Neben dem MAG sollte auch gleich das Sicherheitsventil und der Be/ Entlüfter getauscht werden . Denn auch bei gelegentlichen Überdruck darf der Druck nicht auf 0 bar gehen. Das SV sollte vorher schließen. Und wenn unten schon Wasser tropft,dürfte der Entlüfter sabbern. Und hier wird's kritisch. Das Wasser könnte durchaus in die Regelung gelangen,was dann die Folgefehler erklären würde. Und sollte die Regelung nass geworden sein,muss diese auch getauscht werden.
... Mehr anzeigen
