Eine Konstruktionzeichnung bzw. ein Bestückungsplan ist überflüssig. Wenn die Platine ausgebaut ist kann man das weiße "Zahnrad" entfernen, indem man die Wulst auf der Rückseite mit einem Cuttermesser abschneidet. Betrachtet man die Unterseite des Rades, ist sofort klar, wo der Federkontakt zu positionieren ist, es gibt nur eine Möglichkeit. Ich habe den Kontakt dort mit etwas Kleber festgeklebt. Um das Zahnrad dann wieder zu befestigen, musste ich mir eine neue Achse basteln; auf einen Drehknopf kann man verzichten, das Achsende reicht zur Bedienung aus. Abgesehen von den ca. 250€ für ein neues Bedienteil ist diese einfache Reparatur um einiges nachhaltiger.
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