Vielen Dank für die Auskunft! Mit dem Thema kleinere Düse habe ich mich nun auch noch einmal beschäftigt - das wird wohl ein Teil der Lösung sein. Dabei kam nun aber wieder die nächste Frage auf: es war häufig vom "nötigen Gegendruck" in der Brennkammer die Rede, weshalb der Düsendurchmesser eine untere Grenze nicht unterschreiten sollte, da sonst der Öldruck zu hoch sein müßte. Ich stelle mir dabei vor, dass der Ölnebel sozusagen "an der Zündung vorbei pfeift" ohne wirklich zünden zu können? Nur vorsorglich bemerkt, ich möchte mich nur ein wenig auf die Gespräche mit den Heizis vorbereiten, um eine praktikable Lösung zu erarbeiten. Als "Einsteiger" steht man ja doch ganz gern blöd da, wenn einem jemand bloß was verkaufen will... Beste Grüße
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