Naja. käme drauf an, welche Temperatur im Vorlauf tatsächlich anlag. Lag sie weit darunter oder war sie eher so, dass es tatsächlich über 100°C sein könnten ? Bei letzterem würde ich eher von einem Defekt der Pumpe ausgehen. Auch, wenn der Motor möglicherweise läuft, kann sich durchaus das Flügelrad gelöst haben.
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