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Hallo, unser VITOLIGNO 200-S (VL2A-20; Pn=20kW) ist seit 2013 in Betrieb. Leider hatten wir in der Vergangenheit schon des Öfteren Probleme mit der Sprung-Lambdasonde (NGK OZA685-WW1; Nr. 7838597). Bereits kurz nach der Inbetriebnahme wurde deshalb die Lambdasonde vom Viessmann Servicetechniker gewechselt und ein SW-Update auf folgenden Stand durchgeführt: Firmware-Version: 1.34 Userware-Version: 1.06 Datum: 18.09.2013 19:13:06 Der Holzvergaser lief dann einen gewissen Zeitraum störungsfrei. Allerdings gab es danach immer wieder Probleme mit der Lambdamessung. D.h. es trat z.B. die Störungsmeldung "Abgas Rest-O2 !33" bzw. lt. Fehlerhistorie "01 Abgas Rest-O2 91" auf. Da ein erneutes Kalibrieren der Lambdasonde nur für eine kurzfristige Abhilfe sorgte haben wir die Lambdasonde erneut ausgetauscht (originales Viessmann-Ersatzteil).   Seit Kurzem zeigt der Ofen jedoch die Auffälligkeit, dass er sich beim Ausbrand (Nutzung der Restwärme) nicht mehr korrekt abschaltet. D.h. das Abgasgebläse läuft permanent weiter, auch nachdem die Abgastemperatur die 90°C unterschritten hat. Auffällig war, dass zu diesem Zeitpunkt der Lambdawert den "Abgas Rest-O2" nur mit 2% angezeigt hat. Da ich hier einen Zusammenhang vermutete, habe ich die Lambdaregelung in der Steuerung deaktiviert. Mit deaktivierter Lambdaregelung schaltet sich der Ofen nach dem Ausbrand nun auch wieder korrekt ab.   Daraufhin haben wir uns das Verhalten der Lambdasonde entwas näher angesehen, folgende Beobachtungen konnten gemacht werden: Wenn das Abgasgebläse anläuft dann fällt der "Abgas Rest-O2" von 21% auf 2% ab. Schaltet man das Abgasgebläse aus, dann steigt er wieder auf 21%. Das Verhalten kann auch im Standby mit Öffnen der Brennraumtüre nachvollzogen werden. Misst die Lambdasonde bei laufendem Gebläse 2% und schraubt man diese dann heraus, misst sie an der Umgebungsluft wieder 21%. Nach erneutem Einschrauben fällt der Wert - bei laufendem Gebläse - wieder auf 2%. Eine Vergleichsmessung mit einem Abgasmessgerät bei aktiven Abgasgebläse (offener Brennraumtüre) ergab, dass der "Abgas Rest-O2" statt bei den von der Lambdasonde gemessenen 2% bei realen 21% lag. Vergleichsmessungen mit dem Abgasmessgerät während des Lastbetriebs (deaktivierter Lambdaregelung) ergaben eine Abweichung von nur 1% (Lambdasonde = 11%; Abgasmessgerät = 10%). Bläst man an die herausgeschraubte Lambdasonde mit einem Fön kalte (oder heiße) Luft, so fällt der Messwert auch von 21% auf 12% ab. --> Die oben genannten Beobachtungen konnten auch mit einer zweiten Lambdasonde nachvollzogen werden.   Folgende Gedanken hinsichtlich der Fehlerursache kommen mir aktuell in den Sinn: Lambdasondenheizung unzureichend, Luftstrom kühlt die Messzelle der Lambdasonde zu stark ab, weshalb eine korrekte Messung nicht mehr möglich ist. --> Wie hoch sollte der Soll-Heizstrom durch die Lambdasonde (weisse Drähte) sein? Nachdem die Kalibrierung der Lambdasonde auch nur nach einem kompletten Spannungsreset der Steuerung durchgeführt werden kann - andernfalls läuft die Kalibrierzeit nicht an - stellt sich mir die Frage ob es im Bereich der Lambdamessung bei der Firmware (siehe oben) nicht auch Verbesserungen gab die diese Probleme lösen könnten. Nachdem die Messung des Abgas Rest-O2 mit einer Sprung-Lambdasonde - aufgrund der Sondenkennlinie - doch eine recht "sportliche" Aufgabe ist, frage ich mich ob eine Umrüstung auf eine Breitbandlambdasonde technisch nicht die stabilere Lösung wäre. Gibt es hierfür eine Werkslösung von Viessmann oder müsste man auf alternative Produkte zurückgreifen welche dann das Signal der Sprung-Lambdasonde simulieren?   Vielen Dank schon mal für das Lesen des doch recht langen Textes. Würde mich freuen wenn der/die Ein oder Andere weitere Gedankenanstöße hätte bzw. mir weiter Informationen geben könnte. Beste Grüße Matthias ... Mehr anzeigen