Climate Solutions Community

Servus PMaschke Schön langsam bin ich auch überfordert... X18 ist der Platz der Speicherpumpe, der Anschluss müsste auf X60 oder falls Erweiterung an KM Bus Box und dann an X60 sein. Du hast ja geschrieben das zwar alles grundsätzlich funktioniert, jedoch musstest du mit der Grundwärme durch Umstellung der Heizkurve nachhelfen... ist ja auch komisch wenn es schon ein paar Jahre anders gelaufen ist... Erkennt die Vitocal überhaupt die Temperatur welche du an der Vitotrol einstellst? Die Vitotrol musst du aktivieren sonst wird sie immer blinken, hast du vl probiert als an Vitocal und Vitotrol die rote Led geblinkt hat mal die Codierschalter an Vitotrol zu ändern? Ein bisschen mehr Infos deinerseits wären auch nicht schlecht... welchem Anlagenschema entspricht deine Anlage, sprich WW Speicher extra, Solar... ist zusätzlich ein Temperaturfühler an Vitotrol angeschlossen oder wird der integrierte der Vitotrol verwendet?    Grüße Vitostress ... Mehr anzeigen

Oder du suchst dir mal die Viessmann Artikelnummer zu dem Motor raus, dann mit dieser mit VI davor googeln, die Heizungsshops im Internet sind immer günstiger als Viessmann selbst.  Hier die App zum Teile suchen einfach die ersten sieben Stellen deiner Gerätenummer eingeben und Teilenummer raus suchen.   http://www.viessmann.com/etapp/search/de/5000   Mehr fällt mir jetzt auch nicht mehr ein;-)  Viel Glück Grüße Vitostress  ... Mehr anzeigen

Vielleicht kann qwert089 dir die Lager Type nennen, er hat ja auch wirklich gutes Wissen. Nachdem du durch qwert nun weist das es sich um einen EBM Papst Motor handelt könntest du auch Hrn. Pichler bei EBM um Infos bitten, er ist sehr nett, hier seine Mail: juergen.pichler@at.ebmpapst.com   Grüße Vitostress  ... Mehr anzeigen

Hallo Vito11! Du hast das Problem erkannt, vorab ohne Demontage die Lagertype zu bestimmen ist nicht gerade einfach, auch das zeitliche Problem ist nicht außer acht zu lassen. In der Industrie ist das etwas anders, da kann man sich vom Hersteller das Motordatenblatt anfordern, da ist alles vermerkt, sogar wie viele Hübe Fett beim nachschmieren benötigt werden. Das ist aber bei diesen Motoren eher nicht der Fall, ich vermute das da eher einfach stehen wird das wartungsfreie Lager verbaut sind, vermutlich ZZ Wenn du dir das Typenschild mal suchst, siehst du ja Hersteller und Type des Motors, du könntest dann versuchen über deren technischen Dienst an Infos zu kommen. Die Hersteller haben ja auch einen KD, bei EBM Papst zum Beispiel sind die sehr nett und geben auch gute Auskünfte.  Bitte vergiss auch nicht wenn du selbst was machst das du an einer Gasanlage arbeitest und sehr sorgsam sein musst, passiert ist schnell was...  Liebe Grüße Vitostress  ... Mehr anzeigen

Das es die Lager nicht gibt ist aber nur bedingt richtig, klar das es sie beim Fachpartner sowie beim Hersteller nicht gibt. Mann muss es so sehen, der Fachpartner sowie Hersteller müssen ja garantieren das der Motor dann auch läuft. Weiters darf man nicht vergessen das die Arbeitszeit meistens ja das teuerste ist. Dann ist es klar das hier einfach das komplette Teil getauscht wird, wie beim Auto mit Starter und Lichtmaschine, eine Werkstatt repariert dir ja auch keinen Gebläsemotor oder Drucklüfter usw... solche Reparaturen kann man nur selbst machen damit es sich lohnt. Lager sind ja Normteile, habe beruflich damit zu tun...  in ganz selten Fällen gibt es Lager die durch Hersteller gesperrt sind, aber da kann man sich meist auch helfen wenn man Ahnung hat. Falls du alles durch Personal machen lassen musst, würde ich dir aber auch eher zu einem neuen Motor raten. Du kannst dir ja den alten mal aufheben und ggf. falls du es selbst nicht kannst durch einen günstigen Schlosser oder der gleichen machen lassen, gibt ja auch div. Firmen welche E Motoren neu lagern, nur lohnt sich das wegen der Kosten meist gegenüber Neuteil nicht...    Grüße Vitostress 😉 ... Mehr anzeigen

