Hallo,
meine 150-A läuft seit Ende November abgesehen von dem vereisten Ventilator bisher problemlos.
Jetzt habe ich aber (vermutlich) ein Problem mit dem 4/3-Wege Umschaltventil.
Heute ist es nun in dieser Woche schon zum dritten Mal passiert, dass nach der Warmwasserbereitung nach dem Umschalten auf den Heizkreis offenbar das Ventil nicht vollständig umgeschaltet hat, so dass mein Warmwasserspeicher mit ca 1,5K pro 2h heruntergekühlt wurde.
Heute hat dann um 17:30 eine Abtauung stattgefunden, danach wurde wieder vom Abtaupuffer auf Heizkreis umgeschaltet, danach war wieder alles ok.
So sieht es normalerweise aus wenn alles funktioniert:
Hatte hier schonmal jemand das gleiche Problem?
Habe in die IDU geschaut, der Stellmotor hat zumindest die richtige Position (Heizen) angezeigt.
Kann nicht nachvollziehen ob es am Motor, am Ventil oder gar an der Ansteuerung (oder was ganz anderem?) liegt.
Weiss jemand wie das Ventil mechanisch aufgebaut ist?
Warmwasser ist ganz links, in der Mitte ist der Abtaupuffer und ganz rechts ist der Heizkreis.
Aber wie kann dann das Wasser gleichzeitig durch den Heizkreis UND Warmwasserspeicher laufen?
VRB349 ist verbaut. Egal ob 150 oder 250
Mein Ventil wurde getauscht, weil es zu schwergängig ging. Hatte sich auch zwischendurch festgesetzt.
Hab auch eins der ersten Geräte, die auf den Markt kamen.
Gruß
Daniel
Die Zirkulationspumpe kann ich ausschließen. Die läuft nur morgens und da ist der Temperaturabfall noch größer und steiler. Die Temperaturen erfasse ich über Sensoren die an die Leitungen geklebt sind. Im oberen Bild hatte ich da noch Offsets drauf gerechnet, damit die Temperaturen zu den Internen Sensoren der IDU passen. Das ist in diesem Fall unglücklich dargestellt. Hier nochmal ohne Offsets. Da sieht man, dass die Vorlauftemperatur durch den Warmwasserspeicher und durch den Heizkreis auf demselben Wert liegt. Erst nach der Abtauung und Umschaltung fällt der Sensor am WW Vorlauf auf Raumtemperatur ab. Der Sprung in der Vorlauftemperatur um 15:30 ist wegen Zeitprogramm Komfort -> Normal um 1K. Das Wasser strömt definitiv durch beide Kreise.
Jetzt hab ich mal nach dem VRB349 gegoogelt, aber da gibts nichts, das ist eine OEM Version da rückt ESBE kein Datenblatt raus. Aber es ist wohl grundsätzlich ähnlich zum VRB140.
Das habe ich mir jetzt mal aus dem Datenblatt genommen und in Einbauposition gedreht. Könnte grundsätzlich schon passen.
Mein einziges Problem damit, ich sehe keine Möglichkeit, wie Wasser gleichzeitig durch Heizkreis und Warmwasserkreis fließen kann. Ausser das Teil ist wirklich defekt und schließt nicht richtig ab.
Hier mal die Skizze. Reine Spekulation, ohne Gewähr!!!
Heute Mittag hat die WP seit langem mal wieder abgeschaltet weil es draussen warm war. Dann natürlich auch keine Abtauung. Seit dem zurückschalten von WW auf HK saugt es mir den Warmwasserspeicher wieder leer. Wahrscheinlich ist es nichtmal sehr viel was da durch fließt. Aber man sieht es deutlich, das Rohr Rücklauf WW Speicher hat 37°C, die anderen alle 25°C.
Trotzdem den üblichen Durchfluss von knapp 900l. Der Großteil davon geht sicherlich durch den Heizkreis.
