Climate Solutions Community

In den letzten Monaten habe ich vieles versucht um dem Verursacher der permanenten Ausfälle an unserem Mirola MB-1861 auf die Spur zu kommen, doch nichts davon hat eine nennenswerte Veränderung bewirkt. Täglich leuchtete mindestens 1-2 mal die Störungslampe und als Fehler wurde nach wie vor das angeblich fehlende Flammsignal angezeigt. Vor einer Woche habe ich noch einmal den Ionisationsstrom gemessen und den Brennraum inspiziert. Mir ist aufgefallen, dass der Ionisationsstrom in der Startphase nur ca. 12-14 µA beträgt. Daraufhin habe ich die Lage der Ionisationselektrode so verändert, dass der Abstand zum Flammkörper nur noch ca. 9mm, statt der angegebenen 11mm beträgt. Der Ionisationsstrom ist dadurch auf ca. 20µA in der Startphase und ca. 40µA während des Betriebes angestiegen. Und ich kann es gar nicht fassen, die Heizung funktioniert seit diesem Eingriff absolut störungsfrei!!!!!!!!! Vermutlich lag der Ionisationsstrom an der unteren Schwelle. Dieses wertete der Feuerungsautomat unter bestimmten Voraussetzungen sporadisch als fehlendes Flammsignal und ging entsprechend auf Störung obwohl der Brenner gezündet hatte. Meine Frage nun: Kann das Verstellen der Ionisationselektrode und die damit verbundene Erhöhung des Ionisationsstroms negative Folgen haben? Viele Grüße aus einer endlich wieder warmen Wohnung Blaumann ... Mehr anzeigen

Hallo Benjamin, die letzte Wartung war ebenfalls vor ca. einem Jahr, allerdings nur eine gründliche Reinigung, keine weiteren Einstell- oder Überprüfungsarbeiten. Ich wede sehen, ob ich einen Techniker finde, der sich gut mit der Anlage auskennt. Wo bekomme ich denn einen solchen Umrüstsatz und was würde er in etwa kosten? Da der Fehler ausschließlich bei bestimmten Wetterlagen auftritt, bin ich mir auch gar nicht so sicher ob wirklich die Zündung das eigentliche Problem. Also wenn ich es recht in Erinnerung habe ist die Anlage noch nie bei winterlichen oder sommerlichen Temperaturen (Warmwasserbereitung) ausgefallen. Immer nur im Frühjahr oder Herbst. Da muss es doch irgendwie einen Zusammenhang geben. Viele Grüße Blaumann ... Mehr anzeigen

Also der Elektrodenabstand wurde beim Einbau des neuen Zünd- und Überwachungsblocks vor ca. 1 Jahr kontrolliert und war korrekt. Am Ausfallverhalten hat sich durch diesen Austausch auch absolut nichts geändert. Die Abgaswerte werde ich messen lassen und melde mich wieder sobald die Ergebnisse vorliegen. Viele Grüße Blaumann ... Mehr anzeigen

Hallo Benjamin, vielen Dank für Deine Antwort. Die richtige Nummer des Zünd- und Überwachungsblocks lautet: 7820838 Die letzte Ziffer war leider falsch. Das Teil entspricht wie gesagt bis auf die viel zu kurzen Hochspannungskabel auch genau dem Original und wurde mir von Viessmann in Bremen als passend verkauft. Welches Zündsystem verbaut ist kann ich leider nicht sagen. Wie kann ich das herrausfinden? Der Feuerungsautomat bleibt auf der 1 stehen, lt. Handbuch eben wegen fehlendem Flammensignal. Am Flammkörper sind keinerlei Auffälligkeiten zu erkennen, er sieh trotz der langen Laufzeit noch fast aus wie neu. Natürlich ist die Anlage schon in die Jahre gekommen, doch bis auf diesen nur in der Übergangszeit auftretenden Fehler läuft sie sparsam und zuverlässig. Sie deshalb auszutauschen wäre aus meiner Sicht weder ökonomisch noch ökologisch sinnvoll. Klar wollt ihr neue Anlagen verkaufen, aber ein wenig Stolz auf die gute Qualität der alten Systeme ist doch auch ganz schön, oder? Beste Grüße Blaumann ... Mehr anzeigen

Fehlerbild lt. Steuerprogrammanzeige: Störabschaltung, weil bei Ablauf der 1. Sicherheitszeit kein Flammensignal vorhanden war. Das heißt also, dass es im Fehlerfall gar nicht erst zu einer Zündung kommt. Da der Fehler völlig unregelmäßig auftritt, mal alle paar Tage, mal alle paar Wochen, mal alle paar Monate konnte ich leider keine weiteren Beobachtungen anstellen. Einziges Indiz ist wirklich die immer sehr ähnliche Außentemperatur evtl. in Kombination mit der Nachtabsenkung. Die Abgaswerte waren bei der letzten Überprüfung im März folgende: O2-Gehalt im Abgas - 2,2%, unverdünnter CO-Gehalt - 10ppm, mehr wurde leider nicht dokumentiert. ... Mehr anzeigen