Hehe 😉 dann sind wir schon zwei die gezwungenermaßen halbe Heizungstechniker geworden sind, nur das ich halt auf Vitotres 343 spezialisiert bin.  Cool das der Motor passt, hätte mich gewundert wenn nicht. Aber jetzt kann dein Betrieb nicht mehr gewährleistet werden🤣😂 alles Gute 👋 Grüße  Vitostress  ... Mehr anzeigen

Das müsste dann vermutlich Fehler BC sein, würde bedeuten das einfach keine Kommunikation zwischen Vitotrol und Vitocal besteht... ist Bus System, kontrolliere ob die beiden Kabel an der Vitotrol richtig angeschlossen sind, dann an Vitocal in Elektrobox...  Grüße Vitostress  ... Mehr anzeigen

Hallo! Und wenn dann an der Vitocal die rote LED blinkt, steht dann ein Fehler an? Oder zeigt Fehler Historie was an? Hast du wirklich alle Schritte die ich geschrieben habe probiert, hast du während an beiden Stellen die rote Led geblinkt hat auch noch mal die Codierschalter der Vitotrol kontrolliert? Kann mir irgendwie nicht vorstellen das da was wirklich kaputt ist...  Vermute das Vitotrol falsch angeschlossen ist, die Codierschalter oder ein Parameter an der Vitocal falsch ist... aber vielleicht fällt @Flo_Schneider noch was dazu ein. Andernfalls würde ich mir die Montageanleitung der Vitotrol und Vitocal organisieren ( link habe ich bereits gepostet ) mal davor setzten und div. Einstellungen probieren. Grüsse Vitostress   ... Mehr anzeigen

Hallo Andreas!  das ist ja klar das man von Viessmann so eine tolle Auskunft bekommt, wollen ja lieber ihren Sch.... ums teure Geld verkaufen. Auch ich musste über Jahre lernen alles selbst zu machen, selbe Erfahrung wie du. Die kaufen den Motor ja auch nur bei Papst in Massen zu und verpacken ihn im schönen Viesen Mann Karton mit viel Zuschlag. Ich habe mich schon öfter mit Papst Motoren beschäftigt, auch mein Vitokübel ( Vitotres ) hat 3 Papst Motoren verbaut. Meiner Meinung nach handelt es sich um die Verschlüsselung der mechanischen Variante, das sollte bedeuten, dass es sich um die Kabellänge handelt. Habe schon die Erfahrung bei Viessmann gemacht das die Variante sich auf den Motoren unterscheidet aber die gleiche Kabellänge war. Das bedeutet für mich EBM nimmt die Motoren was sie gerade haben und machen einfach die von Viessmann vorgegebene Kabellänge dran. Somit wäre es ja egal, wenn zu lang kürzen, wenn zu kurz gleich vom defekten die Kabel nehmen, durch löten und mit Schrumpfschlauch verlängern. Ich habe aber schon des öfteren mal einfach selbst die Lager getauscht, waren aber Motoren der Vitotres... war total einfach... aber wenn du nicht basteln magst kauf dir einfach einen neuen Motor. Falls du dich zu 100% absichern willst, schreib Hrn Pichler an, der ist sehr nett. Hatte schon paar mal mit ihm zu tun.   juergen.pichler@at.ebmpapst.com    bei Viessmann sollte der Motor lt. System ArtNr.: 7833987 haben, jedoch zu 100% kann ich es nur bestätigen wenn du die ersten sieben Stellen deiner Herstellernummer postest. In Ö. hat das Ding einen Listenpreis von 386.- exkl. USt. Anbei die Liste zum schlüsseln von EBM Papst    Viel Glück Grüße Vitostress 😉 ... Mehr anzeigen

