Beide waren der Meinung erstmal müsste die LGM29 ausgetauscht werden. Die wenigsten haben darüber heute noch brauchbares Wissen. Die LGM29 fällt fast nur mit dem Fehler "FE" aus, was dann immer die gleiche Lötststelle ist. Der "heiße Widerstand" ist bisher mir bekannt auch nie defekt gewesen. Er ist immer nur stark verfärbt. Aber irgendwann ist immer das erste Mal... 😉 Die Fachfirma meinte aber noch, dass es nicht verkehrt wäre einen Adapter auf 230V einzubauen, das überlaste das System nicht so sehr. Das kann jederzeit auch bei der Wartung nachgerüstet werden. Was meinte er damit? Damit meint er dieses Kit. Es entlastet die o.g. Lötstelle und schützt somit die LGM29 vor ihrer häufigsten Ausfallursache. Das könntest du auch selbst einbauen. Wer die VR20 bezwingt... 😊 Ansonsten - Glückwunsch! 😎
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