Thema "Viessmann Vitoladens 300-c start Probleme" in Öl

Viessmann Vitoladens 300-c start Probleme

Jakob92 — Sun, 18 Oct 2026 01:34:36 GMT

Hallo Community, ich habe folgendes Problem liegen und bräuchte einige Tipps. Ich habe einen Viessmann Vitoladens 300-c mit einem Vitotronic 200 KW6B den Platz umgeswitcht. Jetzt habe ich aber das Problem, dass der Brenner in einer endlos schleife steckt. Ganz normaler ablauf.. Der Lüfter geht an, der Gebläsemotor dreht sich, die Elektrode zündet den Funken und dann geht es wieder aus.. ohne das an der Regelung eine Störung erscht läuft diese Schleife endlos.. kann mir jemand einen Tipp geben ? Danke im voraus!!!

Betreff: Viessmann Vitoladens 300-c start Probleme

Franky — Sun, 18 Oct 2026 06:31:46 GMT

Klingt nach Magnetventil. Die Spulen der Teile neigen zu Haarrissen. Dadurch wird das Magnetfeld gestört und reicht nicht aus,das Ventil zu öffnen.

Betreff: Viessmann Vitoladens 300-c start Probleme

qwert089 — Sun, 18 Oct 2026 08:24:24 GMT

Wenn das Ventil nicht öffnet geht der Brenner auf Störung. Das Ventil scheidet aus.

>>Vitotronic 200 KW6B den Platz umgeswitcht

was genau hast du gemacht??

Kann es sein dass die Anforderung von Regelung an den Brenner wieder kurz unterbrochen wird?

Betreff: Viessmann Vitoladens 300-c start Probleme

Jakob92 — Sun, 18 Oct 2026 11:55:20 GMT

Ich habe nichts gemacht. Ganz normal aufgestellt. Öl Leitung angeschlossen. Pumpe und Außenfühler angeschlossen. Die ölpumpe geht auf 12.5Bar hoch also baut der Druck auf. Jetzt ist die Frage für mich ob es wirklich die Magnetspule ist nur welcher.

Betreff: Viessmann Vitoladens 300-c start Probleme

Jakob92 — Mon, 19 Oct 2026 14:55:15 GMT

Also Magnetspule ist es nicht wurde jetzt ausprobiert und es ist immer noch das selbe Problem.

Re: Betreff: Viessmann Vitoladens 300-c start Probleme

Timo_Bruessing — Mon, 26 Oct 2026 12:51:31 GMT

Hallo zusammen,

da die Magnetspule bereits geprüft wurde und der Fehler weiterhin besteht, wären noch ein paar zusätzliche Informationen hilfreich:

Läuft der Zündvorgang jedes Mal identisch ab?
Ist während des Startversuchs eine Flammenbildung sichtbar?
Wird die Flamme kurz aufgebaut und erlischt anschließend wieder?
Erfolgt nach einigen Startversuchen eine Störabschaltung mit Fehlercode?
Was genau wurde beim Umsetzen der Vitotronic geändert bzw. umgesetzt?

Eventuell können auch Fotos der Regelung, der Verdrahtung sowie ein kurzes Video des Startvorgangs weiterhelfen.

freundliche Grüße
Timo Brüssing