Hallo servus Heizing, kein Thema, habe nichts dagegen wenn jemand Bedenken äußert, ist auch gut so. Nobody is perfect ☺️ auch ich könnte ja mal nen falschen Gedankengang haben. Aber jetzt erkläre ich es mal genau, der Siphon hat mit dem verschlucken vom Wasser kein Problem, der schafft das vom Volumen her. Das Problem ist das Übergangsstück zwischen Siphon und SIV. Neuere Versionen haben in der Mitte einen ca 5 cm langen Zapfen wo das Wasser daran gut in den Siphon ablaufen kann, da passiert nicht wirklich viel, eine einzige Vitotres bei uns im Haus hat das so, wahrscheinlich weil sie eine der letzt gebauten ist, wurde in Garantie als komplettes Gerät durch Viessmann in den ersten Jahren getauscht, weil sie einfach ein Problem mit Wasserverlust nicht in Griff bekommen haben^^ Alle anderen inkl. mir haben einfach ein Loch. Das Problem ist das das Wasser meist nicht in der Mitte abläuft, sondern sich an die Seite anlegt und dann an den beiden Öffnungen austritt. Es kommt ja wenn alles in Ordnung ist nur Wasser bei der WW Aufbereitung aus dem SIV, klar wegen der Ausdehnung. Das bisschen wäre ja noch erträglich und es würde vermutlich im Gerät verdunsten und man bekommt nichts mit. Jedoch wenn das SIV mal undicht wird und zu laufen beginnt, spritzt es richtig aus den Löchern raus, dann hat man die Überschwemmung, ein Nachbar ist richtig abgesoffen, weil er ein paar Tage nicht daheim war, haha wir merkten es erst als Wasser aus dem Fenstersturz der Wohnung darunter kam 😂 bei anderen Fällen merkten es die Nachbarn erst als Wände in der Wohnung plötzlich nass waren, da Geräte in Nische verbaut. So viel Ärger wegen einem doofen Plastikteil... hehe einen kleinen Nachteil vom zukleben gibt es vielleicht, aber das wäre bei einem funktionierenden Teil ja auch so, man merkt nicht wenn das SIV undicht wird, durch die vordere Abdeckung der Vitotres ist das Zischgeräusch bei einem undichten SIV nur ganz leise hörbar, die meisten merken es nicht, aber es bleibt wenigstens alles trocken. Hehe in der nächsten Wasserabrechnung merkt man es dann, hatten einen Fall wo in 3 Monaten ca. 1000 m2 Wasser durchgezischt sind 🤣 somit Nachzahlung, finde das aber besser als einen Wasserschaden zu haben;-) bis bald, wir lesen uns. Grüsse Vitostress 😉 ... Mehr anzeigen

Hi Sennar, vermute quert089 hat diesen Beitrag gemeint.  Grüsse Vitostress 😉 https://www.viessmann-community.com/t5/Waermepumpe-Hybridsysteme/Vitocal-200-S-Lueftermotor-wird-immer-lauter/m-p/120438#M8164   ... Mehr anzeigen

Hehe Hallo Heizing👋 hau mich ab mit dir🤣 grundsätzlich muss ich dir ja Recht geben das die beiden Öffnungen offen sein sollten. Aber jetzt das aber 😂 du wirst nicht glauben was wir schon für Probleme dadurch hatten. Wie du ja am Bild siehst ist das SIV nur mit Alutape verschlossen, nicht mal umwickelt. Da musst du schon vorsichtig sein wenn du es ganz anlüften willst das es nicht davon fliegt;-) wenn du den Hintergrund hörst verstehst du es, wir hatten bereits in 9 Wohnungen Wasserschäden und nasse Wände wegen diesen tollen Öffnungen. Und das nur weil ein 6 Euroteil auf Amazon ( SIV ) einfach defekt und undicht geworden ist. Jede Wohnung ca 2000.- Schaden, bis dato aber immer Glück gehabt und von Versicherungen übernommen worden. Genau dieses Szenario möchte ich dadurch vermeiden, da kann original genau gar nix passieren😉  Grins so lächerlich wie der Siphon befestigt ist, würde er ohnehin bei einem nur leichten Druck vom schwarzen Übergangsstück abrutschen😂 Klumpatt😂 weiters ist im Rohrbogen hinten oben eh ein kleines Loch, haha von wegen Boiler zerstören lach mich grad kaputt, der war gut👍🏻🤣😂 Habe sogar in ein paar Vitotres Geräten von den älteren Herrschaften meiner Nachbarn einen Wasserwächter verbaut, siehe Bild.  Ist ja auch ne gute günstige Lösung. Natürlich könnte man auch einfach vorsorglich alle 5 Jahre tauschen, ja bei den anderen aber nicht bei mir🤣😉 Grüsse Vitostress ... Mehr anzeigen

