Oelbrenner störung d1

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Störung des Oelbrenner D1 

Brenner läuft normal an und geht unregelmäßig auf störung 3-4 stundentakt

Magnetventil ausgetauscht (gleiches problem)

Feuerungsautomat ausgetauscht (gleiches problem)

Oelvorwärmung erneuert (gleiches problem)

Wartung wurde zuvor natürlich durchgeführt

Düse,filter neu alle Einstellungen überprüft brennerdruck 12 mbar

Stauscheibe 4.5 mm

Elektroden natürlich neu 3mm

Oeldruck 18 Bar Düse 1.0 ghl 80 grad

Flammenwächter in Funktion , x mass nach Tabelle 

Nach wie vor störung D1 unregelmäßig 

Mittlerweile weiß ich nicht wirklich weiter 

Messergebnisse alle nach hersteller Vorgaben 

Hat noch jemand eine Idee?

Würde mich über zahlreiche Antworten freuen 

[qwert089 · Accepted solution]

Wurde die Kapazität des  Motor Kondensator schon gemessen?

oder unter die Kappe geschaut, ob er schon ausläuft..

VG 

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Nein den habe ich noch nicht angeschaut Motor läuft beim anlaufen vollkommen normal

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Oeleitungen filter und Unterdruck alles i.o

[qwert089]

Auch wenn der Motor warm ist?

Warst du schon mal live dabei wenn D1 aufgetreten ist?

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Leider nein

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 Das Teil sitzt zwischen Magnetventil und feuerungsautomat welche bewandniss hat es ?

[qwert089]

das ist ein Timer-Baustein.

poste bitte die Seriennummer des Brenner 7******

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Kondensator gemessen i.o.

[qwert089]

ja das ist de Timer

https://viparts.viessmann-climatesolutions.com/detail/7115622?baseDeviceMaterialNumber=7441684&activ...

Es wäre gut wenn du bei einem Ausfall dabei bist, um zu wissen, tritt der Fehler beim Start auf, oder geht er plötzlich im Betrieb aus.

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Sehe ich auch so ist nur leider nicht möglich kann leider nicht 3-4 Stunden vor den Brenner sitzen und warten das er auf störung geht (Zahlt mir keiner)

Habe das Teil vom Magnetventil entfernt und Stecker direkt aufgesetzt mal schauen ob der Brenner wieder auf störung geht 

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Kunde drückt leider immer die Störung weg bevor ich da bin will halt nicht im kalten sitzen 

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Blincode 2 x blinkend

[qwert089]

wenn du in die Service Anleitung schaust,  kann 2x Blinken viele Ursachen haben 

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Thema gelöst 

Lüfermotor hatte ein defekt 

Beim Starten kein Problem 

Na ca 3-4 Stunden Lüfter Motor ziemlich warm und abgeschaltet. 

Motor ausgetauscht Heizung läuft seid  2 Tagen ohne Probleme 

[qwert089]

sehr schön,

wie viel µF hatte der alte Motorkondensator.

meist ist nur der Kondensator defekt.

Wenn er warm ist hat er dann zu wenig Kapazität um den Motor zu starten.

Wenn er abgekühlt ist geht es gerade noch.

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Leider war es nicht der Kondensator sondern der Lüftermotor

der wurde mehr als warm und hat dan nach ca.3-4 Stunden abgeschaltert

nach dem abkühlen lief er normal an für kurze zeiz