Climate Solutions Community

Jetzt gehe ich erstmal vor meine gut laufende, warme Heizung - dank dir …  ... Mehr anzeigen

Ich bin mal gespannt … habe ihn gestern mal angerufen und gefragt, ob er die Ersatzteile zurücknimmt.  Die steckkonsole hat er ja extra via Express bei Viessmann  für mich bestellt …    naja ich werde sehe… die Stunden würde ich eigentlich normal bezahlen… er hat ja versucht denn Fehler zu finden, wenn auch vergeblich… aber das wäre für mich ok…  ich berichte mal wie er sich äußert…    ... Mehr anzeigen

Ja habe ich schon wieder angeschlossen …. Läuft einwandfrei…..    bis auf das leicht beschädigte Kabel… durch die 1. Brückversuche … alles wieder im Orginalzustand….  na Kabel ist bestellt … jetzt weiß ich ja wie ich es wechseln kann…. Das mache ich dann mal wenn ich Lust und Zeit habe…      ... Mehr anzeigen

Also es war der Motor von der KNL … der hat einen weg.. und hat nicht mehr freigeschaltet …    Danke für eure Hilfe und Anregungen…  ... Mehr anzeigen

Ich knie nieder vor dir … Ja genau das war es …  Deckel abgenommen umgesteckt …    läuft alles wie am ersten Tag…    krass auf die Klappe … oder in Fachkreisen die KNL - Nebenluftvorrichtung wäre ich niemals gekommen… da die ja auch angesteuert wird… aber ich muss zugeben der Motor hat einen Weg und schaltet nicht mehr frei    Vielen Dank nochmal…    wie bereits beschrieben… neben dem LOA was ich jetzt in neu daneben liegen habe, und dem stecksockel … ebenfalls schon per Express bei Viessmann geordert……  hätte ich noch einen neuen Fremd- Brenner, eine neue kesseltür und zum guten Schluss vermutlich eine neue Regelung  bekommen….  das wären in Summe mit Arbeit HB sicherlich ein nennenswerter Betrag gewesen…      ... Mehr anzeigen

Guten Morgen, ich würde sagen das ich auch dann keinen Durchgang habe…    Ich vertraue meinem Multimeter nicht sonderlich, würde mir heute nochmal ein anderes besorgen …  ... Mehr anzeigen

Ja das würde ich gleich nochmal messen…    da ich es ja nicht bei angeschalteter Anlage gemacht habe ….  das meinst du doch oder ? Das ich nochmal messen sollte .. ... Mehr anzeigen

Ich war etwas unsicher … aber vielen Dank für deine Infos und deine Einschätzung … Versuche gerade mal das haus etwas wärmer zu bekommen mit diversen Brücken… aber würde mich dann morgen Mittag mal dran machen das umzusetzen…    vielen Dank…ich werde berichten…   ... Mehr anzeigen

🤔da muss ich das Multimeter von vor dem Krieg mal auspacken…    nur damit ich es richtig mache .. nochmal nachgefragt zu oben - ich hatte gehofft das es für Dich der entscheidende Unterschied ist -  ich messe T1 und T2 jeweils gegen die Erdung …    dann bekomme ich o.g. Werte  Den Durchgang messe ich bei abgezogenem Stecker… und Anlage aus .. da bekomme ich keinen Durchgang bei T1 und t2 …    ich muss gestehen ich bin eine Flasche wenn es um Elektrik geht   ... Mehr anzeigen

Also wenn ich den ölvorwärmer mit Brücke drin habe, habe ich keine Spannung auf T2 (T1  230 V)    geschlossene KNL ist unten richtig ?    wenn ich ihn (den Stecker 121) rausziehe leuchtet die Anforderungslampe auf einmal … und ich habe 6 V auf t2 und weiter 230 V auf T1  ... Mehr anzeigen

Danke! Den Schaltplan schaue ich mir mal an… aber systematisch würde bedeuten das ich das System verstehe … daran zweifle ich aktuell noch…  ... Mehr anzeigen

Also meine Klappe ist zu = unten … also nebenluftvorrichtung …    T1 gemessen 230 V … T 2 = 0 also nix …   wenn ich den ölvorwärmer, den ich ja aktuell noch gebrückt habe …Stecker 121 … rausziehe    dann geht die anforderungsleuchte an und ich habe 6 V …. 🤔 ... Mehr anzeigen

ja STB entriegelt ….  ohne Brücke T1-T2  leuchtet die anforderungsleuchte nicht!!!!!  ... Mehr anzeigen