Hallo wieder mal,  für alle die sich interessieren, hier mal Bilder und Tipps wie man bei einer Vitotres 343 am einfachsten Kältemittel (r134a) füllt... bei dieser Vitotres war kein Kältemittel mehr vorhanden... man merkt es auch, weil die Verdampfer Temperatur nicht mehr in den einstelligen Bereich absinkt... (im Hochsommer darf sie jedoch leicht darüber sein) Der Vorlauf steigt nicht vernünftig, das Ding hat einfach keine Leistung... benötigt ca. 7 Stunden und länger um 5 Grad Vorlauf zu erhöhen, obwohl der Verdichter definitiv läuft (mit abgestellten Heizstäben)... bis dann nach ca. 9-10 Stunden wegen Überlast der Motorschutz-Schalter vom Verdichter auslöst... Fehler D1 wird angezeigt. Seitens Viessmann wird einem ja nur ein schweineteures Wärmepumpen Modul ( 4870.- inkl USt. ) angeboten... der Einbau ist da aber noch nicht dabei! eine Möglichkeit zum füllen gibt es ja offiziell nicht... Bauweise wie Kühlschrank mit Einmalfüllung und fertig... wenn am Wärmepumpen Modul was defekt ist wird es nur getauscht, repariert wird da nicht viel... max Verdampfersensor und Magnetspule.... das Beste daran, dass man sich mit kleinsten Mitteln wenn man es selbst kann;-) oder jemanden kennt, auch helfen kann... Das Lüftungsmodul muss ausgebaut werden, dann kommt man zum WP Modul, 20€ für ein Einstechventil (siehe Bilder) , 55€ für ein Klimadichtmittel, 95.- für DIY 900 Gramm r134a Flasche auf EBay, sogar Füllschlauch inkl Manometer ist dabei, läuft mittlerweile 8 Monate fehlerfrei👍🏻   Aber vergesst nicht das es nicht ungefährlich ist mit Kältemittel zu arbeiten!!! Wenn ihr gar keine Ahnung habt Finger weg und Kältetechniker, oder Gastro Techniker für Kühlaggregate oder der gleichen organisieren.   Es kann auch so günstig gehen😂   Falls mal jemand ein Problem mit Wasserverlust am WP Modul hat siehe diesen Beitrag: https://www.viessmann-community.com/t5/Waermepumpe-Hybridsysteme/Wasseraustritt-Vitotres-343/m-p/161284#M24750 Grüße Vitostress ... Mehr anzeigen

