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indubio · ‎27.11.2019

Guten Tag, ich bräuchte ein paar Informationen zu einer entfernt stehenden Anlage in meiner Familie: Für einen Vitola Tripass Kesse, 18kw, wird eine Brennkammer gesucht. Die Herstellernummer des Kessels ist lt. Unterlagen 7516341600625103. Ich vermute, daß die Anlage 1997 aufgestellt wurde. Der Brenner dürfte ein RotriX-EV sein, der sollte aus dem Jahr 200x sein. Die Brennkammer wird in den Unterlagen mit E-Nr:084 angegeben. Da dürften noch ein paar Ziffern fehlen. Gefunden habe ich die Nummer 7516084 im Netz. Ich habe nun ein Foto der alten Brennkammer bekommen. Diese hat ein ca. 10mm großes Loch, und es schaut so aus, daß dort eine Art Halterung in einer gepressten Vertiefung des Stahlmantels befestigt war. Ca. eine Handbreit im Radius entfernt scheint es ein weiteres Loch samt Vertiefung zu geben. Der Wartungsdienst hat seinerzeit die Brennkammer (alte) wieder eingesetzt -funktionsmäßig gäbe es keine Probleme. Die Anlage läuft seitdem auch ohne Aussetzer. Bei einer neuen Brennkammer mit der Nummer 7516084 finde ich aber keine Halterungen in den Abbildungen. Welche Brennkammer gehört nun in den Kessel? Ich hätte das Teil gerne vorrätig, wenn der Wartungsdienst kommt, damit das Teil dann gleich eingebaut werden kann.

indubio · ‎25.10.2016

Hallo Herr Reuter, vielen Dank für die Antwort. Meine Frage zielt auf den Produktionsszeitraum der mono-vitola-bifferal-f Kessel in der Leistung des Ölkessels bis 22kw. Meine Anlage ist nun 35 Jahre in Betrieb in läuft mit einem CO-Wert von 13.+, Ruß 0-1, Abgas 180° mit einer Leistungseinstellung von 7.2.bar Öldruck bei einer 0.55er Düse. Diese Heizleistung ist ausreichend für das Objekt mit 310qm Wohn-/Nutzfläche. Bei einer Erneuerung der Anlage, in die auch noch eine WW-Pumpe (Brauchwasser, Trivalenzregelung) mit 300/400 Ltr. Edelstahlkessel beinhaltet ist , kommen zum Einen Kosten auf mich zu, die sich nicht rechnen, zum Anderen ist die Wechselbrandkesselkombination (an einem Schornstein angeschlossen) gar nicht mehr möglich und baulich hier auch kaum realisierbar. Gerade die Auswahl von Fest- zu Flüssigbrennstoff ist für mich esistentiell -je nach Marktlage kann ich hier eine entsprechende Vorratshaltung aufbauen bzw. beibehalten, die mich von den Unbillen der "Preiswirtschaft" zumindest zeitverzögert bewahrt. Es sollte oder muß eine Heizungsanlage vorhanden sein, die eben bivalent, oder besser, trivalent, eingesetzt werden kann. Die Enev 1 - 2016 bedeutet in der letzten Fassung von 2016 (so ich diese bisher verstanden habe) nichts anderes als die kalte Enteignung, entweder von Eigentum, oder von Vermögen -meist aber Beides. Denn für die Erneuerung auf ein Feststoff- / Öl System müßte hier die gesamte Verrohrung incl. Rauchzüge und Schornsteinzugang, WW-Speicher und Wärmepumpe Einbindung komplett neu geplant, konstruiert und gebaut werden. Überschlagsmäßig bin ich da alleine für diese Anschlusskosten im unteren/mittleren vierstelligen Bereich. Und das für eine Enev 2016? Also ist mein Gedanke, der bisher funktionierenden Anlage ein möglichst "neues" Ersatzexemplar beiseite zu stellen -daher die Frage, nach dem Produktionszeitraum. Bisher kann ich nicht erkennen, welche Heizmethode (WP, Solar, Flüssig-/Feststoff) zukünftig überhaupt ökonomisch tragfähig ist. Aber Eines war in den letzten Jahren klar: Auf nur einen Energieträger zu setzen, ist bei wirtschaftlich unstabilen Verhältnissen ...äußerst unsicher. Da die vorhandene Anlage m.E. von der Enev 2016 nicht tangiert wird, und auch der Festtoffkesselbetrieb erst in (naher) Zukunft von einer bisher zumindest mir nicht bekannten Feinstoffemission abhängig ist und im "Notbetrieb" durchaus auch darüber hinaus eingesetzt werden kann, macht ein Austausch gegen ein neues System einfach keinerlei Sinn. Viele Grüße indubio

