Vitola-biferral-RA, Düse fi 0.50 60° HF, Luftklappenstellung durch Monteur von 5 auf 4 eingestellt?

[weisefrank]

Hallo,

Der Heizungsmonteur hat neulich bei der Überprüfung der Abgaswerte auch noch die Luftklappenstellung von 5 auf 4 geändert. Ich würde damit Brennstoff sparen! Die Abgaswerte lagen bei Stellung 5 und 4 im grünen Bereich.  

Nun bin ich nur so halb vom Fach - Ingenieur für Prozessleittechnik bei einem Energieversorger - kann mir aber aus der Sache keinen Reim machen. Aus der mir zugänglichen Dokumentation entnehme ich, dass der Monteur die Luftklappe gedrosselt hat. Er hat keine anderen Parameter verstellt oder Bauteile gewechselt.
Der Brennstoff Öl wird konstant in den Brennraum gesprüht - da ist laut Dokumentation keine Regelung und auch der Frischlüfter dreht mit konstanter Drehzahl.

Warum verbraucht der 18 kW Heizkessel nun weniger Brennstoff (Öl) wenn die Luftklappenstellung statt des Richtwertes 5 nun auf 4 gedrosselt ist? Der Heizkessel Baujahr 1994 ist in einem 1A Zustand, keine Korrosion, kaum Asche beim jährlichen Feuerraum reinigen. Kann solch eine Einstellung die Lebensdauer des Kessels verringern? Ist die Wärmeleistung des Kessels jetzt geringer?

MfG      

[Franky]

Das ist sicher nicht der Zweck der Luftklappenverstellung., dass man mit der Verstellung der Luftklappe Brennstoff sparen würde. Eine Verstellung ist vor allem nötig, wenn der CO2-Wert oder die ppm-Werte angepasst werden müssen.
Allerdings erfolgt die Verbrennung nun sauberer, was wiederum heisst, dass der Energiegehalt des Öles besser genutzt wird. Nennenswert einsparen kann man damit aber nicht. Dazu müsste man schon die Öldüse und Öldruck anpassen. Damit läuft aber wieder der Kessel ausserhalb seiner Spezifikation.Und eine erneute Verstellung nicht nur der Luftklappe wäre die Folge.

[Heizing · Accepted solution]

Hallo,

also der prinzipielle Zusammenhang ist, je geringer der Luftüberschuss, desto höher der Wirkungsgrad. Wenn also weniger Luft durchgeblasen wird, geht weniger Wärme ans Abgas und mehr in den Kessel.

Aus diesem Grund misst man ja den CO2-Wert in %, einfach um einen Maß für den Luftüberschuss zu haben.

Kurz zusammengefasst: So wenig Luft wie möglich, aber so viel, dass die Rußzahl 0 erreicht wird.

Wenn also der Luftüberschuss zu hoch war, kann eine Veränderung der Lufteinstellung schon was bringen, allerdings sollte man die Feineinstellung eher am Düsenstock machen.

Um zu Beurtelilen, ob die Änderung im konkreten Fall was gebracht hat, sollte man das Meßprotokoll vorher und nacher kennen. Wie Franky bin ich aber der Ansicht, dass die Veränderung nicht allzu groß ausfallen dürfte.

Die Lebensdauer der Anlage kann durch diese Einstellung aber nicht reduziert werden.

Gruß

Heizing

[weisefrank]

Ok, das klingt plausibel. Danke für den Kommentar.

[weisefrank]

Danke, das klingt ebenfalls nachvollziehbar. Der Monteur hatte bevor er die Luftklappe einstellte, ein Antiheberventil in die Öl Rücklaufleitung eingebaut, statt in den Vorlauf, da hatte ich dann so meine Zweifel ob die Drosselung der Verbrennungsluft über die Luftklappe richtig sein kann.
Die Verstellung von 5 auf 4 scheint mir nun auch tatsächlich marginal zu sein, werde aber trotzdem beim nächsten Öffnen der Brennkammer zwecks Reinigung auf eventuell zu viele Rückständen und Ruß achten.

Gruß Weisefrank

[Franky]

Hatte der Monteur kein Abgasmessgerät dabei ?