Climate Solutions Community

Hallo zusammen,   anbei die Auflösung: Mein Heizungsbauer kam zusammen mit dem TD von Viessmann zum Ergebnis, dass eine defekte Zündbox die Regelung beschädigt hat. Da erst die Regelung und dann die Zündbox gewechselt wurden, hat es die neue Regelung direkt wieder erwischt. Nachdem Regelung (inkl Codierstecker) sowie Zündbox zusammen getauscht wurden, läuft die Heizung wieder. ... Mehr anzeigen

Den Entstörtaster hatte ich mir bis dato noch nicht angesehen, danke für die Idee! Ich habe die Blende abgebaut: Mechanisch sieht alles gut aus und auch elektrisch löst der Entstörtaster aus (kurzer Reset der Kesseltemperatur + ganz kurzes Anlaufen des Gebläses). Daher würde ich ihn als Störquelle ausschließen.   Beim Ölvorwärmer hatte ich gehofft, dass die Steuerung die einzelnen Komponenten "anpingt" bevor die Brennerfreigabe erteilt wird. War aber eher Prinzip Hoffnung durch Ratlosigkeit 🙂 ... Mehr anzeigen

Kleines Update: Der Widerstand des Ölvorwärmers zwischen L und N betrug etwa 100 Ohm. Ich habe ihn gegen einen neuen getauscht (250 Ohm), was leider auch keine Änderung brachte. ... Mehr anzeigen

Genau! Laut Verdrahtungsschema S.132 des Servicehandbuchs, wird die Phase L über das Relais K11 geschaltet. Die Spannung liegt noch an X3 an, aber das Relais schaltet nicht durch. Daher vermute ich, dass eine Bedingung in der Sicherheitskette nicht erfüllt ist und daher Steuerungsseitig keine Brennerfreigabe erteilt wird. - Außentemperatursensor (1): Wird mit ~5°C korrekt angezeigt. Widerstandmessung plausibel. - Kesseltemperatursensor (3): Wird mit ~20°C korrekt angezeigt. Widerstandmessung plausibel. - Speichertemperatursensor (5): Wird mit ~20°C korrekt angezeigt. Widerstandmessung plausibel. - Abgastemperatursensor (15): ~ 9kOhm - Temperaturbegrenzer (47): Hat Durchgang. Bei Unterbrechung wird eine Störmeldung ausgegeben.   Gibt es noch weitere sicherheitsrelevante "Checks", welche die Steuerung vor Erteilen der Brennerfreigabe durchgeht?   ... Mehr anzeigen

Nein, es liegt keine Spannung am Ölvorwärmer an. Ich habe testweise den Stecker abgezogen, L und 1 gebrückt und 15 Minuten im Schorni-Betrieb gewartet, aber auch keine Änderung. ... Mehr anzeigen

Ja, der Temperaturbegrenzer hat Durchgang. Gemessen mit abgezogenen Kabeln direkt am Bauteil sowie mit aufgesteckten Steckern an den Klemmen x8.8 und x8.9 (lt. Serviceheft S. 129) ... Mehr anzeigen

Leider brachte weder der Wechsel des Codiersteckers (+einlesen) noch der Wechsel der Zündbox keine Änderung. ... Mehr anzeigen

Moin @Borussia22 , danke für deine Unterstützung! Zu deinen Fragen: Den Anlaufkondensator am Ölpumpenmotor (Ersatzteil 150) habe ich gestern gewechselt, ohne Änderung. Der Gebläsemotor wird nicht warm. Er zuckt auch nicht oder fängt an zu drehen, wenn ich ihn händisch anstoße. Die Klemme 34 ist korrekt gebrückt. Die Kondensathebeanlage hängt nur an einer separaten Steckdose. Das Wasser im Brennraum läuft ab und die Hebeanlage läuft an. Den Siphon habe ich bereits gereinigt.   Was ich gestern noch erfolglos probiert habe: Ich habe die Ölschläuche zeitweise in einen Kanister gestellt, um Öl-seitige Fehler nach der Stillstandzeit auszuschließen. Ich habe eine Klemme des Temperaturbegrenzers abgeklemmt. Der Feuerungsautomat wird verriegelt, das Gebläse läuft auf Hochtouren. Also korrektes Verhalten, weshalb ich den Temperaturbegrenzer als Fehlerquelle ausschließe. Adresse 35 steht auf 0 --> Ein irrtümliches externes Sperren kann ich somit ebenfalls ausschließen. Die erweiterte Sparschaltung ist ebenfalls nicht aktiv: Adresse A6 auf 36 Ich habe nun einen neuen Codierstecker und eine neue Zündbox bestellt. An der Zündbox leuchtet übrigens keine LED (liegt ja auch keine Spannung an ... ). Mal sehen, ob das Abhilfe schafft.   ... Mehr anzeigen

@Lukas89 wie hast du das Problem gelöst?  ... Mehr anzeigen