Danke für deine Hilfe und deine Hinweise und Tipps …    Ich habe den Ölvorwärmer zusätzlich gebrückt … also braun zu schwarz wie du auch geschrieben hast   Ich habe jetzt alles bis auf die Brück Ölvorwärmer zurück gebaut d.h. LOA und den stecksockel.  mit der T1 und t2 Brücke hat das einwandfrei funktionier… bis der STB zuschlägt, wie du oben schon beschrieben hast…    Wenn die Brücke allerdings rausnehmen und die normalen Kabel wieder anschließe… geht sie leider wieder nicht… daher denke ich muss doch auch etwas mit dem Regler sein… oder ?  kabel Ölvorwärmer ist bestellt … das sah auf jeden Fall nicht mehr gut aus und Ölvorwärmer lasse ich auch mal auf Verdacht tauschen…    und ja … der Lüfter macht ziemlich mahlende Geräusche….  Den wollte ich nachgang auch mal tauschen lassen…      ... Mehr anzeigen

Danke für die Antwort …    Wenn ich den Kontakt Brücke heizt er ununterbrochen auf.. naja zumindest ist der STB gekommen… kann man den dann schon ausschließen?  Wasserdruck hat das System eigentlich… aus der Erinnerung zeigt das manometer 1,5 bar an… oder gibt es noch ein separates System innerhalb der Heizung ?  Aber der Sensor kann natürlich trotzdem kaputt sein… 🤔 ... Mehr anzeigen

Das gute liegt manschmal so nah… wenn man es richtig macht… habe heute nochmal den alten gegen den neuen LOA getauscht … gleiches Bild …  dann das stocksteife Kabel (das müsste vermutlich wirklich mal getauscht werden)  für den ölvorwärmer angeschaut … reingesteckt, gemessen… ist Strom drauf …    einfach nochmal gebrückt… und der Lüfter läuft an…    Die erste Testbrücke des HB sah schon nicht gut aus.. hat aber auch sofort gesagt das Elektrik nicht seine Welt ist…  Auf der einen Seite steckt das Kabel … auf der anderen Seite dieses Klemmstück für den ölvorwärmer … wie soll man da …    naja auf jeden Fall geht es jetzt… meine Frau spricht wieder mit mir 🤪.. und meine Kinder wollen doch noch nicht ausziehen…    Ich will mich ganz herzlich bedanken bei allen aus diesem Forum.. das ist wirklich sehr zielgerichtete Kommunikation mit Herz und vor allem sehr viel Sachverstand …  Mega … Danke …. Und Kompliment !!!!!    HB sucht schon einen neuen Brenner und eine neue Regelung .. nichts für ungut … aber nochmal 3-4K€ in eine 30 Jahre alte Ablage … ging mir schon sehr quer runter …klar wir haben ja auch Druck gemacht, das es schnell gehen soll..    Vielen herzlichen Dank!!!❤️🙏   Dee Lüfter vom Brenner hört sich allerdings auch etwas angeschlagen an.. naja werde wohl doch mal zeitnah das eine oder andere Teil austauschen lassen… aber dann wenn es bei mir passt und nicht mit laufender Nase …    ... Mehr anzeigen

🤔 Ölvorwärmer … das war ja auch der erste Verdacht vom HB.  Wenn ich Stecker messe, hat die Ölvorwärmung auf jeden Fall Strom….  wie verhält es sich mit der Brücke T1 zu T2 ? Laut HB hätte man damit die Ölvorwärmung „übergangen/ausgeschaltet“…      das Kabel ist generell alt (und damit Hart)  und war auch schon ein bisschen blank… vermute das der HB beim Brücken in dem Stecker es etwas „beschädigt hat…    könnte ich nochmal ausprobieren…    allerdings aktuell steckt der Stecker ja nichtmal drin… alles wegen der Brücke ..    hatte ihn gestern mal kurz dazugesteckt aber auch keinen Effekt …  ... Mehr anzeigen

So jetzt mal die die abluftklappe in Aktion…    wenn man reinschaut… sieht die etwas verzogen aus und es bleib rechts eine kleine Lücke zwischen abgasrohr und Klappe …    ... Mehr anzeigen

🤔den LOA hatte der heizungsbauer getauscht… ich habe jetzt den alten wieder drauf, aber es war auch ein neuer drauf…    Ich versuche den nachher nochmal zu tauschen, wobei die „Halteklammern“so verbogen sind… das der kaum noch runtergeht ..  ... Mehr anzeigen

