Nun, die Ursache kann durchaus vielfältig sein. Erscheint denn eine Fehlermeldung ? Bzw. ist irgendwas im Display zu erkennen, was darauf hindeutet, dass der Kessel im Heizbetrieb ist ? Was passiert, wenn du den Prüfbetrieb aktivierst ? Springt er hier auch nicht an, könnte z.B. der Motorkondensator oder der Feuerungsautomat einen Defekt haben. Brennstoffmangel sollte immer eine entsprechende Fehlermeldung nach sich ziehen. Meist mit einem F vor dem Zahlencode. Beim Ölfilter kommt es drauf an, ob du ein Einstrang- oder Zweistrangfilter hast. Die Prüfintervalle sind bei einem Einstrangsystem wesentlich länger. Ein Filter(besser der Filtereinsatz) im Zweistrang ist jährlich zu wechseln. Auch unmittelbar in Nähe der Ölpumpe muss noch ein Dauerfilter zu finden sein. Meist mit einer Schlitz- oder Inbusschraube erreichbar. Diese können durchaus versulzen.
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