Lijit dan toch een ander probleem dan wij aanvankelijk hadden. Wel vraag ik me af of je dan puur vaart op een thermostaatregeling om te bepalen of de WP aangaat om te verwarmen? Ik gebruik de puur weersafhankelijke regeling met een stooklijn en dan bepaalt de vermogensintegraal (zeg maar de tijd die de werkelijke aanvoertemperatuur onder gewenste aanvoertemperatuur zit) of de WP voor de CV aangaat of niet en dus niet het verschil tussen gewenste en werkelijke kamertemperatuur. Als je inderdaad een thermostaatregeling voert, heb je dan wel de waarde van de inschakelhysterese gecontroleerd? Als die bijv. 0.5K is zal de WP inderdaad nog niet aanspringen als het nog 20.2 graden is. Verhoog je dan de gewenste kamertemperatuur, dan wordt de hysterese wel overschreden en zou de WP wel moeten inschakelen.
... Mehr anzeigen