Hallo Flo, es war mir fast klar das ich seitens Viessmann keine Auskunft bekomme... ich verstehe das ihr mir keinen Verdichter anbieten bzw. verkaufen könnt, ebenfalls das mit den Tests, wegen der Haftbarkeit usw...   Wenn mein eigener Verdichter defekt wird, werde ich definitiv eine Bastelstunde einlegen... zum Glück gibt es ja Leute die die Vitotres bereits rausgeworfen haben, im Netz findet man immer wieder gebrauchte Geräte wo zB nur das Netzteil defekt ist... meistens kosten dann komplette Geräte um die 200.- — 500.- Euro.    Wollte einfach mal wissen was du vorschlagen würdest, weil du dich ja gut in der Kältetechnik auskennst. Die Ersatztype ( siehe oben ) habe ich ja selbst angeführt, das was mir möglicher Weise hier genannt werden würde, wäre ja rein ein Tipp um mir weiter zu helfen. Niemand als ich selbst bin verantwortlich für das was ich mache bzw. welches Produkt ( Verdichter ) ich verbauen würde. Falls was schief geht ist es ja meine Sache, was ich mache fällt ja nicht gerade unter Viessmann Normalkunde, glaube kaum das andere Kunden Ihre Geräte selbst reparieren. Mir ist auch klar das eurerseits eher das Interesse besteht die noch vorhandenen ( ihr habt angeblich fast keine mehr ) WP Module zu verkaufen. Aber bei diesem Preis kann man schon einiges selbst versuchen, habe bereits Lösungsansätze zu diesem Problem gefunden 😃und meinen Horizont erweitern können, mein eigenes Modul läuft jedoch noch gut😁 (wurde 2011 in Garantie gewechselt, da Kondensat Wasserverlust.) Was mich etwas enttäuscht... die Antworten in diesem Forum sind leider des öfteren nur oberflächlich und man hört nur, neue Anlage kaufen, Techniker ordern, Teile tauschen, etc... hätte mir eigentlich mehr spezifische technische Antworten, Fachsimpelei, oder Tipps um teure Teile bzw. nicht mehr verfügbare reparieren zu können gewünscht. Meine Vitotres sollte schon noch weitere 15 - 20 Jahre laufen. 😃   Grüße Vitostress       ... Mehr anzeigen

Hallo, genau aus diesem Grund habe ich diesen ausführlichen Beitrag erstellt. Ich möchte damit bezwecken, dass auch andere Vitotres Besitzer eine Hilfestellung bekommen. Schade das du deine bereits entsorgt hast, falls einer deiner Nachbarn mal wechselt, würde ich mich über Info freuen, vielleicht ergibt sich ja da noch das ein oder andere Altgerät.  Bin immer wieder an günstigen Altgeräten der Vitotres343 interessiert!   Grüße Vitostress 👋 ... Mehr anzeigen

Hallo Columbus96, ich verrate es gerne, war auch schon sehr oft froh im Netz hilfreiche Beiträge gefunden zu haben. Das Gerät hat insgesamt 3 Kondensat Schläuche, welche am Boden mittels T Stück auf einen Schlauch zusammengefasst sind. Gleich mal alle Schellen und Anschlüsse prüfen. Dieser Schlauch geht dann zum Siphon weiter, dann mal das 10 bar Sicherheitsventil anlüften um zu sehen ob der Abfluss nicht verlegt ist. Das Siphon ist mit einem schwarzen Zwischenstück mit dem SIV verbunden. Dieses Plastikteil hat 2 Öffnungen, diese gleich mal mit Tape verschließen, neuere Versionen haben in der Mitte einen Plastikzapfen wo das Wasser besser abtropfen kann. Das Ventil beginnt bei der WW Bereitung durch die Ausdehnung zu tropfen, da kommt schon immer wieder was raus... weiters wenn das Ventil mal defekt ist und nicht mehr dichtet kommt es zur Überschwemmung, daher beide Öffnungen verschließen. Damit sind wir unten soweit mal fertig. Den Kondensatschlauch der WRG demontieren mit Gießkanne mal 1 Liter Wasser durchlaufen lassen, in den Anschluss einfach mal pusten um Verlegungen ausschließen zu können. Nun in der Mitte des Geräts den Kondensatschlauch vom WW Heizregister trennen, wieder 1L Wasser durchlaufen lassen. Wenn alles trocken bleibt nun das Lüftungsmodul ausbauen, dann mit Finger einfach den Abfluss im Modul zuhalten, am Ende vom Kondensat Schlauch pusten oder UD ziehen um Undichtigkeiten lokalisieren zu können, Schelle und Anschluss kontrollieren. Nun kommen wir zum WP Modul, einfach mal im inneren kontrollieren ob es nass ist, dann mit Gießkanne in die Öffnung der Auffangwanne des Verdampfers 1L Wasser gießen, wieder kontrollieren ob alles gut abläuft und trocken bleibt. Jetzt kommen wir zum Problem welches dann noch bestehen könnte. Der Kleber der Auffangwanne im WP Modul löst sich mit den Jahren, der Verdampfer ist über der Wanne, welche ja gleichzeitig die Luftführung der Abluft ist. Es sind 2 Bahnen Kleber, wenn die erste Bahn ok ist sieht man die zweite nicht, erst wenn beide sich gelöst haben kommt dann hier das Wasser ( Kondensat ) raus. Im Winter bei der Abtauung fällt natürlich noch mehr Kondensat an. Dieses läuft dann unter das WP Modul, dann durch die Öffnungen für Verkabelung usw. über WW Speicher meist hinten nach unten. Viessmann wird voraussichtlich den Tausch des Wärmepumpenmoduls anbieten, aber bei einem ET Preis von €4058.- exkl. Ust. nicht wirklich interessant. Nun mit Dichtschnur den Spalt füllen, dann mit Kaltschrumpfband einfach das ganze verkleben, auch die ganze Fläche damit das Lüftungsmodul auch wieder dicht anliegen kann, Bilder anbei. Nun sollte die Inkontinenz behoben sein. Leider kennen sich nicht viele mit der Vitotres aus, wie du ja geschrieben hast, dein Fachpartner kennt nur dein Gerät und das deiner Nachbarn, klar das da das Wissen fehlt. Es ist ja mega frustrierend wenn man Rechnungen dann bezahlen muss aber kein Erfolg vorhanden ist, deshalb beschreibe ich es hier mal ganz genau, wer sich interessiert wird den Betrag auch finden. Jetzt bin ich mal neugierig;-) Würde gerne wissen was so du als Ersatz zur Vitotres verbaut hast und ob du vielleicht der T. Burkard bist der gerade sein Altgerät im Internet anbietet. Falls du deine Vitotres noch besitzt und mir vielleicht günstig verkaufen möchtest gib mir Bescheid.  An Alle bin immer wieder an Altgeräten der Vitotres343 interessiert!   Grüße Vitostress 😉 ... Mehr anzeigen

