Es liegt relativ häufig an einem Defekt des Magnetventils. Die Teile neigen zu Haarrissen. Meist nicht sichtbar bricht hier bei Erwärmung das Magnetfeld zusammen. Das Ventil schliesst.Daraus macht die Regelung Brennstoffmangel. Das Einzige,was nicht dazu passt,wäre die Fehlermeldung F5. Diese besagt eigentlich dass ein Problem mit einem Erweiterungssatz vorliegt. Die Frage wäre,ob überhaupt ein Erweiterungssatz( z.B.für Mischer) angeschlossen ist.?
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