indubio · ‎24.10.2016

Hallo, mich würde interessieren, wie lange die Mono vitola biferral f Heizanlage (Kessel) produziert und verkauft wurden (20-22kw, oder kleinste Leistungsgröße). Bei den Viessmann Unterlagen finde ich dazu leider keinen Hinweis. Viele Grüße indubio

indubio · ‎22.11.2015

Hallo, vielen herzlichen Dank für die Informationen. Der Unterdruck im Abgasrohr, Brenner in Betrieb, beträgt a) bei geschlossener Kamintür, : 0.05 - 0.06 mbar b) bei geöffneter Kamintür: 0.03 - 0.04 mbar Der CO2 Wert ist bei geschlossener Kamintür bis 0.5 Vol.% niedriger. Ich habe nun den Öldruck reduziert, schrittweise in mehreren Stufen bis der Rußwert bei O lag. Dazu wurde bei der Danfoss-Pumpe die Einstellschraube insgesamt um 180° verdreht (weniger Druck. (Leider ist mein Öldruckmesser auf Reisen...) Der CO2 Wert sank 9 Vol.% bei 199° Grad Abgastemp. Anschließend habe ich die Luftzufuhr an der Rändelschraube des Körtingbrenners reduziert, schrittweise (in 10 Schritten). insgesamt um ca. 2 Umdrehungen. Der Unterdruck im Abgasrohr sank dabei auf die o.a. Werte, Die Abgastemperatur sank auf 188° (nach >30 Minuten Brennerbetrieb, der CO2 Wert stieg auf 13.1 - 13.3 Vol%, die Rußzahl liegt zwischen 0.5 und 1. Macht nach Formel 7.7 % Abgasverlust. Das läßt sich eigentlich sehen -für einen 33 jahren alten Brenner/Kessel. Mich interessiert nun noch der dazugehörige Öldruck und damit die Leistung des Brenners. Aus den Unterlagen geht hervor, daß der Brenner vor meiner Zeit mit 0.65/0.7 Düsen betrieben wurde und eine Abgastemperatur von über 215° hatte, aber das ist ein anderes Thema. Fazit: ich vermute, daß der Brenner oberhalb - oder außerhalb der Leistungsaufnahme des Kessels eingestellt war. Mit der Anlage werden 310 m² EFH, Bj 1982 beheizt. Nochmals danke für die Hilfe - der Hinweis, daß nicht der Brennkammereinsatz "schuld" an der mangelnden Wärmeübertragung ist, war für mich wichtig um bei der Brenneeinstellung zu suchen. Zwei Heizungsfachbetriebe erklärten die Anlage für nicht mehr einsetzbar. indubio - pro viessmann

indubio · ‎22.11.2015

Hallo, vorab einen herzlichen Dank -Samstag abend und Rückmeldung -sagenhaft. Kaminzugmessung: bei laufendem Ölbrenner - oder abgeschaltet (Ruhezustand). Zugbegrenzer hats nicht, aber die Anlage ist mit einem Viessmann Feststoffkessel (steht under dem Ölkessel) verbunden -zwei Abgaswege - ein Kaminanschluß. Wenn ich weiß, wie ich messen soll, poste ich sofort das Ergebnis. Nochmal herzlichen Dank. Guts Nächtle indubio