Glaube schon das das des Rätsels Lösungen ist, wenn Heizing und wfiedler meinen das es die Regelung ist, dann passt das schon, ich bin auch gel. Kfz Techniker, letzten Jahre Maschinen und Industrieanlagenbau... bin kein gelernter Heizi, mache aber vieles im Bekanntenkreis bzw. bei meiner eigenen Anlage bis dato alles selbst, habe das Vertrauen in Firmen etwas verloren. Viel Glück Grüße Vitostress  ... Mehr anzeigen

Hallo, ihr könntet auch mal User Heizing hier anschreiben, er kennt sich mit dem Vitocrossal richtig gut aus, vl hat er nen Tip für euch.  Grüße Vitostress  ... Mehr anzeigen

Hallo, ja die Einbauanleitung sollte beim Neuteil beiliegen, weiters kannst du auch die Artikelnummer der Regelung in der ET App ( oder VIBooks ) eingeben, siehe link in meinem oberen Beitrag. Danach kannst du dir die technischen Dokumente ansehen, sprich Einbauanleitung usw. Du kannst dann ja entscheiden ob du dir den Einbau selbst zu traust... ich würde mir noch zur Sicherheit alle Parameter der Anlage abfotografieren, damit man dann nach dem Wechsel kontrollieren kann, ob alles richtig ist oder ggf Parameter noch abgeändert werden müssen. In der ET App siehst du auch Vorgänger und Nachfolger Nummern, praktisch wenn man gebrauchte Teile oder irgendwo aus dem Netz kaufen möchte. In deinem Fall gäbe es auch noch eine Vorgänger Nummer... Wegen Gewährleistung würde ich mir keine Sorgen machen, die ET Garantie wird ja auch nur 1 Jahr sein, das hält das Ding auch so aus. Kosten der Regelung liegen im Internet zwischen 500.- und 700.- der Einbau kostet sicher auch noch mal 250.- -300.- oder mehr, somit wäre mir das bei diesem ET Preis egal, da spart man schon wieder ein halbes Neuteil ein. Falls jetzt wer meint und wenn mal was ist, es weis kein Schw... ob du selbst an der Anlage was gewechselt hast oder nicht, wenn alles fachgerecht gemacht wurde, aber grundsätzlich haben die Leute schon Recht das es nur durch Fachpersonal durchgeführt werden sollte. Man muss selbst wissen wie weit man was kann, ein Mechatroniker, Elektriker, Kfz Techniker/Elektriker, usw. schafft sowas sicher genau so gut, das wollen die Fachleute hier sicher nicht hören denke aber so, bei den Preisen und unfähigem „Fachpersonal“ wird man ja schon teilweise dazu gezwungen. Wie man sieht wurde ja auch hier gleich mal eine Wartung verkauft, Teile getauscht, obwohl der Fehler in der Regelung liegt, wäre ja zu viel gewesen den 38 Parameter anzusehen. Es ist immer wichtig Fachpersonal zu haben welches sich auf gewisse Hersteller fixiert hat, um das Geld für die falsche Diagnose hätte man ja auch bereits den Wechsel und einen Teil der Regelung finanzieren können.  Grüße Vitostress ... Mehr anzeigen

