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Vitoflame 300 Brennerstörung 2x rot blinken

Liebe Community,

ich bitte um eure Unterstützung da wir am verzweifeln sind!
Mein Brenner bringt seit einiger Zeit eine Brennerstörung (2x rot blinken).  Wenn die Störung quittiert wird, startet der Brenner erneut und wie auf den Videos ersichtlich, bricht er den Startvorgang mal mit einer kurzen Flamme und mal ohne Flamme ab.
Es gibt auch Tage da läuft es für mehrere Tage ganz normal. Auffällig war, dass es Anfangs tagsüber normal lief und immer abends ab 21:00 in Störung ging(Paranoia!?). In der Früh nach Quittierung der Störung lief es wieder normal. Nun ist es soweit, dass wenn es einmal angelaufen ist durchläuft aber nicht mehr wieder startet.
Die Anlage wurde angeblich 2012 neu installiert. Ich habe es 2015 übernommen. Seit her lief die Anlage problemlos. D.h. die unten angeführten Arbeiten ergeben mitunter keinen Sinn wurde aber nach Viessmann Handbuch trotzdem korrigiert.

Was auch interessant ist, dass die Steuerung sofort nach Flammenbildung oder ohne die Funktion abstellt. Lt. der Startdiagramm müsste es noch länger dauern bis die Sicherheitsabschaltung abschaltet. 
Mein Heizungstechniker hat sich die Anlage bereits einige male angesehen und einige Messungen durchgeführt.

Folgendes wurde bislang durch den Heizungstechniker durchgeführt und gemessen:
- Ölleitung OK da Vakuum stabil
- Abgaswerte OK
- Ölfilter ausgetauscht
- Ölpumpenfilter gereinigt
- Düsenabstand zu Mischeinrichtung lt. Handbuch korrigiert (aktuell 6,5mm davor 3mm)
- Flammenwächter gereinigt (Glas von aussen gereinigt. Von innen ist ein leichter Schleier am Rand des Glases zu sehen. Die Mitte wo der Sendor sitz ist sauber. Ist das ein problem?)
- Brennkammer gereinigt
- Kompletten Brennereinheit von innen und aussen gereinigt.
- Hubmagnet gereinigt. Die Dichtgummi ist OK.
- Druck von der Ölpumpe zur Düsenstock (Ölpumpenausgang) gemessen --> 16Bar (d.h. Ventil schaltet)
- Abgaswerte wie CO2, etc. --> OK
- Stat. Brennerdruck --> 12,8mbar (lt. Handbuch soll es 13mbar sein. Wie relevant? Wieviel Toleranz darf sein?)
- Öldruck --> 16Bar (Ist es normal, dass der Druck so "instabil" ist? Manchmal ist die Nadel wie angeschweißt auf 16 Bar und machmal schwank es zw. 15 und 17Bar)
- Vakuum --> -0,175 Sackt bei Falmmenbildung kurz auf -0,1 (Ist das normal?)

Bereits ausgetauschte Komponenten:
- Ölfilter
- Ölbrennerdüse(80ºS-LE 0,4 von Danfoss)
- Zündeinheit
- Zündleitungen
- Zündelektrode
- Ölpumpe inkl. Magnetventil

Weitere bestellte Teile: (noch nicht ausgetauscht. Warten auf Lieferung)
- Ölfeuerungsautomat
- Flammenwächter --> (Wie weit muss der Flammenwächter in die Kammer hineinragen? Hier gibt es auch Einstellungsmöglichkeit oder?)

Herstellerdaten Heizung:
Seriennr.: 7249126907120101
Typ: Vitoladens 300-T VW3B

Herstellerdaten Brenner: 
Seriennr.: 7185906907938103
Typ: Vitoflame 300 VHG I-2

Ich hoffe ich habe alle Informationen zusammengetragen...

Besten Dank im voraus für die Bemühungen...

1 AKZEPTIERTE LÖSUNG

Akzeptierte Lösungen
Genau so wie bei mir . Der LMO .........

Lösung in ursprünglichem Beitrag anzeigen

11 ANTWORTEN 11

Hallo,

bevor du immer noch mehr Ersatzteile kaufst, wurde der Brenner schon mal aus einem Kanister betrieben?

Könnte nämlich sein, dass das Fußventil in der Entnahmegarnitur im Tank defekt ist und Öl zurückläuft.

Nur weil die Pumpe ein Vakuum aufbaut muss das nicht ausgeschlossen sein.

In diesem Fall würde ich die Entnahmegarnitur erneuern.

Gruß

Heizing

 

Gruß
Heizing
Hallo,

mit einem Kanister habe ich es noch nicht getestet. Lt. der Fehlerbeschreibung im Viessmann Handbuch war das der nächste "sinnvolle" Schritt da bei 2x rot blinken mitunter auf Flammenwächter bzw. Elektronik hingewiesen wird.
Für mein Verständnis: Falls der Fußventil defekt wäre und Öl rücklaufen würde sollte das nicht am Ölfilter sichbar sein? Ich habe einen langen Ölfilter da steht öl immer bis oben am Anschlag an.
Warum zündet dann der Brenner erst wenn mehrere Stunden vergangen ist und der Brenner "ausgekühlt ist" oder längere Zeit vergangen ist? (z.B. Abend Störung --> Versuch Brenner zu starten ohne Erfolg --> In der Früh startet es beim ersten mal)? Falls Öl zurückfließt müsste es dann nicht umgekehrt sein?

Beste Grüsse

Ja, ganz typisch ist es nicht, aber man erlebt immer wieder, dass sehr viel ausgetauscht wird und die Ölversorgung vergessen wird. Aus dem Kanister laufen lassen kostet ja nicht viel, einen Versuch wäre es wert. Am Ölfilter muss das nicht zwingend sichtbar sein, es kann ja auch nur ein Teil der Leitung leerlaufen.

Den Hubmagenten sollter ihr auch prüfen, s.hier auf S. 11

http://www.viessmann.com/vires/product_documents/5681698VSA00001_1.PDF

Gruß
Heizing
Wurde mit der Ölpumpe auch der Mitnehmer getauscht ? Wenn der Mitnehmer einen leichten Defekt hat, könnte das die Druckschwankungen im Öldruck erklären.
Den Vorschlag von Heizing umsetzen. Um die Ölversorgung (Tank- Filter) als mögliche Ursache wirklich auszuschliessen.

Hallo zusammen,
war leider einige Tage abwesend.
Folgende Situation:
Ich habe den Ölfeuerungsautomat (LMO54.210C2V) vor ca. 14 Tagen ausgetauscht.
Seit dem läuft der Brenner störungsfrei!
Ich beobachte weiter und melde mich in 14 Tagen nochmals.
Danke für die zahlreichen Kommentare...
lg

Hört sich so an als sei der Übeltäter ermittelt. Ich drücke die Daumen.
Gruß
Heizing
Was war die Störung ?
Das selbe ist bei mir auch
Kannst du uns im ersten Schritt bitte die Herstellnummer des Brenners (beginnend mit 7...) zur Verfügung stellen?

Beste Grüße °ja
Genau so wie bei mir . Der LMO .........
Hallo zusammen,
ist jetzt doch einige Tage her!
Die Anlage läuft einwandfrei.
In der Zwischenzeit (November) hat die Anlage nochmals eine Störung gemeldet.
Allerdings war es die Brennerdüse die in regelmäßigen Abständen ohnehin erneuert werden muss.
Also soweit alles OK! Anlage läuft...
Ist i O ! Feuerungsautomat wars der defekt war .
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