Hallo Harald, das Gebläse läuft auch in Abhängigkeit der von der Regelung ermittelten Flamm-Solltemperatur. Neben dem von der Lambdasonde gemessenen Rest-O² ist daher auch die gemessene Flammtemperatur des Flammsensors eine weitere Einflussgröße. Der einfachste Weg die Lambdasonde zu testen bzw. auszuschließen, ist den Restsauerstoffgehalt während dem Start (bevor eine Flammenbildung zu Stande gekommen ist) auszulesen. Der Rest-O² muss hierbei mind. bei 15% liegen, ansonsten ist die Sonde verschmutzt oder defekt. Der Flammfühler der in den Reinigungsdeckel eingeschraubt ist muss einen geraden Verlauf aufweisen, also darf er nicht geknickt sein. Weiterhin prüfe bitte auch die Dichtung der Aschelade auf Beschädigung, ansonsten könnte Falschluft einen Einfluss auf die Verbrennungsregelung nehmen. Bitte prüfe diese Punkte zunächst. Grüße Stefan vom Customer-Care-Team
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