Hallo, dafür benötigst du die ersten sieben Stellen deiner Fabriknummer, diese einfach hier http://www.viessmann.com/etapp/search/de/5000 eingeben und aus Ersatzteilliste raussuchen. Zeichnungen sind ebenfalls vorhanden. Wenn du die Artikelnummer rausgesucht hast einfach VI mit Artnummer in Google rein klopfen, viele Onlineshops verkaufen ja auch die Teile, meist billiger als direkt bei Viessmann. Grüsse Vitostress ... Mehr anzeigen

Mhhh das ist seltsam, denn die Vitotrol agiert ja einfach als Fernbedienung. Wenn ein Fehler am Gerät auftritt, dann müsste definitiv auch neben CD70 die rote LED blinken, Vitotrol ist ja nicht zwingend zu haben, getauscht wurde die Fernbedienung ja bereits, Kabel und Codierschalter an der Vitotrol sind sicher richtig angeschlossen und eingestellt? Du könntest noch folgendes kontrollieren, vl hat ja einer der Techniker einen Parameter falsch gesetzt, weiters hast du nur in der Fachbetriebsebene unter WP die Einstellungen die EVU Sperre kontrolliert, es gibt 2 weitere Parameter dazu. .) EVU Kontakt 1S, definiert ob EVU als Schließer oder Öffner arbeitet. .) EVU Sperre vom Verdichter hast du ja bereits angesehen .) EVU Sperre für elektrischen Durchlauferhitzer muss gesondert bearbeitet werden Aber nachdem du sagst das an der Regelung nichts blinkt glaube ich auch nicht wirklich an das EVU Problem. Was mir noch einfällt: .) Kontrolle Anlagenschema .) Schau mal ob unter Heizkreis 1/2 die Fernbedienung überhaupt aktiviert ist, wenn nicht ist das der Fehler .) Auch unter Betriebsart kannst du nachsehen was hinterlegt ist, sollte Drehschalter sein, kannst ja mal zum Testen auf Fernbedienung umstellen...  Wenn das alles nichts hilft fällt mir auch schön langsam nichts mehr ein. Probier mal den Parameter ob die Fernbedienung überhaupt aktiviert ist als erstes.  Grüsse Vitostress  ... Mehr anzeigen

Hallo hast du das Problem noch? Habe in den letzten 3 Monaten 2 Geräte mit genau deinem Problem Instand gesetzt. Hätte vl eine Lösung. Grüsse Vitostress  ... Mehr anzeigen

Servus Peter, du hast links neben der CD 70 den Hauptschalter und Sicherungshalter, darunter ist die Schnittstelle mit dem V, dort ist ne rote LED und ne grüne, wenn deine Vitotrol rot blinkt, blinkt es dann auch dort rot?  Grüße  ... Mehr anzeigen

