mit der kennlinie vergleichen soll? Kann ich noch machen falls gefordert.
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