Hallo zusammen,
Ich habe ein wiederkehrendes Problem mit meiner Heizung.
Ich muss seit paar Wochen jede 2-3 tage die Heizung wieder starten weil diese ausgeht (rote Knopf unten)
Danach geht Sie wieder problemlos an aber geht nach 2-3 Tage wieder aus…
Am Display steht: Fehlermeldung D1
Es geht um eine VIESSMANN VITOROND 100 Heizung mit einer VIESSMANN Ölbrenner VEM I-1.2
Bj.2013
Sonst funktionniert die Anlage gut.
Fachmann war da, hat sich es angeschaut.
Co2 Werte würden vor 1 Woche geprüft und sind i.O. siehe Bild in Anhang
Alles scheint i.O. zu sein ausser der Lufter (Ölbrenner Gebläsemotor)
funktionnieren tut er aber es sagt dass der Motor nicht sofort an geht / sofort die volle leistung hat.
In Fakt, er geht an und nimmt langsam drehzahl bis er die volle Leistung hat (Dauer: ca. 5s)
Ihre Meinung: kann es wirklich am Ölbrenner Gebläsemotor liegen ?
Ersatzteile kostet knapp 400€ daher möchte gerne sicher sein bevor ich sowas tausche.
Danke mal für ihre Hilfe.
Gelöst! Gehe zu Lösung.
Uptade 19/09/2023 :
Ich habe der Kondensator am Freitag abend getauscht.
Jetzt geht derLüftermotor Motor sofort an !
Seit Freitag abend 15/09 lauft die Heizung einwandfrei und ist nicht mehr ausgegangen.
Ich bin zuversichtlich, jedoch warte ich lieber noch ein paar Tage, um einen besseren Überblick über die Situation zu bekommen.
Wenn alles i.O. ist bis ende dieses Woche, werde ich die Ursache hier bestätigen.
Ein großes Dankeschön an qwert089 für seine Hilfe !
freut mich wenn es wieder funktioniert.
Hallo,
das ist mit großer Wahrscheinlichkeit der Motorkondensator.
Der kostet ein Bruchteil eines neuen Motors.
Der Motorkondensator ist ein kleiner Zylinder am Motor, dort gehen 2 Kabel raus.
Wenn du bei stromlosen Brenner die Gummikappe abziehst und dort eine Gel austritt, hast du die Gewissheit.
Poste bitte welche Kapazität auf dem Motorkondensator aufgedruckt ist. z.B. 3 µF
VG
Danke mal für ihre Antwort 😉
Wo sitzt genau der Kondensator am Motor ?
hab noch ne ändere Bild vom Gebläsemotor im Anhang geladen.
das ist er
Schau als erstes unter die weisse Kappe - Vorsicht 230 Volt!
Dann welche Kapazität aufgedruckt ist.
Danke für der Tipp.
Ich werde es heute nach die arbeit prüfen und dann melde ich mich wieder (ich mache ein Bild)
Ich zusammenfasse: wenn bestätigt wird, dass Gel aus dem Kondensator austritt, ist der dann in Schuld und es wäre die Ursache für den langsamen Start des Motors?
Falls der Gebläsemotor wieder 100% i.O. ist, kann es aber auch noch irgendwo änders liegen ?
Gruß
Zusätzlich zur Information:
hier der Zustand der Öldüse, als ich den Brenner zum ersten Mal demontiert habe (ende July 2023)
Die Düse war vorne voll mit Öl bzw. ungebrintertes Öl.
Siehe Bild.
Ich habe alles gereinigt und vorbeugend die Düse ausgetauscht ( STEINEN 0.55 45°)
Ölfilter habe ich auch gestauscht obwohl es nicht besonders schmutzig war.
Hier scheint alles i.O. zu sein (kein Luft oder Schaum)
Viessmann Doppelzündelektrode 7810713 habe ich bis jetzt die verbaute drinngelasen (keine neue verbaut)
Wenn du immer die Düse einfach tauscht, ohne eine Abgasmessung zu machen, kann das Grund für die Ablagerungen an der Düse sein.
Vielleicht habe ich mich schlecht ausgedrückt:
Als der Techniker zur Kontrolle kam, tauschte er vorbeugend die Öldüse aus und hat sofort die CO2-Prüfung gemacht.
Die Werte sind gut und auf dem etwas weiter oben in der Diskussion angehängten weißen Ticket ersichtlich.
Ich habe geprüft und wie auf die Bilder zu sehen, ist Gel am Kondensator sichtbar.
Es geht um ein GEKO Kondensator 420V 4µF
Wo kann ist ne neuer Kondensator kaufen ?
Gibt es ein VIESSMANN Teilenummer für dieser Kondensator ?
Ja das ist die 7836495
VG
So wie der Kondensator aussieht, ist der die Ursache für die Startprobleme.
Ich bestelle gleich Morgen ne neuer Kondensator und werde es tauchen sobald die Wäre da ist.
Ich melde mich wieder hier um das Ergebnis zu kommunizieren.
Der Kondensator wurde geliefert, ich werde ihn heute Abend abholen.
Ich habe eine Frage: Hat der Kondensator Polarität?
um ihn zu ersetzen, muss ich beide Kabel(schwarz u. blau) auslöten, um sie am neuen Kondensator wieder anlöten zu können.
ich möchte sie gerne wieder an der richtigen Stelle anbringen 😊
Bei dieser Art von Kondensatoren spiel die Polarität keine Rolle.
Schließe die Kontakte zur Sicherheit vor dem Löten einmal kurz, nicht dass der Kondensatoren noch eine Restladung hat.
Uptade 19/09/2023 :
Ich habe der Kondensator am Freitag abend getauscht.
Jetzt geht derLüftermotor Motor sofort an !
Seit Freitag abend 15/09 lauft die Heizung einwandfrei und ist nicht mehr ausgegangen.
Ich bin zuversichtlich, jedoch warte ich lieber noch ein paar Tage, um einen besseren Überblick über die Situation zu bekommen.
Wenn alles i.O. ist bis ende dieses Woche, werde ich die Ursache hier bestätigen.
Ein großes Dankeschön an qwert089 für seine Hilfe !
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