indubio · ‎21.11.2015

Hallo. betrifft: vitola bifferal f Kessel (21-28kw() mit Körting Brenner. Der Brenner ist mit 0.55er Düse ausgerüstet, Öldruck 11.5 bar. - Leistung Brenner: 25kw, gehört zu Kesselleistung 21kw. Die Anlage erfüllt die gesetzl. Normen. Und nach über dreißig Jahren Einsatz: Top-Viessmann - ich sehe noch keinen Grund zum "Aussondern". Das Problem: Wärmeableitung Brenenr- Brennkammereinsatz zu Kessel vitola-biferral-f Unbefriedigend ist für mich die hohe Abgastemperatur im Zusammenhang zum C02 Wert., was ich mir einfach nicht erklären kann.Wobei die Abgastemperatur auch im Neuzustand schon über 200° lag, damals aber bei 28 kw Brennerleistung. Eigentlich sollte der C02 Wert bei 12.5% sein (Werksangabe Koerting) , dann rußt das Teil bis Wert 3. Gebe ich mehr Luft, geht sukzessive der Ruß auf 0-1 zurück, aber ebenso sinkt der C02 Wert bis auf 10.0 Vol.% und die Abgastemperatur steigt. (>200°). Da Brenner und Kessel leistungsmäßig passen sollten, stellt sich mir die Frage, warum bei so gering eingestellter Brennerleistung das Abgas noch so heiß sein kann. Das bedeutet für mich, daß die erzeugte Wärme nicht an den Kessel abgeführt wird. Der Brennkammereinsatz ist ein 58 cm langes Rohr, Durchmesser ca. 26.5 cm, mit rückwändigem, inneneingesetztem Keramik- oder Schamottstein. Der Stein scheint in den Jahren zu verschleissen, sprich, der Stein wird dünnwandiger. Auch scheint das Rohr im Kessel selbst im heißen Zustand viel Seitenwandspiel aufzuweisen. Gefühlsmäßig erfolgt der Wärmetransport von Brennkammerinsatz zu Kessel nicht korrekt. Die Wärmeenergie des Brenners verflüchtigt sich zu heiß in Richtung Abgasrohr... Da stellt sich mir direkt die Frage zum Zug des Kamins bzw. der Brennkammer. Wo (Abgasrohr - Messstelle, aber wo in der Brennkammer) und wie (Brenner in Betrieb oder ausgeschaltet) wird der Zug gemessen? Der Körting Brenner VT O2-DU hat m.E. keinen Anschluß für eine Brennkammerdruckmessung. Der Kaminzug im Rauchrohr beträgt bei bei Brennerbetrieb je nach Lufteinstellung am Brenner zwischen -0.09 - -0.12mbar (Unterdruck). Im Kessel messe ich während des Betriebes einen Unterdruck von -0.04 - - 0.06mbar Auch diese Werte irritieren mich ein wenig... Meßergebnisse: Kessel ist sauber, Abgaswege frei, Brenneranschluß dicht. Düse neu, Brenner sauber. C02 10 - 11.5 Vol.% in Abhängigkeit der Brennerlufteinstellung Ruß bei CO2 10 / 0-1, bei CO2 11.5 / 2, bei CO2 12.5 /3 (unzulässig) Abgastemp. bei C02 10-10.5 Vol% 200°-205° Abgastemp. bei CO2 11.5 Vol% / 195° Abgastemp. bei C02 12.5 Vol.% 190° Raumluft 18° Meßwerkzeuge von Brigon sind vorhanden. Gerne wüßte ich mehr über die Zusammenhänge und danke allen Beteiligten voran für Ihre Mühe. Viele Grüße -indubio-

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