Und auch noch eine Anmerkung zur abgasklappe…    auf dem Bild steht die Klappe ja waagrecht… damit geschlossen oder ?  Ich glaube die fährt beim einschalten auch nach oben… aber ob sie da ihren Endpunkt erreicht weiß ich nicht… wenn der Brenner anspringt, müsste die dann oben sein…    auf der Klappe steht etwas von.. „bei Motorstörung … die Klappe senkrecht mit dem Stopfen fixieren..    senkrecht steht die nicht … obwohl ja eigentlich eine brenneranforderung vorliegt… könnte es daran liegen ?  ... Mehr anzeigen

Je häufiger man liest, desto mehr Ideen ..    Am LOA kommt Spannung an. Ebenfalls am Stecker 121 der für die Ölvorwärmung verantwortlich ist…. (Am 123 kommt auch noch Spannung an, allerdings steckt da auch kein Stecker drin ist und ich nicht weiß wofür er ist)  mein Problem ist das der Motorstecker, also der Stecker 100 keine Spannung bekommt.  Du schreibst das der Thermostat dann den Motorschalter freigibt… und mit Strom versorgt … genau das passiert bei mir nicht…    kann der Thermostat defekt sein ? Wo sitzt der ? Kann man prüfen ?  ist das dann ein Regelungsproblem oder Brenner ?  der LOA geht nie auf Störung … generell bekomme ich keine Störung …  ... Mehr anzeigen

Noch eine kleine Ergänzung … was mir gerade auffällt …  der Stecker von der ölvorwärmung… hier die 121 liegt neben mir im Karton.  HB sagte er brauche den aktuell bei der Brücke nicht, da er alle „Sicherheitsvorkehrungen“ durch die Brücke abgeschaltet hat…  nicht das es daran liegt… ... Mehr anzeigen

So gemacht wie beschrieben…    brenner abgeschraubt und eingehangen… Stecker von ölpumpe entfernt …    anforderungsleuchte AGK leuchtet, Flamme im Display .. aber keine Reaktion…  Lüfter angeschoben, aber kommt relativ schnell wieder zum stehen…  kein Zündversuch, kein anlaufen… einfach nichts    auch im schornsteigfeger Betrieb… Pumpen gehen an.. Flamme im Display…. Aber keine Reaktion    die Brücke zwischen T1 und t2 (wenn die das ist wie oben auf dem Bild) habe ich allerdings drin gelassen…    Wann müsste ich denn auf dem motorstecker Spannung messen können… so wenig wie er tut…. Kriegt irgendwie keinen Strom…  ... Mehr anzeigen

Mmmhhh die abgasklappe ist jetzt nicht so mein freund …  aber ich würde sagen das sie unten aufliegt und damit wohl ihren Endpunkt hat…  ... Mehr anzeigen

Hallo Heizing,    nur den Brennraum aufmachen und den Lüfter einmal an stupsten?   kann ich die Brücke so drin lassen oder muss ich die vorher zurück bauen?   Bin jetzt gerade nicht zu Hause, aber das würde ich selbst heute Nacht noch ausprobieren wollen     ... Mehr anzeigen

Ach und die abgasklappe … (Bild2) hat sich zumindest als einzige noch bewegt … also die wird wenn ich den Strom wieder einschalte, auf und zu gemacht… so ziemlich das einzige Geräusch was die Anlage noch von sich gibt ..  ich gehe daher  davon aus das da alles passt.  ... Mehr anzeigen

Oh danke für deine Nachricht… habe ich gerade wohl übersehen…    also am 41 Stecker ist Strom… zumindest mit der Brücke auch am Stecker 121…    wenn ich den motorstecker messe (Nr. 100) kann ich allerdings nichts messen= liegt keine Spannung an…      ... Mehr anzeigen

Aktuell ist die vom HB eingebaute Brücke drin… und die anforderungsleuchte … leuchtet auch im normalen Betrieb..    Bilder kommen…  ... Mehr anzeigen

Wenn ich mir den Funktionsablauf anschaue,  beginnt die Heizung mit der Ölvorwärmung. Diese hat der HB gebrückt ..danach wäre  müsste der Brennermotor doch anlaufen oder ?  Bei mir passiert allerdings nichts … kann ich davon ausgehen das der brennermotor einen Defekt hat ?  ... Mehr anzeigen