Hallo Peter, anbei mal die Montage Anleitung zur Vitotrol 200, dort siehst du die Einstellmöglichkeiten der Codierschalter, vermute jedoch das dies nicht der Auslöser deines Problems ist. Grundsätzlich zeigt die rot blinkende LED Fehler des Gerätes an. Wenn du wirklich keinen aktuellen Fehler hast, ebenfalls keinen in der Historie siehst, könnte es meiner Meinung nach noch folgende Gründe geben. .) Regler ( CD70 ) auf Handbetrieb ( ganz nach rechts) gedreht, dann würde sie permanent blinken, es wird auch kein Fehler in der Historie abgelegt  .) Fehler in den Einstellungen der EVU Sperre, rote LED würde dann nur im Zeitraum blinken wenn EVU Sperre aktiv ist. sollte dann max. 3 x täglich für je 2 Stunden blinken, hier wird ebenfalls kein Fehler in der Historie abgelegt (Einstellungen nur in FB Ebene änderbar) Am besten du liest diesen Punkt in der Montageanleitung der Vitocal mal nach... Solltest du diese nicht haben, lade sie dir hier runter  http://www.viessmann.com/etapp/search/de/5000   Viel Glück, Grüße Vitostress   ... Mehr anzeigen

Hallo, ist vollkommen egal😉 gutes gelingen, Grüße  ... Mehr anzeigen

Hallo, hoffe es hilft dir weiter, hier kannst du dich auch selbst schlau machen, einfach die ersten sieben Stellen deiner Fabriknummer eingeben und raus suchen, oder du lädst dir die Ersatzteilapp einfach runter...    http://www.viessmann.com/etapp/search/de/5000 weiters findest du dann auch diverse Anleitungen...  Grüsse Vitostress  ... Mehr anzeigen

Genau Heizing, ich verstehe das auch so... auch wegen der Nachproduktion von geringeren Stückzahlen steigt der Preis... du musst bedenken das der Preis inkl USt. ja noch heftiger ist... da sind wir dann bei 733,20.- Im Netz in div. Shops werden Ersatzteile allgemein etwas günstiger angeboten als wenn man Teile per Fachpartner über Viessmann bezieht...  Habe mir gerade eine Rechnung aus 2008 vom Loebbe Shop rausgesucht, da habe ich damals 380,80.- inkl. USt. für das Netzteil bezahlt;-) jedoch schon 13 Jahre her😂 aber egal so ist das Leben... alles wird teurer, in diesem Fall zwar unverschämt, bin aber Viessmann trotzdem dankbar das sie die Nachproduktion machen.  Grüße Vitostress  ... Mehr anzeigen

Hallo ja, danke für die erfreuliche Rückmeldung... gut das die Schaltnetzteile nun endlich verfügbar sind. Da ihr ja laufend nicht liefern konntet, wurde gezwungenermaßen die Selbst Lösung mit den einzelnen Industrienetzteilen auch schon ein paar mal umgesetzt, jedoch ein Original ist mir persönlich lieber... Nun ist hoffentlich Ruhe mit diesem Thema. Bitte hinterlegt diesen Beitrag RICHTIG unter Wärmepumpen!  Danke Grüße Vitostress  ... Mehr anzeigen

Und wenn wir schon beim Thema sind, die preisliche Gestaltung des Schaltnetzteils lässt einem ja auch nur den Kopf schütteln... Warum? Die Vitocal 343 usw. haben ja eigentlich das selbe Netzteil nur mit dem Unterschied das bei der Vitotres 343 52V und bei der Vitocal 343 39V kommen... die 8,5V und 24V sind ja identisch. Preis Schaltnetzteil Vitocal 343 (7822619) Liste exkl. Ust. 252.- Österreich 2021 Preis Schaltnetzteil Vitotres 343 (7817920) Liste exkl. Ust. 611.- Österreich 2021 (wenn es endlich mal eine Antwort zur Verfügbarkeit gäbe...) sorry aber da muss ich lästern...  Nicht schlecht was die 13 V mehr Leistung an Kosten verursachen 😂🤣 eigentlich ein Witz... aber klar mit verzweifelten Vitores Kunden kann man das ja machen...  ... Mehr anzeigen

@Flo_Schneider  Dieses Forum ist ja sooo toll, wow wie schnell hier jemand seitens Viessmann reagiert... 20 Tage für eine echt einfache Frage... na ja wie beim Service... wundern braucht ihr euch nicht wenn Kunden ungehalten werden...  weiters wäre es gut wenn dieser Beitrag richtig hinterlegt wird, sprich unter WP und nicht unter Gas, wurde bei dem Wechsel auf das „neue Kleid“ durch euch falsch hinterlegt...  ... Mehr anzeigen