Hallo zusammen,
weis jemand, was es damit auf sich hat? Hier wurde offenbar bewusst eine Schraube in die elektrische Zuleitung zum Zündtrafo angebracht.
Öl-Gebläsebrenner VE-I (18-21 kW)
BJ 1993
Vitola uniferral Kessel mit Minomatik-Steuerung
Vielen Dank schon mal.
Gelöst! Gehe zu Lösung.
Vermutlich hält die Durchführungstülle der Leitung für den Ölvorwärer nicht mehr. Bei einer neuen Leitung wäre wieder eine dabei, s. hier ViParts
Die Abdeckung des Zündsteckers rechts ist auch gebastelt.
Hallo @Wartburgjunker
es hat keine Auswirkungen auf den Betrieb; ich habe lediglich Ihre Aussage bezüglich des Kabels für den Zündtransformator korrigiert.
VG
Die gehört da ganz sicher nicht hin.
Finde es auch höchst ungewöhnlich, aber kann ja auch nicht durch Zufall dort mal eben steckengeblieben sein. An der Ölheizung war seitens des Vorbesitzers ausschließlich ein Techniker zu Gang. Dachte vielleicht das ist irgendeiner dieser Kniffe, die man früher mal gemacht hat..
Vermutlich hält die Durchführungstülle der Leitung für den Ölvorwärer nicht mehr. Bei einer neuen Leitung wäre wieder eine dabei, s. hier ViParts
Die Abdeckung des Zündsteckers rechts ist auch gebastelt.
Danke!
Ich vermute beides ist nicht optimal/ fachgerecht, aber nicht ausschlaggebend für die Funktion der Ölvorwärmung/ Zündelektrode.
Hallo @Wartburgjunker
es hat keine Auswirkungen auf den Betrieb; ich habe lediglich Ihre Aussage bezüglich des Kabels für den Zündtransformator korrigiert.
VG
Es ist ziemlich egal,wo das Kabel hingeht oder was da mit Energie versorgt wird. Eine Schraube hat auf dem Mantel nichts zu suchen.
Ein bissel zu fest angezogen- aus die Maus.
Die ist ja nicht auf dem Mantel, die Durchführungstülle ist viereckig und ziemlich groß, da der Stecker für den Ölvorwärmer recht groß ist und man diesen ohne Abklemmen durch das Loch bekommen soll. Die Schraube ist sicher nicht fachgerecht, aber die Leitung wird da nicht getroffen.
Hier sieht man es ganz gut:
Viessmann Öl-Gebläsebrenner mit Ölvorwärmung VEGV I-1 | eBay.de
Hallo @Franky
Die Öffnung ist groß genug, um das Kabel samt Stecker der elektrischen Ölheizung herauszuziehen. Gelegentlich muss das Kabel ausgetauscht werden, da es durch die thermische Belastung steif und spröde wird.
VG
@divanc so wie man das teilweise sehen kann, hast du dir da eine Brücke für den Ölvorwärmer gebastelt.👍😉
Hallo @Heizing
ich habe das erstellt, um zu veranschaulichen, wo die Brücke angeschlossen werden muss, da jemand hier im Forum im Winter eine Heizung benötigte, aber einen defekten Ölvorwärmer hatte.
Vielleicht ist es ja später noch für jemand anderen hilfreich.
VG
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