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    <title>Thema "Betreff: Vitoladens 300-T" in Öl</title>
    <link>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120375#M1687</link>
    <description>Danke Franky für deinen Kommentar. Habe schon einen Termin zum Wechsel der Ölleitung in 6mm mit meinen Heizungsbaauer vereinbart.Glaube aber nicht , das die Vielzahl der über die Jahre aufgetretenen Störungen, nur an der falsch eingebauten 12mm Ölleitung liegen soll.</description>
    <pubDate>Fri, 06 Dec 2019 16:06:27 GMT</pubDate>
    <dc:creator>vito4</dc:creator>
    <dc:date>2019-12-06T16:06:27Z</dc:date>
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      <title>Vitoladens 300-T</title>
      <link>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120113#M1684</link>
      <description>&lt;P&gt;Hallo zusammen, haben uns 2008 eine Vitoladens 300- T einbauen lassen ( Einfamilienhaus).Danach kam es immerwieder zu Störungen : Mischeinrichtung(Stauscheibe komplett abgerissen), Zündelektroden aus dem "Halteblech" verdreht, Brennerstörungen in den ersten Jahren fast immer auf den Tag ( kurz vor Weihnachten)- Düsenwechsel, mehrfacher Wechsel der Magnetspule, Luftklappe Gr.1 in der Mitte aufgelöst ( zu große Wärmeentwicklung ), Flammenwächter im vorderen Bereich verbrannt,Schaumstoff in der Abdeckhaube im oberenTeil "verbrannt"- Temperaturen im Bereich Brennerdeckel( außen) ca.80 Grad,alle Gummiabdichtungen die durch&amp;nbsp; den Deckel gehen zB. Flammenwächter mußten erneuert werden.Reinigung wurde jedes Jahr durchgeführt(Feuerungsraum ,Wärmetauscher).Nach Recherchen im Forum und im Internet stellen sich folgende Fragen:&amp;nbsp; 1. bei der Montage wurde eine Ölleitung von 12mm (Außendurchmesser) vom Grenzwertgeber bis zum Ölfilter gelegt- im Tank sind die Leitungen geblieben ? 2. Schalldämmsets in der Luftklappe fehlt ( dadurch zu große Hitzebelastung ? ) . Habe meinen Installateur nun aufgefordert, die Ölversorgung ,wie in der Montageanleitung steht , mittels einer 6er Leitung zu verlegen. Muß da die komplette Ölleitung - aus dem Tank bis hin zur Ölpumpe in DN 6 verlegt werden? Oder reicht es aus von der Saugarmatur der Tanks bis zum Ölfilter. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Für eine Beantwortung meines Problems durch die Experten des Forums wäre ich sehr dankbar.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Herstell-Nr.: 7249 1268 0656 1104&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 18,8 KW&amp;nbsp;&amp;nbsp; VW 3B&amp;nbsp;&amp;nbsp; /&amp;nbsp;&amp;nbsp; Brenner&amp;nbsp; :&amp;nbsp; 7185 906 807 201 109&amp;nbsp; Typ&amp;nbsp; : VHG 1-2&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ölpumpe : BFP 21 L3 LE&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 04 Dec 2019 10:27:31 GMT</pubDate>
      <guid>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120113#M1684</guid>
      <dc:creator>vito4</dc:creator>
      <dc:date>2019-12-04T10:27:31Z</dc:date>
    </item>
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      <title>Betreff: Vitoladens 300-T</title>
      <link>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120153#M1685</link>
      <description>&lt;P&gt;Kommt drauf an, wie alt die Armaturen am Öltank sind.&amp;nbsp; Der Gummi wird gerne mal porös, so, dass die Pumpe dann Falschluft zieht.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Ansonsten muss nur die Ölleitung ab Armatur bis Ölfilter richtig dimensioniert verlegt werden. 12mm sind schon sehr heftig. Wundert nicht, dass es hier zu Problemen kommt.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Ich könnte mir vorstellen, dass es zu häufigen Luftansaugungen und Verpuffungen gekommen ist ?&lt;/P&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 04 Dec 2019 14:49:20 GMT</pubDate>
      <guid>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120153#M1685</guid>
      <dc:creator>Franky</dc:creator>
      <dc:date>2019-12-04T14:49:20Z</dc:date>
    </item>
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      <title>Betreff: Vitoladens 300-T</title>
      <link>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120180#M1686</link>
      <description>&lt;P&gt;Hallo,&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Von der Entnahmearmatur bis zum Ölfilter die Leitung durch 6er ersetzen lassen, wie kann man denn eine 12er Leitung einbauen.&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Grüße&amp;nbsp;&lt;/P&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 04 Dec 2019 22:29:28 GMT</pubDate>
      <guid>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120180#M1686</guid>
      <dc:creator>gte1978</dc:creator>
      <dc:date>2019-12-04T22:29:28Z</dc:date>
    </item>
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      <title>Betreff: Vitoladens 300-T</title>
      <link>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120375#M1687</link>
      <description>Danke Franky für deinen Kommentar. Habe schon einen Termin zum Wechsel der Ölleitung in 6mm mit meinen Heizungsbaauer vereinbart.Glaube aber nicht , das die Vielzahl der über die Jahre aufgetretenen Störungen, nur an der falsch eingebauten 12mm Ölleitung liegen soll.</description>
      <pubDate>Fri, 06 Dec 2019 16:06:27 GMT</pubDate>
      <guid>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120375#M1687</guid>
      <dc:creator>vito4</dc:creator>
      <dc:date>2019-12-06T16:06:27Z</dc:date>
    </item>
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      <title>Betreff: Vitoladens 300-T</title>
      <link>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120413#M1688</link>
      <description>Naja, man muss ja mit irgendwas anfangen. Und hier ist das naheliegendste die vollkommen falsch dimensionierte Öllleitung.&lt;BR /&gt;Hierzu muss man auch wissen, das Öl bei zu hohem Unterdruck ausgast. Und die Pumpe muss auch schwerer arbeiten, um überhaupt einen Unterdruck herstellen zu können.</description>
      <pubDate>Sat, 07 Dec 2019 08:43:23 GMT</pubDate>
      <guid>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120413#M1688</guid>
      <dc:creator>Franky</dc:creator>
      <dc:date>2019-12-07T08:43:23Z</dc:date>
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      <title>Betreff: Vitoladens 300-T</title>
      <link>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120433#M1689</link>
      <description>Da hast du Recht Franky. man muß mit einem und zwar dem  möglich scwerwiegendsten Fehler anfangen -Überdimensionierte Ölleitung. Werde dann mal berichten, wie sich die Situation danach darstellt.</description>
      <pubDate>Sat, 07 Dec 2019 12:14:29 GMT</pubDate>
      <guid>https://community.viessmann.de/t5/Oel/Vitoladens-300-T/m-p/120433#M1689</guid>
      <dc:creator>vito4</dc:creator>
      <dc:date>2019-12-07T12:14:29Z</dc:date>
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