Climate Solutions Community

Gestern, 29.01., Abend ist meine Heizung bereits wieder auf Störung gelaufen. Ich habe mir gleich die Nummer des Feuerungsautomaten aufgeschrieben, um ihn zu bestellen, dabei fiel mein Blick auf den FlowControl 3/K1. Der Ölstand darin war sehr niedrig, das Schauglas des Filters war voll. Ich habe dann über die Aufgaben des FlowControl nachgelesen und könnte mir jetzt vorstellen, dass ggf. auch hierin eine Ursache liegen kann. Der FlowControl hing etwas nach vorne geneigt an der Blechverkleidung der Heizung, verursacht vermutlich bei der jährlichen Wartung des Filters. Niedriger Ölstand - Schaumbildung am Rücklauf - Schrägstellung könnten zum Abriss der Brennerölversorgung geführt haben.  Ich habe den FlowControl ausgerichtet, die Anschlüsse auf der gesamten Ölleitung nachgezogen und warte jetzt erst mal was weiterhin passiert. Gruß oldsmobil ... Mehr anzeigen

Geschätzte CommunityFreunde, Danke für die gutgemeinten Ratschläge, aber sie helfen mir im konkreten Fall wenig weiter. Das hat sich heute früh, 27.01.25, wieder gezeigt, als die Heizung kalt war (Kesseltemperatur 30 Grad). Störungsanzeige: Brenner Der vorletzte Ausfall war am 12.01.2025! Nach dem Betätigen des Störungsknopfes, Entriegelungstasters, um bei der Bezeichnung aus der Bauteilübersicht zu bleiben, springt der Brenner nach der Ölvorwärmung, sofort wieder an, wenn ich es richtig gehört habe, erst das Gebläse und gleich darauf die Flamme. Um auf Stefan_L einzugehen, wie soll ich hier im Forum nach "C5" suchen?  Ich habe keine Ersatzteiliste, oder App. Ist C5 der Anlaufkondensator am Gebläsemotor oder ein Teil im Netzteil der Vitotronik, wie ich schon einmal geschrieben habe. Kann gar ein Fehler in der Vitotronik diese Ausfälle auslösen? Um nochmal auf Stefan_L einzugehen: Ich habe die bisherigen Hinweise nie ignoriert und werde auch den letzten Tipp nicht ignorieren und mich nach der Stunde Spannungslosschalten durch den Heizungsnotschalter vor die Heizung stellen um zu beobachten was sich tut. Worauf muss ich besonders achten/hören? Gruß oldsmobil   ... Mehr anzeigen

Franky danke, aber Grundkenntnisse habe ich: Ausbildungsberuf KFZ-Elektriker, Studium Elektrotechnik. Also mit so einer Heizung könnte ich mich schon anfreunden. ... Mehr anzeigen

Hallo Franky, wenn das mit dem Fachmann holen so einfach wäre. Der örtliche Viessmann-KD war schon mehrmals hier. Die Heizung wird auch turnusmäßig jährlich gewartet, der Fehler aber nicht gefunden. Außer Kosten nichts gewesen! Das war ja auch der Grund warum ich mich an die Community gewendet habe! ... Mehr anzeigen

Der Kasten mit dem Entstörknopf ist also nach Serviceanleitung der Ölfeuerungsautomat. Die Anleitungen liegen mir vor! Grüße Franz ... Mehr anzeigen

Wo sitzt bitte der Flammenfühler? ... Mehr anzeigen

Sag mir bitte was der Feuerungsautomat ist? ... Mehr anzeigen

Ich weiß immer noch nicht wo der Kondensator C5 ist. Ist der im Netzteil? Wenn ja, dann ist das wohl ein Siebkondensator zu Stabilisierung der Versorgungsspannung der Steuerung. Dann ist das Netzteil nicht komplett defekt, aber ich könnte mir vorstellen, dass bei nicht einwandfreier Versorgungsspannung, z.B. durch Netzspannungsspitzen, die Steuerung verückt spielt!? ... Mehr anzeigen

Magnetspule mit Ventil und Ölpumpe sind gewechselt! ... Mehr anzeigen

Zu Franky: Es gibt keinen Fehlercode! Zu Guru II: Wo finde ich den Kondensator C5 Zu Heizing: Der Anlauf-Kondensator am 3-Phasen.Heizungsgebläse wurde vom Heizungsinstallateur ausgetauscht. Es wurde zwar nicht der Originalkondensator verwendet, weil er nicht vorhanden war, ab der Lüftermotor läuft problemlos an und läuft auch ruhig. ... Mehr anzeigen