Sollte ein "Timer" verbaut sein, so ist an der Spule des Magnetventils ein zwischenstecker, welches das Gebläse kurzzeitig unterbricht. dieser Zwischenstecker geht an den Timer, welcher im Links oberen Bereich am Brennerdeckel montiert ist. Ist das der Fall, so ist das beim aussetzen beim Zünden "Normal" Luft oder Schaumbildung hingegen ist nicht normal und sollte kontrolliert werden! Ölleitung/Sauggarnitur/Tigerloop(Ölfilter)/Ölpumpe können der Auslöser sein...
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